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<p>我先来一个吧</p><p></p><p></p><p>兰博基尼Murcielago限量版 </p><p> 2003年,"兰博基尼"(Lamborghini)在其成立40周年之际,推出了旗下车型 "蜘蛛" (Murcielago)限量版.该限量版由位于Sant gata 的工厂负责制造,而实际上,"兰博基尼" (Lamborghini)所推出的限量版车型均出自于该厂之手,例如1988年所推出的"康塔什" (Countach) 25周年纪念版,以及1988年所推出的"鬼怪" (Diablo) SE版本.因此,兰博基尼(Lamborghini) 遂决定在其40周年之际推出 "蜘蛛" (Murcielago)纪念版.,其数量屈指可数,仅为50部,并且主要在欧洲,美国,日本发行。</p><p> 该版本车型采用珍珠色特效的三层喷漆技术,并且特供浅绿色车型.此外,车体内外同普通版比较也有着较大的修改:首先,在车体外部设计上,在其上开型车门以及后窗油箱盖部均有碳素纤维覆盖.排气系统也设计一新,并且排气管采用了银灰色设计.而在车体外部一侧,以及车体内部后窗位置,均有"40th Anniversary"(40周年纪念) 标识.其次,车胎边毂的碳灰色设计使得整车看起来更加动感十足.并且, 车胎中央的兰博基尼(Lamborghini)标识同样也采用了全新设计.但在车体内部采用了不对称设计,驾驶位使用了深色透气皮质坐垫,而乘用位则使用了质软的黑色皮质坐垫。除此之外,该款车型还有许多特殊的附件,如印有"40th Anniersary"(40周年纪念)标识的车垫,以及阿尔派(ALPINE)收音/CD一体播放机.当然,如果需要,也可安装卫星定位导航系统.</p><p> 该款限量版的售价比普通版提高了15000欧元,约为20,8000欧元.但最让人心动的是,该限量版车主会获得特别的证书,并且保存在后备厢一款特制的碳素手提箱中.</p><p> "蜘蛛" (Murcielago)超级跑车相比"康塔什"(Countach)和"鬼怪"(Diablo)最大的不同是座舱与车身前后连接更加自然,线条更加圆润,中部不再突兀。至始至尾,一条孤独的曲线贯通也说明"蜘蛛"(Murcielago)的简单路线,超级跑车不需要浮华雕饰。"蜘蛛"(Murcielago)车身离地距离极小,几乎是贴地而驰,动感十足。</p><p> 和鬼怪(Diablo)VT一样,"蜘蛛"(Murcielago)可通过粘滞耦合器实现四轮驱动。一台自然吸气式发动机为中置纵向布局,6速变速器装在发动机的前头。前后悬挂都是双叉臂式,阻尼力可手动或自动调节。制动器为穿孔通风盘,四个活塞制动钳的液压力可依据每个车轮的需要变化。"蜘蛛"(Murcielago)空间框架结构用钢管制成,中央通道和地板则用碳素纤维材料。因此"蜘蛛" (Murcielago)的车体具有很高的强度和刚度。"蜘蛛"(Murcielago)前后载荷按照42:58的比例分配,对于跑车的驱动、制动和操纵都较为理想。</p><p> 而在发动机设计方面, "蜘蛛" (Murcielago) 的设计极具棱角化,看上去有很突兀的力度感。发动机是60度夹角的V形12缸48阀,配以DOHC双顶置凸轮轴,同时应用电子控制的进排气气门可变正时(VVT,Variable Valve Timing),在7500转/分时最大功率可达580匹,车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固,前后都是双横臂式独立悬架,配以四轮全驱,6速手挡变速箱体;直径272mm的干式刹车盘。 </p> |
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