本帖最后由 六安论坛 于 2012-3-23 09:53 编辑
随着以家庭为单位的出行被越来越多的人关注，以理性、实用为卖点的家用MPV逐步进入消费者的眼中。广汽丰田在去年推出一款MPV车型——逸致。 逸致是国内首款融合了中高级轿车、MPV和SUV三种车型特征的新型多功能车——FUV(Fashionable UtilityVehicle)，单从名称上，就颠覆了传统。功能上，逸致定位于“宜商宜家”的时尚多功能车，很好地满足了消费者对于车辆多功能的需求，并开创了一个全新的细分市场。
在外观上，逸致的前脸采用备受国内消费者喜爱的镀铬进气格栅，从两侧前立柱向中间 丰田车标延伸的线条一气呵成，整个设计凸显时尚感和力量感。车体上，逸致采用了独特的宽体、低俯车身，大大提升了车辆的内部空间以及乘坐舒适度。 在实用化方面，逸致的确有其独到之处。3排7座布局为全家出行提供了方便的解决方案。这款车的独特之处还在于座椅的独立性。 虽然长度只有4450毫米，甚至比 卡罗拉还要短，但2780毫米的轴距还是让逸致能安排下7个独立坐椅。位于第一排座椅靠背处、第二排座椅前，还有两个可以折叠的小桌板，第二排座椅的地下有储物室，第二排的三个座椅全部独立可调、可折叠，空间的利用效率很高。第三排可完全折叠到地板以下，应急时可打开乘坐。这些细节，均凸显了逸致的实用性和商务气质。
逸致的高度在MPV车型中拥有独特优势。头顶空间很宽敞，坐姿也高，长途奔波腿部更舒服些，同时视野开阔，胜过SUV车型。值得一提的是，所有车窗均具备一键式升降功能，这在以往的日系车型中并不多见。
逸致车1.8L发动机是主打，103千瓦的最大功率，同时配备了CVT变速箱，大大提高了燃油经济性。173牛米的最大扭矩，让车子富有动力而灵活性十足。
逸致还具有“运动驾驶模式”，可以延迟升档，利用发动机的高转数来获得更大的动力输出，充分满足驾驶者对动力的追求。尤为值得一提的是，逸致提供了ECO节能系统，这对于高油价的今天，是非常值得肯定的事情。
安全方面，逸致全系标配了中高级车才广泛使用的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC(上坡起步辅助控制系统)。被动安全方面，除了采用丰田独有的GOA车身，逸致在所有车型中均标配SRS侧空气囊和驾驶席膝部气囊，180G车型以上等级更配置了包括窗帘式空气囊在内的7个空气囊，完全达到中高级车的水准。
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发表于 2012-3-23 09:52
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发表于 2012-3-23 10:40