谁车市降价弄潮儿？万元降价车型解说

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<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td valign="bottom" align="center"><strong><font color="#0909f7" size="5">谁车市降价弄潮儿？万元降价车型解说</font></strong><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</td><td align="right"></td></tr><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" style="TEXT-INDENT: 18px;">【<b>来源：杭州网-每日商报</b>】 【<b>作者：章国瑜</b>】 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" id="fontzoom"><br/><p>　　日前，一位姓俞的读者致电本报车市热线85052800说，他的广本<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-977.html" target="_blank"><font color="#080cbd">雅阁</font></a></span>在3月份买时还是23万元多，现在降到了21万元多，这令他的心里十分不平衡。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><script language="javascript"></script></td></tr><tr><td></td></tr></tbody></table></p><p>　　其实，今年年初就有业内专家预测，今年车市的降价幅度将达到10％。当时还引发了一场大讨论。但许多业内人士不以为然，认为降幅只有5％左右。时至今日，这场讨论终于有个初步结果：在价格竞争最激烈的中级车市中，几款主力车型的降价幅度都达到了两万元，由于这些车型的价格大多在20万元上下，可以说，今年只用了8个月时间，中级车市已基本提前完成了10％的降价“任务”。也难怪，俞先生等车主会感到心里不平衡。</p><p>　　在经过初步筛选后，本周我们挑出几款降价最多的车型，研究它们的价格曲线和降价原因，给下半年想买车的读者一些参考。</p><p>　<strong>东风<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-291.html" target="_blank"><font color="#080cbd">标致</font></a></span>307：降价1万元</strong></p><p><strong>　　特点：顶配版的总价已经降了2.2万元</strong></p><p>　　目前，很多媒体在谈到标致<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-332.html" target="_blank"><font color="#080cbd">307</font></a></span>的市场行情时，均打出了大大的标题——降价2.2万甚至2.3万元。其实，这是针对307顶配版的厂方指导价的。顶配版的厂方指导价是19.18万元，年初市场价是17.98万元，现在实际售价16.98万元。也就是说，这款车今年实际上才降了1万元。</p><p>　　307手动基本型的厂方指导价为12.98万，今年年初的市场成交价为12.68万元，现在是11.88万元，也降了8000元左右。</p><p>　　当然，这些都是以经销商优惠的名义来操作的，厂家并没有公开宣布调价。</p></td></tr></tbody></table>

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<span class="articleLink"><a href="http://map.sogou.com/new/#c=12956000,4824875,10" target="_blank"><strong><font color="#080cbd">北京</font></strong></a></span><strong>现代：降价1万～2.6万元</strong><p><strong>　　特点：主力车型都有大幅降价</strong></p><p>　　<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-2569.html" target="_blank"><font color="#080cbd">北京现代</font></a></span>6月7日宣布全线调价后，御翔、索纳塔和<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-2575.html" target="_blank"><font color="#080cbd">伊兰特</font></a></span>三款车的性价比都有所提升。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><script language="javascript"></script></td></tr><tr><td></td></tr></tbody></table></p><p>　　其中，伊兰特1.6手标今年年初的价格在10.15万元，今年成交价最低出现在7月底，9.1万～9.2万元的售价持续了大约一周。</p><p>　　索纳塔年初的价格在14.3万元左右，6月7日厂方把指导价从14.98万元调低至13.98万元，7月底出现过12.2万元的最低成交价，目前的市场价大约为12.5万元，降价幅度最高达到2.1万元。</p><p>　　作为北京<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-297.html" target="_blank"><font color="#080cbd">现代</font></a></span>最高级别的轿车，御翔的降价幅度也是“三兄弟”中最大的。顶级版御翔从去年9月上市到今年年初，售价都没怎么变动，6月7日厂家调价后，价格从23.98万元降到22.38万元，现在市场上的实际成交价在21.38万元左右，今年降价幅度最高达到2.6万元。</p>

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<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-256.html" target="_blank"><font color="#080cbd"><strong>福特</strong></font></a></span><strong>蒙迪欧：降价2.38万元</strong><p><strong>　　特点：降价保市场份额</strong></p><p>　　以福特<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-470.html" target="_blank"><font color="#080cbd">蒙迪欧</font></a></span>2.0精英版为例，春节时车价为19.18万元，2月份起降到18.98万元，3月份又降到18.5万元，随后继续逐月调整，直到现在的16.8万元。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><script language="javascript"></script></td></tr><tr><td></td></tr></tbody></table></p><p>　　与同时期的中级车君威类似，蒙迪欧的降价也在意外之中。业内人士分析，厂家年初有销售指标，为了完成任务，最直接的方法就是降价促销，而降价带来的性价比的提升也使蒙迪欧保持了它的市场份额。杭州市车管所的统计数据显示，在同级别车里，今年7月份蒙迪欧在杭州市的上牌量最大。同级别车包括君威、君越、天籁、领驭、<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-3888.html" target="_blank"><font color="#080cbd">景程</font></a></span>、<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-2570.html" target="_blank"><font color="#080cbd">索纳塔</font></a></span>等。</p><p>　　另据经销商介绍，从上个月起，<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-200.html" target="_blank"><font color="#080cbd">长安福特</font></a></span>已经把产能重心调整到<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-51548.html" target="_blank"><font color="#080cbd">福克斯</font></a></span>上，但是蒙迪欧不会像君威那样调整车型。</p>

