[分享][原创]台铃产品鉴赏（台湾铃木，全称“台鈴工業股份有限公司”，简称“台铃”

天涯明月 · 发表于 2006-9-10 09:40

[此贴子已经被作者于2006-10-1 18:46:17编辑过]

天涯明月 · 发表于 2006-9-10 09:42

<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="261" border="0"><tbody><tr><td></td></tr><tr><td height="31"><img height="31" src="http://www.suzukimotor.com.tw/heavymotor/images/title_skywave250_2.gif" width="269" alt=""/></td></tr><tr><td height="10"><img height="10" alt="" src="http://www.la-bbs.net/" width="1" name=""/></td></tr><tr><td height="71"><img height="96" src="http://www.suzukimotor.com.tw/heavymotor/images/photo_se2.gif" width="273" alt=""/></td></tr><tr><td height="12"></td></tr><tr><td><img height="17" src="http://www.suzukimotor.com.tw/heavymotor/images/title_specification.gif" width="153" alt=""/></td></tr><tr><td height="8"></td></tr><tr><td><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="273" border="0"><tbody><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">機種代號</td><td width="5" rowspan="37"> </td><td class="darkgrey" valign="bottom">AN250</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">引擎型式</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">4行程，單汽缸，水冷式SOHC </td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">總排氣量</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">249cc</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">內徑x行程</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">73.0mm x 59.6mm</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">壓縮比</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">10.7:1</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">燃油系統</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5">電子燃油噴射系統 </td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">最大馬力</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">23ps/7500rpm</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">最大扭力</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">2.5kg-m/rpm</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">車長/寬/高(mm)</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">2,260mm x 760mm x 1,375mm</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">坐墊高</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">695mm</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">輪距</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">1,590mm</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">置物箱容量</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">55L</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" height="16" rowspan="2">淨重</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">165kg</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">前剎車</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">260mm單碟煞</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">後剎車</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">210mm單碟煞</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">前輪</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">110/90-13</td></tr><tr><td class="darkgrey" valign="bottom" height="5"></td></tr><tr><td valign="top" width="90" height="16" rowspan="2">後輪</td><td class="darkgrey" valign="bottom" height="8">130/70-13</td></tr><tr><td class="darkgrey"

天涯明月 · 发表于 2006-9-10 09:43

<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="584" border="0"><tbody><tr><td class="titlech" valign="top"><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="584" border="0"><tbody><tr><td class="titlech" valign="top">台鈴工業股份有限公司 </td></tr><tr><td valign="top" height="29"><img height="29" alt="" src="http://www.la-bbs.net/" width="1" name=""/></td></tr><tr><td valign="top"><table cellspacing="2" cellpadding="2" border="0"><tbody><tr><td width="11" rowspan="14"><img height="1" alt="" src="http://www.la-bbs.net/" width="11" name=""/></td><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> 成立時間</td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  民國63年9月6日</td></tr><tr><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> 負責人<br/></td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  黃政旺</td></tr><tr><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> 資本額</td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  7億2000萬元 </td></tr><tr><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> 員工人數</td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  450人</td></tr><tr><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> 經營項目</td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  各型機車、越野車、四輪沙灘車及機車零配件之製造加工，內外銷業務。</td></tr><tr><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> 主要品</td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  台鈴機車 SUZUKI :</td></tr><tr><td width="91" height="22"> </td><td align="center" width="13"> </td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  麗仕50、LT-80沙灘車、金贏家100、莎比亞100、星艦100、清雲100、</td></tr><tr><td width="91" height="22"> </td><td align="center" width="13"> </td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  星艦125、Swing125、雄獅125、星艦150系列。 </td></tr><tr><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> 地址</td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  桃園縣平鎮市延平路3段411巷75號</td></tr><tr><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> 統一編號</td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  14013998</td></tr><tr><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> 電話</td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  (03)464-1933 (代表)</td></tr><tr><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> 傳真</td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  (03)464-3900</td></tr><tr><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> Email</td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">  <a class="link_ch" href="mailto:info@suzukimotor.com.tw">info@suzukimotor.com.tw</a></td></tr><tr><td width="91" bgcolor="#f9f9f9" height="22"> 免費服務專線</td><td align="center" width="13">:</td><td width="419" bgcolor="#f9f9f9">   0800-268-808</td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>台鈴工業股份有限公司</td></tr><tr><td valign="top" height="29"><img height="29" alt="" src="http://www.la-bbs.net/" width="1" name=""/></td></tr><tr><td valign="top"><table cellspacing="2" cellpadding="4" border="0"><tbody><tr><td width="11" rowspan="13"><img height="1" alt="" src="http://www.la-bbs.net/" width="11" name=""/></td><td align="center" width="83" bgcolor="#f9f9f9" height="22"><font color="#666666" size="2">1963年 7月</font></td><td valign="top" align="center" width="9">:</td><td width="370" bgcolor="#f9f9f9"><font color="#666666" size="2">台鈴工業股份有限公司前身台隆工業股份有限公司創立。</font></td></tr><tr><td align="center" width="83" bgcolor="#f9f9f9" height="22"><font color="#666666" size="2">1964年 7月</font></td><td valign="top" align="center" width="9">:</td><td width="370" bgcolor="#f9f9f9"><font color="#666666" size="2">與日本石橋機車株式會社技術合作，設廠新莊市生產BS石橋機車。 </font></td></tr><tr><td

