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[摩托车] 新生代

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发表于 2006-11-7 05:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
我用的是新生代,我想把灯增亮,但又只想换灯泡,比较简单嘛.想请教下用几爪的?什么牌子的什么型号比较亮?谢谢!
六安论坛
发表于 2006-11-7 07:10 | 显示全部楼层
<table width="100%" border="0"><tbody><tr><td height="25"><div class="style1" align="center">什么是HID氙气灯? </div></td></tr><tr><td><div align="center"><img src="http://www.nuonasi.com/hid/pic1.jpg" alt=""/></div></td></tr><tr><td><p>一、 什么是氙气灯:<br/>氙气灯是一和含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯,英文简称 HID Intensity Discharge Lamp. 。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管内填充高压惰性气体— Xenon 氙气,取代传统的灯丝,在两段电极上有水银和碳素化合物,透过安定器以 23000 伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧,发出的光接近非常完美完美的太阳光。 </p><p>二、 氙气灯( HID )的发光原理:<br/>汽车 HID 氙气灯与传统卤素灯不同,这是一种高压放电灯,它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光,因此灯管内有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达 4000K-12000K 色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器,利用汽车电池塘 2V 电压产生 23000V 以上的触发电压使灯启动。启动时 0.8 秒的亮度是额定亮度的 20% ,达到卤素灯的亮度,并使大灯 4 秒以内达到额定亮度的 80% 以上。在灯稳定后镇流器向灯提供约 80V 供电电压保持灯以恒定功率运转。 </p><p>三、 氙气灯( HID )的性能优点:<br/>1、 一般的 55W 卤素灯只能产生 1000 流明的光,而 35W 氙气灯能产生 3200 流明的强光,亮度提升 300% ,拥有超长及超广角的宽广视野,为你带来前所未有的驾车舒适感;让夜晚不再黑暗,视野更清晰,可大大减少行车事故率。<br/>2、 HID 氙气灯是利用电子激发气体发光,并无钨丝存在,因此寿命较长,约为 3000 小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有 500 小时。<br/>3、 节电性强:氙气灯只有 35W ,而发出的是 55W 卤素灯 3 。 5 倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省 40% ,相应提高了车辆性能,节约能源。<br/>4、 色温性好:有 4300K-12000K 等, 6000K 接近日光,深受广大用户的好评,而卤素灯只有 3000K ,光色暗淡发红。<br/>5、 恒定输出,安全可靠:当汽车的供电系统和电池出现故障,镇流器自动关闭停止工作。(氙灯与卤素灯的流明数、色温和寿命比较表) </p></td></tr><tr><td><table bordercolor="#cccccc" height="102" cellspacing="0" cellpadding="1" width="478" align="center" border="2"><tbody><tr><td valign="middle" width="89"><p align="center">灯泡 </p></td><td valign="middle" width="99"><p align="center">功率( W ) </p></td><td valign="middle" width="79"><p align="center">流明数 </p></td><td valign="middle" width="89"><p align="center">色温( K ) </p></td><td valign="middle" width="120"><p align="center">使用寿命( H ) </p></td></tr><tr valign="middle"><td width="89"><p align="center">HID </p></td><td width="99"><p align="center">35 </p></td><td width="79"><p align="center">3200 </p></td><td width="89"><p align="center">6000 </p></td><td width="120"><p align="center">3000 </p></td></tr><tr valign="middle"><td width="89"><p align="center">普通 H1 </p></td><td width="99"><p align="center">55 </p></td><td width="79"><p align="center">1500 </p></td><td width="89"><p align="center">3200 </p></td><td width="120"><p align="center">250 </p></td></tr><tr valign="middle"><td width="89"><p align="center">普通 H4 </p></td><td width="99"><p align="center">55 </p></td><td width="79"><p align="center">1000 </p></td><td width="89"><p align="center">3000 </p></td><td width="120"><p align="center">300 </p></td></tr><tr valign="middle"><td width="89"><p align="center">普通 H7 </p></td><td width="99"><p align="center">55 </p></td><td width="79"><p align="center">1500 </p></td><td width="89"><p align="center">3200 </p></td><td width="120"><p align="center">250 </p></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td><div align="center"><p align="center"><font color="#ff0000"><strong>HID </strong><strong>氙气大灯产品与品牌简介 </strong></font></p></div></td></tr><tr><td><p>自从德国宝马于 1991 年发表汽车 HID 原理后( “HID” 英文全称: High Intensity Discharge 中文翻译:高强度气体放电式灯),飞利蒲公司花费 5 年时间研制成功。 