部分车型化油器维修调整数据

天涯明月 · 发表于 2006-10-11 04:04

部分车型化油器维修调整数据车型：豪爵海王星HS125T     化油器型号：BS26SS     浮子高度：21.4±1.0mm     怠速：1600±100r/min     怠速调节螺钉退回圈数：2圈车型：新大洲－本田SDH100-41型     化油器型号：VM16A主喷嘴：＃72.5怠速喷嘴：＃15     油针卡环位置：从底部向上第2个槽     空气螺钉退回圈数：1.375圈     浮子高度：18.2mm     怠速：1500±100r/min     油门手把自由行程：2-6mm车型：五羊－本田WY125-A     化油器类型：平吸柱塞阀式（带膜片加速泵）     化油器型号：PD-96A     喉管直径：26mm     怠速调节螺钉初始开度：1～0.125圈旋出     浮子高度：14±1mm     油门手柄自由行程：2-6mm车型：本田CB125T     化油器型号：VE26B     浮子高度：18.5±0.5mm     怠速：1400±100r/min     怠速调节螺钉退回圈数：2.5圈车型：本田CH125     化油器型号：VE01D     浮子高度：18.5±1.0mm     怠速：1500±100r/min     怠速调节螺钉退回圈数：2圈车型：本田CHA125R     化油器型号：VE49A     浮子高度：18.5±0.5mm     怠速：1600±100r/min     怠速调节螺钉退回圈数：1.75圈车型：雅马哈DX100     化油器型号：VE20SC     浮子高度：21.0±1.0mm     怠速：1250±50r/min     怠速调节螺钉退回圈数：1.5圈车型：本田TACT50     化油器型号：PA31F     浮子高度：12.2mm     怠速：1800±100r/min     怠速调节螺钉退回圈数：1.375圈车型：五羊WH125T-A     化油器型号：VE49A     浮子高度：18.5mm     怠速：1600±100r/min车型：凌鹰ZY125A     化油器型号：BS26     浮子高度：7±0.5mm（油面）     怠速：1600±100r/min车型：建设JYM90T     化油器型号：V16P-6A     浮子高度：16.0±1.0mm     怠速：1800±100r/min车型：春兰虎神CL250     化油器型号：VDD2A基准化油器后缸化油器     主量孔前：110＃浮子高度：6.8mm（油面）     主量孔后：108＃     两缸负压允许差值：≤40mmHg     怠速量孔：35"     怠速：1200±100r/min     怠速调节螺钉退回圈数：3圈（怠速调低后：反转1圈）

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天涯明月 · 发表于 2006-10-11 04:09

不解体清洗化油器一法化油器常见故障是针阀处密封不严和怠速量孔堵塞，前者导致汽油渗漏，后者导致启动困难、无怠速。这都是由于汽油中的微小颗粒引起的，因此必须对化油器进行清洗。在修理实践中，我们也发现汽油会缓慢地沉淀杂质，长期停放的车辆更易产生沉淀物。如何不拆开化油器（普通用户无拆装经验）实现对化油的清洗呢？笔者总结出一法。各厂家（如京滨、德利、三国）生产的化油器都设有放油螺栓及放油管。首先拧松放油螺栓，同时向放油管吹气（用嘴或气囊），这样使化油器中沉淀物受紊流搅动，从器壁上进入油池，然后放开放油管让脏油排出，最后拧紧放油螺栓，长期停放或长期未清洗的化油器，可重复3－4次。这种方法简便有效地预防化油器故障，但如果怠速量已堵塞时，必须拆开清洗导通。另建议在油路中加装过滤器。

大嘴河马 · 发表于 2006-11-13 02:32

天涯明月很辛苦的，大家看帖要回帖啊！我先把天涯明月所有的帖全部顶一遍！做人要厚道！看见河马~~你不怕不怕啦~~不怕没人顶~~不怕不怕不怕啦~~

天涯明月 · 发表于 2007-4-23 04:14

顶上去啊！

dopod586w · 发表于 2007-4-23 15:43

顶。明月的帖子怎么可能不顶哟

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