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[摩托车] 豪爵铃木海王星PK轻骑铃木超人

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发表于 2006-11-12 19:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p><strong><font color="#1111ee" size="5">豪爵铃木海王星PK轻骑铃木超人</font></strong></p><p><font size="3">其实说起超人和海王星应该算是血缘很近的一对表兄弟,他的原型车都是日本的AN150,在铃木和中国合作后作为一枚重磅炸弹投放到市场,不同之处仅在于一个是铃木和济南轻骑合作,而另个则是和江门的大长江集团合作,且合作方式亦有不同。<br/><br/>众多车友及其业内人士对此对表兄弟褒贬不一,更对谁是铃木株式会社的真正合作伙伴众说纷纭。<br/><br/>其实很简单,两者都是采取了铃木机进行国内再组装,(当然现在都是找不到完全进口的了),轻骑采用的是铃木的二代机,而大长江则是采用了铃木的四代机,一个是150CC的排量,一个是125CC的排量,孰是孰非,孰劣孰优,各位看官说法各异。<br/><br/>请注意,下面我们以图说明两车之间细微之处:</font></p><p><font size="3">图中两辆车一辆浅灰色带有&nbsp;&nbsp;7&nbsp;&nbsp;字符号是大降价后的豪爵铃木海王星<strong><font color="#f70909">HS125T</font><font color="#3809f7">(H代表豪爵的<font color="#f70909">HAOJUE</font>,S代表铃木SUZUKI,T代表踏板车)</font></strong>,而颜色稍深的则是老款的当时售价在7880的济南轻骑铃木超人<strong><font color="#f70909">QS150T</font><font color="#0909f7">(轻骑铃木)</font></strong><font color="#0909f7">,</font>从大体上看,基本雷同,差别只在细微之处。</font><br/><a id="ImgSpan" href="http://www.tl163.net/UploadFile/2005-5/200552112125711139.jpg" target="_blank"></a><br/><br/><br/><a id="ImgSpan" href="http://www.tl163.net/UploadFile/2005-5/20055211213531008.jpg" target="_blank"></a></p>

豪爵铃木海王星PK轻骑铃木超人

豪爵铃木海王星PK轻骑铃木超人
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豪爵铃木海王星PK轻骑铃木超人