天涯明月 · 发表于 2006-9-10 09:47

<p><font color="#0909f7" size="5"><strong>看看台湾的摩托车专卖店！</strong></font></p><font color="#0909f7" size="5"><p><font size="3"><font color="#000000">台鈴機車為滿足您對高品質產品的需求，特別在台北縣、市同時設立兩家『SUZUKI台鈴機車形象模範店』，明亮的空間感搭配流行感十足的展示牆，傳達出SUZUKI兼具活力與年輕化的品味。 <br/>『SUZUKI台鈴機車形象模範店』採用汽車Showroom模式之開放展示環境，讓您能夠輕易接觸SUZUKI全系列機種及周邊商品、部品；形象模範店不僅將展示與銷售SUZUKI系列機種，更是提供機車專業諮詢與服務的形象店。 <br/>『SUZUKI台鈴機車形象模範店』店內整體設計乃承襲SUZUKI全球品牌的一致形象，以藍色作為基礎色調。SUZUKI的藍有如天際有如大海，台鈴機車以此代表擁抱及貼近消費者之決心。另一方面，配合SUZUKI母廠貫徹5S運動（整理/整頓/清掃/清潔/紀律），我們也將此精神充分落實在『形象模範店』裡的每個角落。 <br/>台鈴機車秉持不斷創新的精神，2005年已經先後推出多款嶄新的年輕機種，以符合目前年輕消費者的需求，也使SUZUKI市場占有率及銷量明顯的成長；為了迎接2006年SUZUKI台鈴機車全新機種，『SUZUKI台鈴機車形象模範店』將是您在購車時最佳的去處。 <br/><br/>『SUZUKI台鈴機車形象模範店』 <br/><br/>東園車業股份有限公司 <br/>地址：台北市萬華區東園街105號 <br/>電話：02-2303-5374 <br/><br/>新輪車業股份有限公司 <br/>地址：台北縣三重市中華路54號 <br/>電話：02-2983-6221 <br/></font><br/><strong><img alt="" src="http://www.suzukimotor.com.tw/news/news_photo/0000000060.jpg"/></strong></font><br/><strong>   </strong></p></font>

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天涯明月 · 发表于 2006-9-10 10:03

大家比较熟悉的海王星（125cc）和超人（150cc）和星舰125和150是亲戚！呵呵！

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天涯明月 · 发表于 2006-9-10 10:10

<p>日本销量第一的Address V125，真正的SUZUKI品质！~省油：<font face="MingLiU" size="2">63.3 km/l，厉害！2升汽油能跑126.6公里</font></p><p><font face="MingLiU" size="2">！<strong>同級車中最輕巧，通勤交通最快活<br/></strong><span class="style3"><font size="2">车重仅仅91公斤的Address V125，远低于於一般的125c踏板机车重量（约105公斤）！</font></span></font></p><p><font face="MingLiU" size="2"><span class="style3"><strong>马力强劲！</strong></span></font></p><p><font face="MingLiU" size="2"><span class="style3"></span></font><font face="MingLiU" size="2"><span class="style3"><span class="style3"><font size="2">搭載11.4匹馬力、1.2 kg-m扭力的超強動力噴射引擎，不僅運轉安靜，起步順暢、加速更敏捷，讓你體驗前所未有的競速快感。</font></span></span></font></p>

