品牌二手车受捧或成主导

老家人

随着人们对二手车观念的改变加上近几年来二手车市场的逐渐规范化，二手车越来越被人们所接受。而汽车品牌厂商把目光都开始转到二手车市场，品牌认证二手车今后也将会成为一种趋势，因为他们的服务都和新车差不多。
另外随着生活水平的改善，一般一部车的使用时间不会很长，不少用户3-5年就想换辆新车了。而且二手车市场还不乏出现准新车。那么，这时候旧车的处理成为一个棘手问题。一般来说是进入当地二手车市场，但因为现在有些二手车管理不当，比较混乱，一不小心就可能落入二手车贩陷阱。

如何处理手中的车，很多人都会想到通过二手车市场、车商或通过其他途径将手中的车出售掉，然后再买辆新车。其实将自己的旧车开到品牌4S店进行二手车置换也是一个相当不错的选择。各大汽车厂商抓住机会，开始了以二手车置换新车的业务。这个流程的好处是，我们可以用手头的二手车来直接置换新车，就是将卖旧车和买新车两个过程合并成了一个过程。手续被简化不说，而且直接可以直接补差价买看中的新车。消费心情也会随之好很多。
长期以来，二手车行业一直存在两种经营模式，一是以品牌二手车为主体的4S店经营二手车，另一个是市场内经纪公司为主体的市场二手车交易，两种模式可谓是水火不相容。但是随着双方业务不断的拓展，两种模式融合趋势将更加明显。
从二手车业务模式上看，目前两种模式的融合短期并不被看好，但是长期来看，互相融合将使两种模式都获得更好的发展空间。
然而品牌二手车由于成本的原因，在价格上无法和二手车市场上的二手车形成竞争。由于经营理念不同，品牌二手车提供的服务加上认证、整备和翻新等，成本高于目前的市场二手车。
许多国内主流品牌都有自己的二手车业务，市场上开始了品牌二手车服务理念。更规范、更标准是今后品牌二手车能发展壮大的必然，对车辆使用年限、公里数、检测项目数量、售后保修、杜绝重大事故车、偷盗车、泡水车、失火车、套牌车等成为认证二手车的基本要求。所以相信以后的二手车市场应该还是以主流品牌二手车占主导市场。