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[车友杂谈] 全新凯美瑞品质/内涵/感染力

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发表于 2012-4-3 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
         凯美瑞曾经是国内“中庸”词的代表,无论是外观风格亦或是驾驶感受,凭借“均衡”理念与那时的雅阁势均力敌,占据了整个B级车市场。那些年,还没有新凯美瑞,也没有新雅阁。如今,雅阁在新车更换频繁率最高之一的城市——渐渐失去了“新”踪影,新凯美瑞来了。
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          丰田对新凯美瑞外观、内饰、配置、安全以及发动机等诸多方面进行了升级。全面升级的新凯美瑞更年轻、更运动,更有活力。凯美瑞巅峰试驾会让我们与这位相识已久的老朋友来了一次亲密接触,真切的感知新一代凯美瑞君临天下的魅力。

 新换代凯美瑞系列中的普通版凯美瑞更加成熟稳重,凯美瑞骏瑞却在稳重中更富有运动时尚感,车身线条更加鲜明,这可以看做是凯美瑞在坚持国内B级“领袖”商务车风范的同时,也在意图能够重新定位国内“商务车型”的新风格——大气时尚。这点在新凯美瑞换代后的风格变化上表现明显。
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  作为全新换代车型,新凯美瑞的外形与美版车型逐渐靠拢,为迎合国内用户审美习惯,相比美版车型激进的风格,国产版本在设计上更加大气。同时,全新的外观设计在整体上为新凯美瑞增加更多年轻气质,与前代车型相比,新凯美瑞同样适合年轻消费者,而这也让新凯美瑞的目标群体年龄进一步下探。

 新凯美瑞的内饰更显豪华。媲美乐克萨斯等高级车型的工艺的真皮缝线仪表台,四幅式多功能方向盘上全新设计的多功能控制按键造型美观,操作便利。新凯美瑞同样配备了傲视同级其他车型的豪华装备;其配备了8+2向电动可调驾驶席座椅、前排座椅通风加热系统、7英寸的触控试中控显示屏、10声道JBL5.1音响系统以及松下Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统、三区转换独立空调、G-book智能副驾系统等配置,为驾乘者营造了豪华舒适的车内空间。同时,其后排低地台设计,后排头部曲线升高设计以及宽裕的后排腿部空间为后排乘客带来最大限度的舒适感。经过实际腿部空间乘坐测试以及手工测量超过了同级别的日系其他车型。头部空间也要优于德系同级别轿车。

 新配备的6速手自一体变速器进一步优化了凯美瑞的加速平顺性。相比前代车型5速手自一体变速器,全新6速版本不仅提供了更出色的加减速性能,在车辆经过复杂的上下坡道路时,这台变速箱能自动判断道路并采用最合适的档位,省却了频繁跳挡带来的顿挫和耗时,使得行驶更加安全舒适,同时也有利于延长变速箱和刹车片的寿命。

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