1995 年新款奔驰 E 级轿车最早应用 HID 氙气灯开始到现在,全球已超过 2,000 多万辆汽车安装了氙气灯。在欧美及东南亚地区风靡已达六年之多,被誉为二十一世纪革命性汽车照明产品,相信以后它将会成为继 ABS 刹车系统及安全气囊( airbag )之后的汽车必备之装配 …… <br/><br/>HID 氙气灯提升原车卤素灯亮度三倍,色泽更好
六安论坛
发表于 2006-11-7 07:10 | 显示全部楼层
<table width="100%" border="0"><tbody><tr><td height="25"><div class="style1" align="center">谈谈正确改装氙气灯 </div></td></tr><tr><td><p>首先,目前国内大部分氙气灯改装都是非法的。 <br/><br/>不知道国内有无此法律,在欧洲,法律是不允许这种只换氙气灯泡,而不换总成的改装的,国内很多限期改装产品的销售,其实是钻了法律的空子。在欧洲,法律明文规定装有氙气灯的车必须有带有透镜,这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下双B,奥迪,PST V6的大灯总成(当然,有些低端的车型不配备氙气灯),里面都有一个像鱼眼一样的透镜,这就是用来聚光用的。 <br/><br/>晚上打对着墙壁开车灯,装有透镜的车灯总成,能明显看到墙壁上有一条明暗分割线(出来的光线还能看见明显的色彩层次,等会儿会谈这一点),这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以,装有原厂HID总成的车,看上去亮,但不刺眼。 <br/><br/><br/>因此,有些同学认为氙气灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的,其实原厂的氙气灯,还不如传统卤素灯来得刺眼,但效果不知道要好上几倍。所以,如果你的车大灯总成是没有带透镜的,那我觉得最好不要去改氙气灯,因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用,出来的光肯定发散。 <br/><br/>有些车,比如马六,现代酷派,桑3k,A4标准版,虽然它们也配的是卤素灯,但因为总成里带了透镜,所以改装效果会相对比较好,当然,还是需要技师调教的,聚光焦距什么的很复杂,因为氙气灯灯管长度和卤素灯不同。而且,氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的,真正做工良好的氙气灯透镜(比如德系车用的海拉和博世的总成),除了聚光性能好,色彩变换也相当漂亮,随着路面起伏,远看色彩会闪现紫色和蓝色,近看就是和日光一样色温的纯白光。 <br/><br/>有些车,是绝对不能改氙气灯的,就是那些用了远近光一体的H4灯光总成的车。比如宝来,QQ,威驰等等。这种车改出来光线散得一塌糊涂,你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯。GOLF,POLO用的H7灯光总成效果还算好些,但最好还是不要改。 <br/>欧洲法律还要求氙气灯必须自带大灯清洗总成,因为如果外面灯罩不干净的话,透镜的聚光容易发生问题。在北美,似乎没有这个大灯清洗设备的强行规定,所以大家看到很多美版的车,即使有氙气灯,也不带清洗设备。 <br/><br/>第三谈谈色温。很多同学觉得色温越高越好,其实这是完全错的。几乎所有原厂的氙气灯色温都只有4000k出头,这是因为色温越高,颜色越蓝,但穿透力就差了,特别在雨雾天。这很好理解,就像很少有路灯的颜色是蓝色的一样。而且色温和亮度没关系,亮度只是和流明值有关,那种什么8000k,甚至10000多k蓝得吓人的氙气灯,实在只能骗骗不懂车、只追求炫的车主。 <br/><br/>也许有些同学会问,宝马奔驰上的氙气灯看起来也很蓝嘛、有时候甚至会发紫,4000k的色温发不出这样的颜色吧。前面说过了,那其实是因为透镜的关系,原厂氙气灯漂亮的蓝色和紫色是靠高质量的透镜变换出来的,并不是靠高色温。 <br/>最后,谈谈改装远光灯的问题。有些同学想把远光灯改成氙气的。但你要想好了,氙气灯打开的那一瞬间是有延迟的,远光灯改成氙气后,你闪灯做灯光信号功能就不行了,延迟不说,多闪的话绝对对氙气灯的安定器伤害很大。如果是高品质的安定器,也许还能改远光灯一用(不过还需要预热什么的很烦),韩国的国产的,闪上一段时间安定器就完蛋了。 <br/><br/>另外,有些H4灯罩的车似乎能通过一个什么开关把近光氙气灯投射成远光的,具体也不是很清楚。那这远光灯问题如何解决,我的建议还是你多赚点钱去买高端豪华车吧,很多豪华车现在地<a href="http://www.nuonasi.com/hid/1.htm" target="_blank"><font color="#ff6600">氙气灯</font></a>总成都是bi-xenon,从字面上理解是双氙气灯,但其实这类车远光还是卤素的,专门用来闪灯,当打开远光时,近光灯会自动抬高一个角度,辅助远光一起照明,这样的亮度就可观了。有时候晚上大家会看到一些无良的豪华车喜欢开着远光灯,对着你开过来时候绝对让你一片茫然,这其实就是bi-xenon的厉害! <br/></p></td></tr></tbody></table>
六安论坛
发表于 2006-11-7 07:14 | 显示全部楼层
<p>钱多,就换氙气灯灯!</p><p>钱少,就换个功率大的灯泡,关键是你的灯碗是否承受,塑料的就要差些,还是去专门的摩配批发市场,一般都顺便负责改灯。</p>
六安论坛
发表于 2006-11-7 07:23 | 显示全部楼层
<p>&nbsp;</p>[em03]
[此贴子已经被作者于2006-11-6 23:34:55编辑过]

六安论坛
发表于 2006-11-13 03:11 | 显示全部楼层
<p>天涯明月很辛苦的,大家看帖要回帖啊!</p><p>我先把天涯明月所有的帖全部顶一遍!</p><p>做人要厚道!</p><p><font face="隶书" color="#ff0000" size="4" style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00;">看见河马~~你不怕不怕啦~~不怕没人顶~~不怕不怕不怕啦~~</font></p>
六安论坛
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