分享北京车展十大亮点

六安论坛

4月23日，以“创新·跨越”为主题的第十二届(2012)北京国际车展精彩上演。本次车展将集中展示全球汽车工业在科技创新上的新成就。车展共展出汽车1125台，首发车辆120台，展览总面积达到23万平方米，创下北京车展历史上展会规模的新纪录。面对中国的市场机遇，全球所有汽车跨国公司全部在车展上不遗余力地展示自己的实力，无论是新车还是战略计划，一切都是为了拓展、扎根和分享中国汽车市场。怎么看，才不错过北京车展的精彩呢，小编带你逛车展，看亮点！

　　1/雪铁龙首款SUV——C4Aircross亚洲首发

　　北京车展W1展馆，雪铁龙C4Aircross终于揭开了面纱。作为雪铁龙首款SUV，C4Aircross在今年3月份的日内瓦的车展上甫一亮相，便风光无限，令众多SUV迷们心情澎湃，中国市场也对其何时入华、引进版本和销售价格有过诸多猜测。雪铁龙全球总经理鹏飞先生现场公布了21.98万元—27.98万元的价格区间。

　　C4-Aircross是雪铁龙与三菱合作开发的跨界SUV，该车型与4008共享三菱劲炫平台制造，搭载2.0L发动机，并匹配6速CVT自动变速箱。此次C4-Aircross共推出3款车型，分为4驱及2驱版本。该车型轴距为2670毫米。其前脸继承了雪铁龙家族式格栅与灯组设计，还配备了智能无钥匙进入系统。作为一款全进口SUV，定价适中的营销策略、法系车雪铁龙先天具有的品牌精髓和它时尚、前卫的设计让我们对它未来的市场表现十分期待。

　　2/广汽长丰：国产ASX劲炫呼之欲出

　　刚刚完成再重组的广汽长丰携旗下三菱帕杰罗赛车、ASX劲炫以及猎豹黑金刚、猎豹CS6、猎豹飞腾、猎豹CT5等七款车型参展。随着3月29日广汽长丰正式退市，广汽集团与三菱汽车成立全新合资公司的进程也进入倒计时。作为新公司即将出发的先导车型，在4月23日的新闻发布会上，广汽长丰宣布ASX劲炫国产车型也将在今年上市，而北京车展亮相是提前预热的重要一步。北京车展之后，伴随着广汽集团与三菱汽车的新合资公司年中挂牌成立，ASX劲炫的国产化将水到渠成。ASX劲炫一旦国产，将会增加更符合中国顾客需求的配置，更能给顾客带来愉悦和时尚的体验。同时，ASX劲炫国产后的价格也将更加具有竞争力，有利于ASX劲炫从逍客、ix35等热销的紧凑型SUV手中争夺到更大的市场份额。

　　3/MGICON概念车全球首秀

　　MGICON是MG品牌旗下的首款SUV概念车。从外观设计来看，Icon概念车算是一款MG的复兴车型，从其颇具动感的外观就能看出，这款车定位就是紧凑级运动SUV，而且它将复古的经典色彩与现代的时尚特色很好的融合在了一起，造型新颖另类，但并没有突兀感。MGICON或将搭载与MG5相同的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率135匹马力，峰值扭矩200Nm。

　　SUV的情怀意味我们不用再多阐述，但其实SUV的作用不只是为了越野、探险，它更是一件潮物。一辆造型别致的SUV能让车主的整体个性凸显出开，就如同展台上这部MGICON概念车，年轻人看见它都不禁感叹：真心想拥有！

　　4/大通InteCare行翼通全球首发

　　夺人眼球引发关注的不应只有概念车的浮华，车模明星的喧嚣，对于业内人士而言，一些卓越的概念将改变行业发展的标准。上汽商用车以“国际基准创智未来”为主题，携上汽MAXUS大通品牌6款车型亮相此次北京车展。