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天涯明月 · 发表于 2006-9-10 10:22

<table id="text" cellspacing="2" cellpadding="0" width="670" align="center" border="0"><tbody><tr><td class="content"><p align="left">綿羊熱潮在香港已掀起呼聲多時，尤其以125或150級別，各大廠商無論日本車廠或台灣車廠等都看準了這個商機，努力研究如何吸取不同需要的客戶。當然，現代買家挑選綿羊的主要因素，不外乎其性能表現、售價及實用表現。還記得前年台鈴UE150到港，以便宜的價錢，足本的材料，令到總代理發生供不應求的場面出現。時至今日，全新的UE125TD再度登場，更將多項優良設計配合環保慨念帶進新一代，還配上一個極科幻的名字「銀河150GSR」。<a title="点击图片看全图" href="http://www.cfmotoclub.com/UploadFiles/2005922142311580.jpg" target="_blank"></a></p><p></p><p align="center"><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="660" border="0"><tbody><center><tr><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3"><p><img height="400" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/tailing/x_star125/coverban.jpg" width="500" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/></p></td></tr><tr><td width="60" bgcolor="#c0c0c0">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3"><p align="right"><font face="Arial"><font color="#0000ff" size="2">Production: Eddy / Dave<br/>Bike: </font><a href="http://www.ibike.com.hk/02_market/howun/howun_index.htm?" target="_blank"><font color="#000000" size="2">好運車行</font></a></font></p></td></tr><tr><td align="center" width="60" bgcolor="#c0c0c0">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3">Suzuki <a href="http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/suzuki/an150/part1/an150.htm?" target="_blank"><font color="#000000">AN125/AN150</font></a>，<a href="http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/others/star_an150/star_an150.htm?" target="_blank"><font color="#000000">台鈴星艦125/150</font></a>，這對堂兄弟在香港都獲得良好的使用率。自99年台鈴推出星艦至今己有四年光景，其間雖然改款，但面對歷史洪流，始終也要有退下來的一日。尤其是電單車行「i」採用電子燃油噴注系統日漸普及，更加速這一天的到臨。 <p>緊接而來，取代霹靂星艦，緊守入門實用崗位的新綿羊叫"X星艦"，採用更耐熱更耐磨的<font lang="ZH-TW" face="Arial">陶瓷合金汽缸壁，電子燃油噴注系統和雙活塞頭掣動系統。</font>如果沒有記錯的話，X星艦是繼<a href="http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/pgo/i_charge125/icharge125.htm?" target="_blank"><font color="#000000">PGO i-Charge125</font></a>和<a href="http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/majesty125_fi/majesty125_fi_01.htm?" target="_blank"><font color="#000000">Yamaha Majesty 125Fi</font></a>之後，第三部打入香港市場的125級電子燃油噴注小綿羊。</p></td></tr><tr><td align="center" width="60" bgcolor="#c0c0c0">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3"><img height="225" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/tailing/x_star125/dimension.jpg" width="500" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/></td></tr><tr><td align="center" width="60" bgcolor="#c0c0c0">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3">X星艦的外型仍保留霹靂星艦的味道，可說沒有忘本。新車友可能不太清楚行「i」的好處，在此先行簡單談談。完整的電子燃油噴注系統，是一套自動化的引擎管理電子系統。經由不同的感應器收集數據，再經預設的電腦程式計算和判斷，從而不斷地調整燃油的噴注量和點火時間，把引擎的效率發揮得更加好。</td></tr><tr><td align="center" width="60" bgcolor="#c0c0c0">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3"><img height="124" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/tailing/x_star125/assorted02.jpg" width="500" border="0" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/></td></tr><tr><td align="center" width="60" bgcolor="#c0c0c0">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3">引擎效率高的好處是省油，潔淨，減低機件的損耗，從而保持高質素的動力輸出。當然做價越貴的管理系統，感應器的數量和電腦計算的速度都會相應提升，電單車最高級的引擎管理系統，當然在科技最高的跑車身上出現。綿羊的引擎管理系統，會相對地較為簡單。</td></tr><tr><td align="center" width="60" bgcolor="#c0c0c0">　</td><td valign="top" align="left" width="600" colspan="3"><img heigh

