<p><strong><font color="#f70909" size="5">国内这些知名摩企到底怎么了?摩托车企业兴起吹牛风!</font></strong></p><p><font size="3">      近年来,由于油价一路攀升居高不下,于是,一些摩企纷纷打起了节油牌,大肆宣扬其产品如何省油。</font></p><p><font size="3">最先打出这张牌的是新大洲本田万里行,万里行面世之后,宣称其经济油耗仅为百公里1<strong><font size="4">.</font></strong>5升。</font></p><p><font size="3">   五羊本田尾随其后,推出万里行的“胞弟”WY125-F,宣称百公里耗油只需1<strong><font size="4">.</font></strong>45升,并美名其曰“出口型”。</font></p><p><font size="3">随后不久,轻骑铃木的“省油”车GT面世了,宣称百公里油耗1<strong><font size="4">.</font></strong>66升。</font></p><p><font size="3">紧接着,新大洲本田又出了“锐箭”和“金锐箭”,甭管什么机,百公里油耗都仅为1<strong><font size="4">.</font></strong>6升。</font></p><p><font size="3">这其后,厦杏中华狼面世,百公里油耗宣称1<strong><font size="4">.</font></strong>39升,浙江的星月摩托车厂推出的“星月神”系列,宣称百公里油耗都在1<strong><font size="4">.</font></strong>3升以下。</font></p><p><font size="3">更绝的是新大洲本田再接再厉,推出了CBF150,竟大言不惭的宣称百公里油耗还是1<strong><font size="4">.</font></strong>5升。</font></p><p><font size="3">真是你方吹罢我登场,反正不用担负任何责任。因为他们宣称的都是经济油耗而非实际油耗,明知我们无论如何也骑不出这个效果,所以,我们奈何不了他们。</font></p><p><font size="3">那么,这些所谓的节油车效果究竟如何呢?通过网上调查,除GT较节油外(实际油耗多在2<strong><font size="4">.5</font></strong>升以下,这车发动机缸头较小,不知是不是省油的原因),其余所谓的省油车根本不省油,都是在2升左右,与宣传相去甚远。</font></p><p><font size="3">本人酷爱摩托,收藏的摩托车的书籍杂志几十本,还未发现125排量百公里油耗在1<strong><font size="4">.</font></strong>6升以下的跨骑车!!!</font></p><p><font size="3">印象中最省油的车应算一代经典名车天虹90-B,是天津本田出的,本田原装发动机,质量特好。</font></p><p><font size="3">其次五羊本田WY125-A也是比较省油的车。</font></p><p><font size="3">钻豹王、雅马哈天剑据说也不费油。</font></p><p><font size="3">群众的眼睛是雪亮的,车子造出来后毕竟要经受实践的检验,口头上胡乱吹吹是蒙不了人的。再说吹牛也要靠个谱,不能太邪门!</font></p><font size="3">一帮垃圾厂家!没有操守!颠倒事实!愚弄消费者!</font>[em10][em10][em10][em10][em03][em03][em17][em18][em18][em18][em18] 
[此贴子已经被作者于2006-10-7 14:55:25编辑过]  
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