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<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-59.html" target="_blank"><font color="#080cbd"><strong>一汽马自达</strong></font></a></span><strong>马6：2.3排量降两万元</strong><p><strong>　　特点：跟着凯美瑞降</strong></p><p>　　6月份，马6厂家为了应对广汽丰田凯美瑞的上市，公开宣布降价，其中2.0AT降1万元，售19.98万元，2.3豪华和2.3<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-3193.html" target="_blank"><font color="#080cbd">旗舰</font></a></span>降2万元，分别为20.58万元和21.98万元。</p><p>　　根据杭城目前的成交价，2.3旗舰型的实际价格在21.58万元左右，比年初的厂方指导价降了2.4万元，2.0也比年初指导价降了1.4万元。</p><p>　　经销商说，降价原因主要有三：品牌竞争、市场行情淡、凯美瑞上市。</p>

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<strong>别克<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-402.html" target="_blank"><font color="#080cbd">君威</font></a></span>：3个月新型号降价9000元</strong><p><strong>　</strong>　特点：中途换型号</p><p>　　<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-241.html" target="_blank"><font color="#080cbd">别克</font></a></span>是中级车中的标杆车型，1～3月，君威2.5GL的售价还在21.38万元。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><script language="javascript"></script></td></tr><tr><td></td></tr></tbody></table>由于同级别新车<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-110857.html" target="_blank"><font color="#080cbd">君越</font></a></span>的上市，通用厂方逐步调整了产量。5月15日，上海通用上市两款君威新型号，同时老君威2.5GL退市。</p><p>　　新上市的06款君威2.5豪华版在原G2.5车型基础上，增加了双层电动<span class="articleLink"><a href="http://auto.sohu.com/s2006/qichetianchuang/" target="_blank"><font color="#080cbd">天窗</font></a></span>、真皮<span class="articleLink"><a href="http://auto.sohu.com/s2006/qichezuoyi/" target="_blank"><font color="#080cbd">座椅</font></a></span>、真皮<span class="articleLink"><a href="http://auto.sohu.com/s2006/fxppd/" target="_blank"><font color="#080cbd">方向盘</font></a></span>、八向电动调节驾驶员座椅以及<span class="articleLink"><a href="http://auto.sohu.com/s2006/daocheleida/" target="_blank"><font color="#080cbd">倒车雷达</font></a></span>等配置，售价为19.58万元。目前，这款新车的市场价是18.68万元，比厂方指导价又低了9000元。</p><p>　　如果不考虑车型的更换，今年2.5V6君威的售价从21.38万元降到18.68万元，达到了2.7万元。</p><p>　　一些业内人士认为，因为上市新车多，君威作为一款成功的老车型，今年以来面临着巨大的市场压力，销量已经不大，降价也是对市场的一种正常反应。同时，从厂家的角度讲，老君威的降价还可以为新车型君越的大量上市让路。</p>

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<strong>广本雅阁：今年降价 1.9万元</strong><p><strong>　　特点：受凯美瑞上市影响，降幅最大</strong></p><p>　　<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-228.html" target="_blank"><font color="#080cbd">广州本田</font></a></span>2.4雅阁舒适版厂方指导价为23.98万元，年初时的市场售价约为23.48万元。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><script language="javascript"></script></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>据一些经销商介绍，<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-295.html" target="_blank"><font color="#080cbd">本田</font></a></span>的降价比较平稳，每天降个500～1000元，一个星期下来，价格在不知不觉中已降了五六千元。6月份广汽<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-274.html" target="_blank"><font color="#080cbd">丰田</font></a></span>凯美瑞上市的时候，降价幅度最大。当时厂家通过一些活动，把车价暗降到21.98万元，现在的实际售价是21.58万元。</p><p>　　据经销商介绍，目前雅阁的售价由于并非厂方直接确定，而且给经销商的返利他们也没到手，现在每卖一辆车还要亏1万多元。</p>