豪爵铃木海王星PK轻骑铃木超人
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 楼主| 发表于 2006-11-12 19:56 | 显示全部楼层
<font size="3">海王星的车头灯是古月牌,灯泡是采用飞利浦,欧斯朗合作厂产品,灯泡具有防紫外线输出,提高灯具使用寿命。发光率高,前照灯其发光强度均在20000cd以小时以上。<br/><br/>超人则是采用了斯坦力的车灯,灯泡飞利浦的,相信比之海王星稍胜一筹。<br/><br/>海王星的车头也圆滑平整的,而超人则有一个进风口。<br/></font><br/><a id="ImgSpan" href="http://www.tl163.net/UploadFile/2005-5/200552112134775585.jpg" target="_blank"></a> 5aReEsfR.jpg <br/> EMsdTZFV.jpg <br/>
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 楼主| 发表于 2006-11-12 19:56 | 显示全部楼层
<font size="3">海王星的某些细节更人性化一点,譬如在坐垫下加装了个头盔锁,而超人 则没有。<br/></font><br/><br/><a id="ImgSpan" href="http://www.tl163.net/UploadFile/2005-5/20055211215878124.jpg" target="_blank"></a> 7VoOYwm7.jpg <br/> 11fiPxFX.jpg <br/>
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 楼主| 发表于 2006-11-12 19:57 | 显示全部楼层
<font size="3">海王星的时速表最大是110KM/H,而超人则是140KM/H,可见拥有150排量果真不同凡响。<br/></font> XOyBglLh.jpg <br/> NdkZi8Cz.jpg <br/>
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 楼主| 发表于 2006-11-12 19:57 | 显示全部楼层
<font size="3">超人的后示镜上有SUZUKI标志,而海王星则无。<br/></font><br/> COB7OCGp.jpg <br/> Wn8j5jqZ.jpg <br/>
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 楼主| 发表于 2006-11-12 19:57 | 显示全部楼层
<p><font size="3">海王星的坐垫选择发泡PVC革或优质非发泡PVC革,座垫芯发泡选用进口轿车专用的高回弹冷熟化聚氨脂原料,超人不详。<br/><br/>二者皮质不同,纹路也各异同,超人更加上一条纵拉皮带。<br/><br/><br/>在坐垫下的小行李箱里两车都配备了夜间照明灯,并且容量颇大,一顶全盔轻易放下。</font><br/> p46ek1NA.jpg <br/> lAz0pNZv.jpg </p><p> cL53UqTe.jpg <br/></p> il3rSa9A.jpg <br/>
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 楼主| 发表于 2006-11-12 19:59 | 显示全部楼层
<p><font size="3">超人,海王星的手把据说开关动作寿命均在5万次以上。<br/>海王星的手把平衡锤是镀了一层铬,而超人是整体黑色。海王星的前面板最下方,有反光的银色膜,超人没有,海王星也较超人安全和更细致、人性化。</font></p><p><font size="3">下图:超人的手把,显然不如海王星。<br/></font><a id="ImgSpan" href="http://www.tl163.net/UploadFile/2005-5/200552112195117657.jpg" target="_blank"></a><br/></p><p><font size="3">右边:海王星&nbsp;&nbsp;&nbsp; 左边:超人<br/></font></p> pCu103Zi.jpg <br/> UXq2V8aq.jpg <br/>
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 楼主| 发表于 2006-11-12 19:59 | 显示全部楼层
<p><font size="3">海王星的前左右灯是凸出的,相对更加安全,而超人又是一体化。</font></p><p><a id="ImgSpan" href="http://www.tl163.net/UploadFile/2005-5/20055211219986437.jpg" target="_blank"></a>&nbsp; JPIEsGaC.jpg <br/> fOFSWteL.jpg <br/></p>
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 楼主| 发表于 2006-11-12 20:00 | 显示全部楼层
<p><font size="3">超人,海王星之前避震器采用日本电镀工艺,耐磨性能好,使用过程中永不生锈。(厂家宣传) <br/>底筒采用日本减震器专用材料ACIIB,强度高,韧性好,表面处理采用最先进的工艺和油漆材料。<br/><br/><br/><br/><br/><strong>海王星</strong>轮毂是五星幅,</font></p><p><font size="3"> 9XtCaT2O.jpg <br/><br/>两车均采用了正新真空轮胎而碟刹系统皆采用日本的专门指定材料ACIIA。<br/></font><br/><font size="3">而<strong>超人</strong>则是三叶扇型。<br/></font><br/><a title="新窗口打开" href="http://www.soai.net/images/upfile/2004-12/200412303428.jpg" target="_blank"></a><br/><br/><a title="新窗口打开" href="http://www.soai.net/images/upfile/2004-12/200412303113.jpg" target="_blank"></a><br/> OeZ76OJB.jpg <br/></p>
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 楼主| 发表于 2006-11-12 20:01 | 显示全部楼层
<font size="3">两车空滤器的滤芯均采用日本进口的全开孔PU泡沫海棉滤材,其价格是普通国产材料的4倍,滤芯粘结采用专利粘合剂,粘结强度高,滤芯的滤清效率≥99%,使用寿命长,空滤器壳体选用耐热老化,高刚性的填充改性共聚聚丙烯材料,壳体联接采用高频熔焊工艺。<br/><br/><br/><br/>不同之处在于海王星在齿轮箱外壳上镀了一层亮铬,而海王星循规蹈矩坚持AN原型车的一贯黑色。<br/></font> DnMITNse.jpg <br/> 5QEIZUik.jpg <br/>
[此贴子已经被作者于2007-5-8 0:35:14编辑过]

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