06年新车型表现欠佳 老车型威力仍在

天涯明月

<p><font color="#ff0000" size="5"><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 06年新车型表现欠佳 老车型威力仍在</strong></font></p><p><font color="#000000" size="3">2006年国内汽车厂家推出的新车型达到117个，但频繁上市的新车却并没能帮助企业实现多少销量增长。中国汽车工业协会最近刚刚出炉的统计显示，2006年销量排名前十位的品牌依次是<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-64.html" target="_blank">捷达</a></span>、<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-403.html" target="_blank">凯越</a></span>、<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-2575.html" target="_blank">伊兰特</a></span>、<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-340.html" target="_blank">桑塔纳</a></span>、<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-324.html" target="_blank">夏利</a></span>、<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-185.html" target="_blank">奇瑞</a></span>QQ、<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-977.html" target="_blank">雅阁</a></span>、<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-338.html" target="_blank">领驭</a></span><span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-303.html" target="_blank">旗云</a></span>、<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-319.html" target="_blank">花冠</a></span>。 </font><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><font color="#000000"></font></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td><font color="#000000"></font></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><font color="#000000" size="3">去年上市的新车无一上榜！就连把<span class="articleLink"><a href="http://auto.sohu.com/zhongxingche/" target="_blank">中高级车</a></span>市折腾得天翻地覆的<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-116149.html" target="_blank">凯美瑞</a></span><span class="articleLink">(</span>和在中级车市场势头极其迅猛的<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-51548.html" target="_blank">福克斯</a></span>也未能跻身前十强。</font></p><p><strong><font color="#000000" size="3">　　成熟车型养车费较低</font></strong></p><p><font color="#000000" size="3">　　记者注意到，在十大畅销轿车中，捷达、桑塔纳、夏利都已有着15年以上的“年纪”，老车型市场保有量大、车型技术成熟、维修养护成本较低是吸引消费者的主要原因。</font></p><p><font color="#000000" size="3">　　在上世纪八九十年代，市场上轿车产品较少，捷达、桑塔纳和夏利虽然技术不是很先进，可是在市场上供不应求，使得配件生产达到规模化，促进维修维护成本的降低。加之维修网点遍布于全国各地，非常方便。对消费者来说，轿车是大件商品，而且不是买回家后就可以一劳永逸的，购买时大部分消费者很谨慎。很多新车虽然技术先进、工艺优良，而且价格也不比捷达和桑塔纳贵，但是大部分消费者更看重技术的可靠性、维修养护方便性、价格低廉性。</font></p><p><strong><font color="#000000" size="3">　　新车成不了“救世主”</font></strong></p><p><font color="#000000" size="3">　　统计显示，2006年十大畅销轿车总共销售139.25万辆，占全国轿车销售总量的36.37%，而目前在国内销售的车型高达数百款，因此平摊在其他车型的销量就少得可怜。</font></p><p><font color="#000000" size="3">　　据统计，去年上市的大部分新车月均销量只有两三千辆，许多非主流厂家的车型甚至月销售只有几百辆。与几年前一款新车上市供不应求，需要排上几个月队、付出几万元加急费不同，如今新车上市的效应可谓大打折扣，许多车型上市刚满月、甚至尚未满月即开打价格战。</font></p><p><font color="#000000" size="3">　　不仅如此，新车型过多过快推出，还加剧了车市的恶性竞争，导致新车故障增多。2006年以来，不少刚刚推出不久的全新车型因质量问题纷纷<span class="articleLink"><a href="http://auto.sohu.com/s2006/qichezhaohui/" target="_blank">召回</a></span>。专家认为，汽车厂家为了迎合消费者的“求新”心理，很多生产线上需要磨合的问题还没解决就匆忙推向市场，个别厂家为了降</font></p><p><font color="#000

天涯明月

摩托车与汽车一样！还是经典车型受欢迎！