享受舒适中的快感丰田锐志超详细测试

天涯明月 · 发表于 2006-12-22 07:38

<h2>享受舒适中的快感丰田锐志超详细测试</h2><hr color="#000000" size="1"/><a href="http://www.autohome.com.cn/" target="_blank">汽车之家</a>  类型：原创  日期：2005/11/11  <a href="http://www.autohome.com.cn/about/top.htm" target="_blank" style="COLOR: #800000;">汽车之家专业评测团队</a>  责任编辑：韩路 <script></script><div id="ad_468_2" style="HEIGHT: 1px;"><spacer></spacer><spacer></spacer></div> <div align="left" style="FONT-SIZE: 14px;">    汽车之家讯  总算来了，所有的编辑都松了一口气。<a href="http://car.autohome.com.cn/price/grade-3/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">紧凑型车</a>的<a href="http://www.autohome.com.cn/364/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">福克斯</a>和<a href="http://car.autohome.com.cn/price/grade-4/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">中型车</a>的<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>无疑是今年的绝对明星，尽管前期我们多次试驾过<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>，但是一篇真正的评测，才是我们最想做的，也是广大等待<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>和关心<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>的读者所期待的。<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41116.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389478461790.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    <a href="http://car.autohome.com.cn/brand/63/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">丰田</a>品牌要做一款运动型中级车，这似乎像<a href="http://car.autohome.com.cn/brand/50/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">大众</a>说：“我们的质量是最好的”，一样让人怀疑。怀疑归怀疑，实践则是证明的最佳方式，作为专业媒体和专业测试团队，请读者放心的把这个实践的机会和结论权交给我们吧。    定义运动型轿车需要哪些条件？驱动形式，<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>是FR的；动力，V6的大马力发动机；传动，6档自动变速箱；转向系统、悬挂系统、重量分配、车身重心……太多了，<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>也具备了一定的条件，但是组合在一起能否运动？跟我们来看看吧。<img src="http://img.autohome.com.cn/2005/12/14/14-14-54-9-118302878.jpg" alt=""/>    测试车辆提供：奥德行<a href="http://car.autohome.com.cn/brand/63/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">丰田</a>    电话：010-83520100    全部测试图片：<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/">http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/</a>    动感的外形<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/1/41058.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389122009391.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    看到<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>的时候，我第一个想到的就是<a href="http://car.autohome.com.cn/brand/65/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">雷克萨斯</a><a href="http://www.autohome.com.cn/261/" target="_blank" style="COLOR: blac

天涯明月 · 发表于 2006-12-22 07:38

完美的内部享受
<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/10/41055.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389273195595.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a><a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/10/41055.html" target="_blank"></a>    对于内部享受的表述，我们用了完美这个词，这个仅仅是定义在一群年轻人对于内部享受的需求，当然，似乎也符合<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>的定位。<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/3/40326.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389417420680.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a><a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/3/40320.html" target="_blank"></a>    先说一下这个车的配置，8方向带加热的电动座椅，可以比2.5S的布绒座椅调节出更舒适的坐姿，而3.0版本的<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>则具备了电动延长垫，但是2.5V的座椅就足够了，因为坐垫很长，坐姿没有任何问题，面对非天窗版车型的头部空间，编辑中最高身材（183cm）的也没有任何投诉。<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/3/40322.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389546713500.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    继续说座椅，后排中间的那个位置的问题地球人都知道，我们也就不再罗嗦了。后排腿部空间没有任何问题，两边的座椅非常舒适，还具备一定的包裹性，可以角度调节的椅背也非常实用，而且<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>的座椅比绝大多数同级德国对手还要厚实。<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/3/37685.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/t_1389485250096.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>  <a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/3/37690.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/t_1389211702210.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>在有限的空间里开始思维跳跃吧……<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/3/37684.html" target="_blank"></a>    座椅的组合方式则更让人惊喜，后排座椅可以四六分开放倒，当然最吸引人的还是前排座椅可以与后排座椅组成一张“床”，把轴距的优势充分的发挥了出来，未来一段时间，如果评选最佳“偷情”车的话，<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>一定可以稳居第一位。如果你很正人君子，也一定会喜欢这个功能的，出去自驾游一趟就明白了。    还有不少朋友反应一个问题，就是<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>的驾驶员腿部空间的宽度比同级车要小很多，坐上去的时候我们也是这么认为的，但是快速的过了一个弯以后，你就明白这个设计是多么体贴了。<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/10/41036.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389293643760.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    国内目前最好的N