天涯明月 · 发表于 2006-9-10 22:37

<br/><table class="line1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0"><tbody><tr><td valign="middle" align="center" bgcolor="#f4f4f4" height="391"><img alt="" src="http://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/20050228140244519.jpg"/></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0" style="WORD-BREAK: break-all;"><tbody><tr><td class="osdf">撰文/试车：Alex  摄影：Adam  车辆提供：好运车行有限公司<br/>    台铃的星舰在本地市场一直均走著实用型的路线，以可靠耐用及价钱合理见称，长久以来都有一班用家<br/>及商业机构乐意采用，就连两家驾驶学校亦用作自动波课程的学习用车，便可知其质量是值得信赖的。近年<br/>台湾生产绵羊最热门的课题自然是进行电子燃油喷注化，各大车厂推出改良车型，身为中国台湾省电单车厂<br/>的前列份子，台铃当然亦要加入这个大潮流当中，衬著这个机会把星舰也来个转款，以全新面貌和大家见<br/>面。<br/>    台铃推出全新的X星舰，当然是看准了这个电子燃油喷注新世代，以最先进的科技向众多对手作出挑<br/>战。同时亦是因应面对世界各地日益收紧的环保法例，如果不是起用供油量控制更准确的电子燃油喷注供<br/>油，实难达到如斯严格的要求。<br/><br/>造型追随时代进化<br/>    全新一代的X星舰在造型上多少带著上一代的影子，不过在线条上更见圆滑，特别头尾灯组合的型状现<br/>在更为融合于车身线条之内，使到造型看来更为平滑流畅，更具时代感。车身尺码上X星舰较上一代略为阔<br/>一点及高一点，依然维持平地台的设计，提供相当的使用方便，特别是女孩子一定十分欣赏这个设计。 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td align="center"><img alt="" src="http://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n120050228140244519.jpg" border="0"/><br/>    </td></tr><tr><td class="osdf">电子喷注加陶瓷汽缸<br/>    X星舰的125c.c.强制风冷四冲程单汽缸SOHC两气阀引擎大致上维持了基本规格，不过在供油系统及汽缸上<br/>就作出了重大跃进。由化油器转为电子燃油喷注供油，除了在动力性能上有增长及经常保持最佳状态之外，出<br/>色的环保效能亦是其一大优点，低减50%的有害物质排放及18%以上的燃料节省，最终得益还不是车主的荷包。<br/>    经过陶瓷镀膜处理的汽缸较一般传统式样的产品有更高的耐热耐磨效能，这项新技术使到中小型自动波绵<br/>羊在耐用性上有一大跃进，直接改变了人们对台湾小绵羊的看法。<br/>    在改善了供油系统及耐用性后，X星舰125的最大马力为12ps/7,500rpm，最大扭力则是1.2kg-<br/>m/6,500rpm，已能直迫不少150c.c.车种，更大贡献是对环境保护出了一分力。 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td class="r2"><img alt="" src="http://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n220050228140244519.jpg" border="0"/><br/>    </td><td class="r0"><img alt="" src="http://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n320050228140244519.jpg" border="0"/><br/>    </td></tr><tr><td class="osdf" colspan="2">悬挂维持本来面貌<br/>    X星舰的悬挂式样并没有追随外型与引擎般同步进化，在规格上仍然维持著正立套筒前叉及后单筒油压弹<br/>簧，在这个级数的绵羊上已属于指定动作，彼此间的水准亦十分接近，差别只是在于设定的取向不同，有著不<br/>同的表现特性。掣动系统及轮胎亦是和霹雳星舰相同，是前碟后鼓式及100/90-10尺码轮胎，效能上是正好配<br/>合X星舰的性能表现。<br/><br/>设备有增减<br/>    在全新的X星舰上，台铃为其加入了一些全新装备及改良，当中最得车主欢心一定是新加入的五合一匙<br/>胆，能够同时控制座鞍的开启，为用车带来更大方便，亦是近期小绵羊十分流行的装备。开放式前方小杂物匣<br/>可供摆放辅币等细小物品，取用时不用左□右□。移回座鞍下的油缸入口则使车身结构变得简化，既减省了零<br/>件的数量亦可以解决雨水渗入的问题。<br/>   虽然X星舰在设备上有一点增强，但有一些在旧款中已存在的装备则不再出现在新车上，如防盗磁石匙胆、<br/>12V电源插头及手提电话座等装备在X星舰上已不再见到，同时前置储物箱亦不再设有锁胆，贵重物件就只有投<br/>向座鞍下的空间，虽然这些都不是必需及常用的设备，但如果可以给保留下来当然就更加美满啦。 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td