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<strong>现代雅尊：顶配版降价4万多元</strong><p><strong>　　特点：大排量降价的进口车</strong></p><p>　　4月份新消费税出台后，绝大部分大排量进口车涨了价，<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-277.html" target="_blank"><font color="#080cbd">宝马</font></a></span>、奔驰等顶配车型甚至上涨了20多万元。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><script language="javascript"></script></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>直至现在，这些车型的价格比当时略有下降，但总体上还是涨价幅度比较大。其中，韩国现代的雅尊是个例外。雅尊的排量也达到3.3L，今年到目前为止却反常地降了4万元。3月上市时雅尊3.3顶配版的车价是30.8万元，目前售价已降到26万元。</p><p>　　据进口现代的经销商反映，雅尊的降价曲线是每月平滑下降。可能是6月份的市场库存加大，曾经大幅降到28万元，8月份，关税降低、经销商购车采用人民币结算也是降价主因。 </p>

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<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" style="TEXT-INDENT: 18px;"><p><strong><font color="#0909f7" size="5">“十一”将至 本田飞度优惠再度加大</font></strong><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><p>【<b>作者：网上车市 沈言</b>】 </p></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" id="fontzoom"><br/><br/><p>　　随着“十一”的临近，北京地区<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-295.html" target="_blank"><font color="#080cbd">本田</font></a></span>飞度又开始了新一轮的促销活动。根据网上车市的价格监测结果，目前北京市场上两厢<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-659.html" target="_blank"><font color="#080cbd">飞度</font></a></span>全系车型均有8000元以上的优惠，部分二级经销商处的优惠最高甚至达到了18000元。具体各款车型的价格如下表所述，该价格是在二级经销商处作一条龙服务的最低售价。</p><p align="center"><table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td><table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td><a id="photoLink" href="http://jsp.auto.sohu.com/view/picmid.jsp?id=51304#" target="_blank"><img id="photoURL" alt="" src="http://autopic.sohu.com/auto_images/photolib/04/13/Img51304_middle.jpg" border="0" style="FILTER: revealTrans(Duration=4.0, Transition=1);"/></a></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td height="30"><br/></td></tr></tbody></table></p><p align="center"><table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td><img height="118" alt="两厢飞度价格(图)" src="http://photocdn.sohu.com/20060918/Img245392275.gif" width="501" border="0" style="WIDTH: 501px; HEIGHT: 118px;"/></td></tr></tbody></table></p>两厢飞度于2004年9月在国内上市。凭借靓丽时尚的外形以及良好的节油性能，两厢飞度上市之后很快便成为经济型两厢轿车的领军车型，上市两年来总销量就已超过12万辆。但是就像<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-977.html" target="_blank"><font color="#080cbd">雅阁</font></a></span>不能一直称霸高级车市场一样，随着乐骋、<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-291.html" target="_blank"><font color="#080cbd">标致</font></a></span>206、新<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-339.html" target="_blank"><font color="#080cbd">POLO</font></a></span>(<a href="http://p.news.sohu.com/hotwordpv.jsp?hw= 报价&amp;to=http://price.auto.sohu.com/bitauto_search/search/sohu/subbrand.aspx?sbid=339" target="_blank"><font color="#000000"> 报价</font></a>;<a href="http://p.news.sohu.com/hotwordpv.jsp?hw= 图片&amp;to=http://jsp.auto.sohu.com/view/picmore.jsp?sbid=339" target="_blank"><font color="#000000"> 图片</font></a>)的上市，两厢飞度的市场也渐渐显出了疲势，纵然其在今年4月份也推出了06改款车型试图稳住市场，但也仍然难于抵抗竞争车型的入侵。根据汽车工业协会统计，05年两厢飞度的月均销量为5555辆，但在06年前八个月月均销量只有不到4500辆。显然，销量的减少是促使其不断降价的根本原因，促销“金九银十”只是个幌子。<p align="center"><table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td><table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td><a id="photoLink" href="http://jsp.auto.sohu.com/view/picmid.jsp?id=4372#" target="_blank"><img id="photoURL" alt="" src="http://autopic.sohu.com/auto_images/photolib/72/43/Img4372_middle.jpg" border="0" style="FILTER: revealTrans(Duration=4.0, Transition=1);"/></a></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td height="30"><br/></td></tr></tbody></table></p><p>　　两厢飞度的造型属于典型的日式风格，独特的造车文化背景全部体现在既可爱又古怪的外表上。风挡和<span class="articleLink"><a href="http://auto.sohu.com/s2006/zhishi-fadongji/" target="_blank"><font color="#080cbd">发动机</font></a></span>罩基本形成一体的顺滑平面，驾驶室前移和短前鼻的设计令前部尺寸紧凑，前大灯为了迎合圆形的尾灯也变得珠圆玉润，尾灯采用了透明式透镜的大胆设计以及铝合金质感的筒式造型，营造出精密感和细腻感。发动机盖微微抬起与倾斜的前风挡玻璃俨然成为一个平面，给人要比和谐的感觉。两厢飞度的内部空间在同级

大嘴河马

哈哈！一如既往顶楼主！