天涯明月 · 发表于 2006-12-22 07:39

并不运动的转向系统
<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/10/40328.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389282431206.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    <a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>的转向系统采用随速电子助力，转向圈数达到了3.5圈，日常应用非常轻松，转弯半径极小，也不会受到路面状况的多余干扰，这似乎也是<a href="http://car.autohome.com.cn/brand/63/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">丰田</a>车的优点，但是到了<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>身上，我们就要挑刺了。    <a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>低速起步的时候，方向盘轻的离谱，而且你也很难通过方向盘了解前轮目前的角度，需要一段时间的适应，也就是低速的时候不要去依赖方向盘的角度和力度来判断。<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41079.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389829102225.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    中高速的时候方向盘恢复了正常车的表现，但是仍然很轻，<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>转向的时候车头可以快速的响应方向盘的操作，这在FR轿车中其实是很难得的（不信？你去开一下<a href="http://www.autohome.com.cn/344/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">荣御</a>，不要让BMW 3系作为标准，它是FR轿车转向的最高标准），这是运动车的表现。响应是足够的快，但是准确性和沟通却不足，虽然我们可以很快的适应，但是要进行激烈的驾驶，它的表现自然比不上那些转向准确、沟通充分的运动车来的优秀。<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/12/37639.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389886414729.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    DUNLOP的215/60/R16舒适性和安静程度表现的都很合格，车辆的隔音做的也很不错，需要兴奋的时候V6的发动机和6档自动变速箱一点也不懒惰。虽然转向系统有点不足，但是这并不影响我们对<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>的好印象。    大家都明白<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>方向盘所带来的不足，但是我们编辑的角色无论是驾驶者还是乘客，大家还是对<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>表示出来一致的认可，当你需要安稳的时候，他可以让你真正感受到的平顺、轻松、安稳，当你兴奋的时候，他同样可以让你运动起来，充满激情。<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>做不到的，可能就是极限边缘的操控表现，这个<a href="http://car.autohome.com.cn/brand/80/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">宝马</a>3可以做的更好，如果你天天在赛道上驾驶的话，当然，这也是运动轿车的更高的境界。    说<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>是一款运动轿车，这个结论我们不敢下，但是正如标题所说的那样，如果你需要“享受舒适中的快感”，那么<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>做到了，更是30万元以内的轿车中做的最好的。    开<a href="http://www.autohome.com.c

天涯明月 · 发表于 2006-12-22 07:39

性能测试
    通过我们刚才的介绍和现实中对<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>的了解，是不是感觉我们有点罗嗦了？换个话题。对于这个V6双VVTi的发动机能有什么实际表现？197马力推动1.5吨多的<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>会是一个什么样的成绩，看我们的测试数据吧……    0-100公里/小时加速测试<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41075.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389510570229.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a><a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41067.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/t_1389212310745.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>  <a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41068.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/t_1389986602326.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    <a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>的起步狂暴，由于没有电子辅助设备的干预，踩住刹车的时候，只要你愿意就能让后轮一直在打滑，然后拉着烟，快速的离开人们视线。<img src="http://img.autohome.com.cn/2005/11/10/10-16-16-33-273629091.gif" alt=""/><a href="http://www.autohome.com.cn/img/?img=2005/11/10/10-17-0-39-632434118.jpg" target="_blank"><img src="http://img.autohome.com.cn/2005/11/10/10-17-0-39-381608625.jpg" style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid;" alt=""/></a>加速数据图    0-100公里8.8秒成绩，进入9秒大关，我们比较满意。越是给油，重心越往后移，后驱动轮负荷增大，抓地性增强……后轮驱动特性发挥的淋漓尽致。    V6发动机在3000转以前表现温柔顺畅，如果您需要更强劲的动力，可以尝试继续深踩油门，当油门达到四分之三的时候，自动变速箱会在4000转左右升档，日常超车之类的已经足够应付；在全油门情况下，这台V6发动机摇身变成了低吼的猛兽，声音十分好听，转速可一直拉到6300转才会升档，动力彻底爆发。    通过数据图可以看出，6速密齿自动变速箱可以做到平滑的提速曲线，自动变速箱几乎没有升档的时间浪费，平滑突破100公里。    100-0公里/小时刹车测试<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41059.html" target="_blank"></a><a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41059.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389869357200.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a><a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>全力刹车姿态控制的很好，重心改变不大    测试<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>刹车时候是个很有意思的事情，<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>的刹车非常“TOYOTA”，也就是前段刹车较软，后段刹车效果明显，和德国车区别很大。试车手在刹车测试中曾经一度认为：完了！这回还不得60米啊！结果一看测试数据大跌眼镜。    为什么感觉距离很远？因为一般情况下，踩下刹车车身会大幅前俯，将驾驶员往前甩去，

