发动机的压缩比

天涯明月

<p><strong><font size="5">发动机的压缩比</font></strong></p><p><font size="3">压缩比表示了混合气被压缩的程度，它等于单缸排量与燃烧室容积的和除以燃烧室容积。在二冲程发动机上，由于其结构与四冲程发动机不同，不能直接使用单缸排量来计算而应使用排气口关闭时气缸的容积进行计算。&nbsp;&nbsp;<br/><br/>　　在各生产厂家的产品说明书中，一般常用数字或数字比的形式标明发动机的压缩比。比如："10"或"10：1"。通常压缩比越高，燃烧压力越高。在相同的进气量条件下，压缩比越高，输出的扭矩和功率也越大。和汽车相比，摩托车更追求发动机的动力性，所以摩托车发动机的压缩比都比较高。大多数摩托车的压缩比都在10左右，其中有相当多的摩托车压缩比在11以上。二冲程发动机有排气口，所以其实际压缩都比较低，平均在7-8左右。<br/><br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;一般来说，发动机的压缩比越高，热效率也越高。热效率就是发动机输出的有用功和汽油总热量的比值。（汽油燃烧产生的热量除了约30%做了有用功之外，其余大部分被冷却、排气和机件磨擦所消耗掉了）附图所示就是热发率曲线。由该图可知，随着压缩比的提高，发动机的热效率也提高了。当然提高的程度也是有限的。图中所示可以代表一般发动机的热效率和压缩比的关系。&nbsp;<br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;然而，压缩比不是越高越好，过高的压缩比容易使发动机产生爆震。而且爆震并不能完全得到抑制。另外，发动机的转速变化、汽油的辛烷值、生产加工精度等也会或多或少地限制压缩比的提高。&nbsp;<br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;之所以要对混合气进行压缩，就是要提高燃气的推动压力。压缩比越高，混合气的燃烧越好，产生的推动压力就越大。摩托车在长期使用后，会因为机件磨损使功能下降进而导致压缩比下降，从而引起燃烧变差，怠速不稳、起动困难和功率下降等一系列故障。</font></p>

[此贴子已经被作者于2007-2-14 23:58:34编辑过]

大嘴河马

<p>天涯明月很辛苦的，大家看帖要回帖啊！</p><p>我先把天涯明月所有的帖全部顶一遍！</p><p>做人要厚道！</p><p><font face="隶书" color="#ff0000" size="4" style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00;">看见河马~~你不怕不怕啦~~不怕没人顶~~不怕不怕不怕啦~~</font></p>

天涯明月

好帖大家看后要顶啊！[em01][em01][em01]

天涯明月

压缩比高的摩托车，使用的汽油最好是93号以上的。不能为了图便宜，而使用90号汽油。93号汽油也是非常适合的。