关于前照灯的使用调整以及常见的故障排除

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      前照灯是汽车的“眼睛”，它的技术状态的好坏直接影响到夜间行车的安全，在使用中必须引起足够的重视。
    1、前照灯的使用
    使用前照灯时，应注意：
    保持前照灯有良好的密封性，以防灰尘和潮气侵入使反射镜生锈。若发现配光玻璃与反射镜之间的衬垫密封不良或配光玻璃破损，应及时更换。
    保持反射镜清洁。更换灯泡或配光玻璃时手指不要触及反射镜镜面，以免手指上的汗渍或油污污染反射镜而使其失去光泽，降低反射效率。反射镜镜面上有灰尘时，应用压缩空气吹净，不宜用布或毛刷擦拭，以免破坏镜面光泽；也不要用口吹气，以免唾液溅到镜面上。当反射镜镜面上有油污时，可按以下方法清除：对于镀铅反射镜，可用蘸过酒精的清洁棉纱，由反射镜中心向外部呈螺旋形方向擦拭干净；对于镀银反射镜，其镀层不能擦拭，只能用热水冲洗，待晾干后才能装复使用。
    保持接线良好。各接线、搭铁线应牢固接触，各接线柱不得存在虚接或氧化锈蚀现象，否则将导致前照灯不亮或发光微弱。
    保持装配正确。一般在配光玻璃上有定位装置或标有L、R等记号，装复前照灯时应注意配光玻璃的安装位置不得装错，不得倒置或歪斜，应保持棱面垂直，防止其松动移位。并应定期检查和调整前照灯光束，以保证前照灯照射距离符合要求，两侧前照灯光束上下一致。另外，当前照灯灯丝损坏时应及时换装相同规格的灯泡。
    2、前照灯的调整
    正常情况下，两侧前照灯光束不应分散或上下错位，也不应直射前方，以免使迎面来车的驾驶员眩目和车前近处照明亮度不足。但由于种种原因，如更换灯泡、灯座及反射镜的调整螺钉松动等，都会引起光轴跑偏，因此必须进行检查和调整。
    如图1所示，按规定将轮胎气压充足，让汽车处于空载状态并停放在平坦的场地上，确保车身水平正直，车头对正墙壁或特设的屏幕，使前照灯配光玻璃与墙壁或屏幕间保持10m的距离。
    紧固前照灯螺钉，擦净配光玻璃。
    测量出左、右前照灯的离地高度h，用粉笔在墙壁或屏幕上标出一条高度为80%h的水平线。
    画2条中垂线，分别与汽车左、右前照灯对正，这2条中垂线与80%h水平线的交点F1、F2即是前照灯光轴焦点。
    闭合灯光开关，观察灯光光束中心是否处在F1或F2点上。如有偏差，应进行调整。
    调整时，可拧动前照灯的上下、左右调整螺钉，或转动前照灯亮体，以进行上、下、左、右的调整。
    若不具备上述检查条件，也可用以下简易方法检查：夜间将车停在直而平坦的公路中间，闭合灯光开关，用变光开关接通2只前照灯的近光，遮住一只前照灯，检查另一只前照灯的光束是否照射在车前约30m处的路面中央，如有偏差应进行调整。然后，再用同样的方法检查和调整另一只前照灯。
  3、前照灯的故障排除
    前照灯不亮
    如果喇叭能响，仅除前照灯外其它车灯都能正常发亮，说明故障可能是前照灯电路断路、接线柱松脱、灯丝脱落等。应用导线短接法查出断路部位，并予以重接或更换。
    前照灯无近光或无远光
    如果前照灯只有远光而无近光，或只有近光而无远光，说明故障可能是前照灯双丝灯泡中某灯丝已被烧断，远、近光电路中存在有断路，变光开关损坏等。可用导线短接法逐一检查从变光开关到灯丝的电路，找出故障部位后予以排除。
    2只前照灯的亮度不同
    如果接通前照灯后，不论是远光还是近光，均只有一侧前照灯灯光较亮，而另一侧前照灯灯光暗淡，其原因主要有：灯光暗淡一侧的前照灯的灯头与灯架间、灯泡与灯头间、灯架与车架间接触不良或锈蚀，使接触电阻增大；灯光暗淡一侧的前照灯的反射镜发生了氧化或积有灰尘。可用导线短接法迅速判明故障部位，并予以排除。
    前照灯突然失控
    如果前照灯远光突然变暗不聚光，仪表盘上远光指示灯在变光开关打到近光时仍然发亮，全车前照灯灯光突然失控，说明近光灯丝已被烧断，并与远光灯丝串联在一起了，这时应更换前照灯灯泡。
    前照灯灯泡经常烧坏
    前照灯灯泡经常烧坏的主要原因是：前照灯灯架松动；交流发电机调节器失效，输出电压过高，致使灯丝电压过高而烧断。这时，应紧固前照灯灯架，正确调整调节器。
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