天涯明月 · 发表于 2006-12-22 07:40

山路操控测试
<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/1/41041.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389441624331.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    告别了平坦的性能测试场地，<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>来到了京郊的一处山路。对于后驱车来说，弯道才是最有乐趣的地方，我们选了一段弯道比较多的山路，封路准备跑山，脑海里全是《头文字D》电影中对讲机里的那个声音：“山路已经封闭了，随时可以开始比赛……”<a href="http://img.autohome.com.cn/2005/11/10/10-17-30-3-632434118.gif" target="_blank"><img src="http://img.autohome.com.cn/2005/11/10/10-17-29-35-81746324.gif" border="1" alt=""/></a>山路测试G值图，红色数字对应的弯角下面会有具体讲解    上面的横向G值，波形峰值越大表明该车转弯时候可承受更大的幅度，速度更快。     下面的纵向G值，波形峰值越大表明该车的油门跟刹车幅度越大。<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41077.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/t_1389999169891.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>  <a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41080.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/t_1389519412290.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    跑山路肯定要用手自一体模式，虽然自动档的手动模式会有一定的延迟，但是转速的控制似乎更加重要，不会再有D档模式下的乏力感觉，人车沟通感增强很多。    我们只是想要了解一下<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>山路的表现，所以并没有请专业车手，只是我们自己进行比较保守的山路测试，而专业车手将会在下周三去金港赛道对<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>进行基于赛道的测试，我们等不及了，文章先出来，回头再给大家补上赛道的测试成绩和分析。    一号弯角<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41082.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/t_1389596946428.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>  <a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41084.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/t_1389883757404.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a><a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41085.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/t_1389950344850.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>  <a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/41086.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/t_1389888178434.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    封路就是好，在山路上可以肆无忌惮的按照跑赛道线路去跑，<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>跑起来的姿态比较顺眼，下探的前脸天生一副运动胚子，一号弯角的角度不大，但是由于速度不低，也达到了0.6G的横向

天涯明月 · 发表于 2006-12-22 07:40

测试结论
<a href="http://car.autohome.com.cn/photo/1389/1/41051.html" target="_blank"><img alt="汽车之家" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1389/w_1389693665222.jpg" border="1" style="BORDER-LEFT-COLOR: black; BORDER-BOTTOM-COLOR: black; BORDER-TOP-COLOR: black; BORDER-RIGHT-COLOR: black;"/></a>    如果只能用一个字总结<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>的话，那我最想说的一个字就是：值。同档次、同价位的区间内，<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>都可以说是性价比之王。首先大气的外形极大程度的捕获了中国消费者的心；其次用的着的、用不着的各种设备一股脑都给您；然后就是非常诱人的V6发动机、六档手自一体变速箱、后轮驱动也一并奉送给您。还有理由拒绝么？我想没有了……    当然了性价比高不代表就是所有人最佳的选择，那些开车爱斗气以及被头文字D毒害了的朋友就不推荐购买<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>，也许哪个弯道您心血来潮给它一脚大油门，兴许您的爱车就得钣金喷漆去了。    最后汽车之家编辑想说：把<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>作为一款家用车很适合，因为他的设备和空间都很实用，平日驾驶会非常舒适；如果非要把<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>定义为运动轿车也不过份，前提你一定要是一个驾驶高手，只要你控制的好，发挥出动力和驱动结构的优势，<a href="http://www.autohome.com.cn/375/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">锐志</a>独特的操控乐趣会让你流连忘返！

天涯明月 · 发表于 2006-12-26 07:23

<div class="deepbluebar" style="PADDING-LEFT: 10px; FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 9pt;">一汽丰田-锐志</div><ul><li>编辑评分：★★★ </li><li>优点：皇冠平台的运动车型，性价比不错。 </li><li>缺点：不含VSC稳定系统的车型，驾驶需要小心。
</li></ul>

8英里 · 发表于 2006-12-26 10:42

尾灯是挺失败的就和老马6一样  我觉得凯美瑞不错

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