大嘴河马 · 发表于 2006-9-10 22:56

<p>看的出此帖花了楼主不少的心血！</p><p>强烈支持！</p>

天涯明月 · 发表于 2006-9-10 23:00

国内的悠E和华彩也是来自台铃的银河！<br/><table class="line1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0"><tbody><tr><td valign="middle" align="center" bgcolor="#f4f4f4" height="391"><img src="http://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/20050224152502359.jpg" alt=""/></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0" style="WORD-BREAK: break-all;"><tbody><tr><td class="osdf">撰文/试车：Leo  摄影：Adam  车辆提供：好运车行有限公司<br/>    现今世界各大小车厂均致力发展电子燃油喷注技术，不论由数百至千多ml容积跑车或街车，以及百多至<br/>数百ml容积踏板车，也陆续灌注此装备。但另一方面，车厂仍然同步继续开发化源用化油器燃料供应车款，<br/>给予追求反朴归真的车迷，新制作台铃银河 GSR 150便是其中之一。<br/><br/>改名再战<br/>   台湾台铃机车与日本铃木（SUZUKI）车厂，实属合资姊妹公司关系，因此享有铃木车厂方面的造车技术<br/>支援，拥有高度品质保证，也成为台湾四大车厂之一。而每辆出厂的摩托车，同样具备了SUZUKI正宗标志。<br/>   经过多年的AN 150热卖，虽然日本铃木方面直至目前为止，没有被新型号所取缔，但在台湾一方，车厂<br/>仍然继续不断开发，应合本土所需，继2001年推出改良版霹雳星舰150之后，相隔再度开发另一型号，并以<br/>全新名字银河 GSR 150迎合广大车迷。 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td align="center"><img src="http://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n120050224152502359.jpg" border="0" alt=""/>
</td></tr><tr><td class="osdf">强化耐磨发动机<br/>   新制作银河 GSR 150明显比旧有型号升格，重点采用SBS耐热兼耐磨铝合金汽缸，在汽缸内壁经过陶瓷镀膜<br/>处理，使所搭载的风冷四冲程单汽缸2气门SOHC发动机，具有耐久运作功效，更能输出最大功率9.56kW<br/>(13ps)/7500r/m，及最大扭矩12.75Nm(1.3kg-m)/6500r/m，同时这项新技术，也为一般中小型自动档踏板车的<br/>耐用程度跃进一大步，打破以往台湾踏板车耐用性不足的观念。<br/>   另一方面，虽然车上并没有具备时下流行应用的电子燃油喷注系统，但这并不代表实力不足，因为传统以<br/>来最佳组合已经胜任。采用日本KEIHIN制造12G-2-THA电脑控制，配合Mikuni BS26化油器，处理合适空燃比及<br/>点火时间程序，营造出理想行车效果。 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td class="r2"><img src="http://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n220050224152502359.jpg" border="0" alt=""/>
</td><td class="r0"><img src="http://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n320050224152502359.jpg" border="0" alt=""/>
</td></tr><tr><td class="osdf" colspan="2">另一造型<br/>   论银河 GSR 150车身设计，其实与以往的UE 150十分相近，始终是同系列，造型都是同出一辙，当然每款<br/>车都有本身独特的优点。银河150 GSR同样具备一个大小适中的一体式座鞍，揭起后可以见到一个能储放一顶<br/>Full Face头盔的空间以及油缸入口。<br/>   至于鞍座后，也具备一个小型尾架，同时可作后座扶手用途，而平直地台已是标准装备，有助驾驶者灵活<br/>操控，更方便女骑士驾驶。车头造型明显截然不同，大型车头大灯位于车头中央，内里配合H4灯胆，能发放高<br/>度照明。指挥灯则设于车头两旁，并采用透明灯壳，加上橙色灯胆，衬托着小型风挡，加强潮流气息。<br/>   表板显见精简，只有速度、里程及储油量显示，还有车尾灯设计，也是其中卖点之一。采用晶钻透明灯<br/>壳，令光线更为清晰，给予车后的驾驶人士更明确指引。 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td class="r2"><img src="http://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n420050224152502359.jpg" border="0" alt=""/>
</td><td class="r0"><img src="http://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n520050224152502359.jpg" border="0" alt=""/>
</td></tr><tr><td class="osdf" colspan="2">高端装备<br/>    为求精益求精，车厂为银河 GSR 150添置多项崭新装备，务求给与驾驶者更高驾驶乐趣，以及安全保护。<br/>特别是制动系统，采用前双活塞卡钳配钻孔盘，加上后机械鼓辅助，并加设联动刹车系统，效果直逼豪华踏板<br/>车。悬挂系统方面，具备Super-SUS正

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[摩托车] [分享][原创]台铃产品鉴赏（台湾铃木，全称“台鈴工業股份有限公司”，简称“台铃”

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