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[车友杂谈] 详细解读猎装车

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发表于 2011-10-27 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
猎装车(shooting brake)
  相比较肌肉车“猎装车”对于国内的消费者就更加陌生和神秘了,猎装车同样是特定汽车文化下的作品,由于某些原因它曾经一度消失,直到今年法拉利推出了FF,才重新让这种车型得到了重生。
U7042P33DT20111027065958.jpg 法拉利330GT猎装车
  猎装车的英文叫做“Shooting Brake”,它是上世纪60~70 年代为满足部分消费者周末去郊外打猎的需求而研发的,这些猎装车大多保持了双门轿跑的外形和性能,但对行李箱空间进行了提升,以便放下整套的狩猎工具、钓鱼用品或者是滑雪撬等。猎装车在上世纪90年代曾一度离开了人们的视野,直到近几年随着新派绅士的周末生活再度丰富起来,车厂才重新开始研制生产猎装车。
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身材比例独特的猎装车

  国内关于猎装车和旅行车之间的分类一直存在争论,有不少人都将“猎装车”归纳于旅行车一类,但虽然二者在广义上确实比较相像,但个中味道却不尽相同。旅行车大多构建于普通的家用轿车之上,车身宽敞内部空间充裕,而猎装车则通常以高性能的双门轿跑车为基础,尽量保持了轿跑车的高性能,并且具有独特的车身比例。总体来说,猎装车的定位更加高端,造型也远比旅行车更加富有个性。

  国内市场代表车型:
  法拉利FF
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法拉利FF
  FF是法拉利生产的首款4座4驱GT跑车,搭载了12缸中前置车型,专利的4RM四轮驱动系统采用了轻量化设计,重量只有传统四驱系统的一半。47:53的前后轴配重比、最新款式的SCM3(电磁可变阻尼)悬架系统、独特的Brembo陶瓷碳纤维刹车系统都让新车在操控方面能有更佳表现。FF是法拉利全面创新而来的高性能跑车,揭开了法拉利历史的新篇章。


  FF的外形由宾尼法利纳打造,独特的“猎装式”车身将历史、文化与品位完美结合到了一起,几乎颠覆了国内消费者对于传统GT跑车的造型概念。而在动力方面,法拉利FF搭载了6.26升的65度夹角V12发动机,在8000rpm的转速下可以提供660马力的最大功率;而6000rpm的时候则可以爆发出683牛米的最大扭矩。在配合应用F1技术的双离合变速箱之后,法拉利FF的0-100公里/小时加速只3.7秒,而最高时速也可以达到335公里/小时。
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法拉利FF
  FF拥有接近3米的轴距,舒适环绕的座椅和宽敞的车厢可以轻松容纳四名成人,也可通过将后排座位折叠,把450升的行李箱扩容至800升。这意味着,FF可提供比其他同类车型(甚至许多四门轿车)都更为宽敞的行李空间。


  法拉利FF是正式进入中国销售的第一款猎装车型,独特的车身造型,丰富的历史内涵都是它迅速成为了市场上的新宠。在国内开着法拉利FF去打猎几乎是不可能到事,但它仍然得到了年轻富豪们的追捧,买它与其说是要开着去打猎,倒不如说是体现一种对车与生活的品位与态度。

六安论坛
发表于 2011-10-27 11:28 | 显示全部楼层
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