　　InteCare行翼通全网智能价值解决方案，是上汽集团与中国电信强强联合开发的新一代人车互动技术，此次推出的“InteCare行翼通”将以车载信息服务为切入点，将物联网技术、云计算、3G技术综合应用于校车等商用车上，为孩子上学、放学等搭建安全保障。从安全性方面来看，InteCare行翼通有碰撞自动求助、一键救援、远程诊断等功能。从高效性方面来看，InteCare行翼通为用户提供了乘员数量及信息管理、载货数量及信息管理、3G影像传送、油耗及驾驶员管理等远程实时数据管理功能。从便捷性方面 来 看 ，InteCare行翼通为用户提供了24小时在线助手、实时路况推送、一键导航等功能。

　　5/比亚迪：民族风与未来式

　　本届北京车展上，比亚迪首次携被命名为“秦”的电动车亮相，新车准备计划量产，并随后投放市场，预计售价在20万元左右。这款颇有古意名字的国产车，首次采用DMⅡ第二代双模技术(可切换纯电EV或混动HEV两种模式)，首次搭载高转速电机，同时蓄电池重量减轻近一半，使续航里程增加，根据官方数据，“秦”10度电即可达到50公里。

　　同样在北京车展亮相的比亚迪F3速锐将配备“遥控驾驶技术”。在一定可视范围内，驾驶者可以在车外使用遥控钥匙，遥控驾驶F3速锐，启动车辆、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，在一定距离内，真正实现“无人驾驶”。

　　最惊悚的是，就在今年6月，F3速锐车型将正式上市，预计售价10万元左右。人民币啊各位！如果不跳票，您考虑来一辆吗？



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6/东风日产启辰：志在国民第一车

　　启辰展台，首款量产车型启辰D50正式上市并公布了消费者期待以久的价格：四款车型售价为6.78万元—8.38万元，作为东风日产首个自主品牌车型，使用的是老颐达的平台打造而来，保持了原有的大空间优势，动力上也将沿用颐达的HR16DE发动机，最大功率为86kw同时价格更加的亲民。尽管明眼人一眼就能看出这款新车的出处，但不得不说东风日产在其外形的精装修上还是下了一番力气的。尤其是前脸，相比原型车日产颐达，启辰D50通过面积更大的中网，直棱直角的前大灯以及厚实的保险杠，构成了一幅更加符合国人口味的面孔。作为合资企业推出的自主品牌，启辰与东风日产共享制造链和服务网络，这也是一大优势。

　　启辰品牌首款EV概念车——— 启辰e-Concept也首度亮相好，宣告启辰品牌将同时积极进军新能源汽车市场。

　　7/日产汽车：新一代轩逸全球首发

　　日产(中国)投资有限公司携手日产汽车在华合资企业东风日产、郑州日产，率旗下精英车型亮相车展。继2011上海车展后，再度于中国全球首发量产车型———新一代SYLPHY轩逸，不仅再次体现了中国市场的重要战略地位，更突显出日产汽车致力于在国内中级车市场实现跨越式发展的决心。

　　在新能源汽车领域，日产汽车带来三款中国首发纯电动概念车PIVO3，ESFLOW和e-NV200。

　　最吸引眼球的“黄马褂”日产NV200纽约出租车原型车，与郑州日产其他车型一同亮相日产展台。针对客运需要，NV200还设计了许多特别的细节，充裕空间、滑动车门、透明车顶，独立后部空调、阅读灯甚至充电装置……功能够炫吧，饱受捷达出租车之苦的你，记得去试试@“有关部门”吧！

　　8/东南汽车携双品牌重磅出击

　　4月23日，东南汽车以“超越激情”为主题，全面展示了其在双牌战略下的乘用车、商用车等领域中的最新成果，其中家族旗舰V5在北京车展首发。V系列重要战略车型 V3、V5、V6Concept同台亮相。三菱品牌携翼神B&W特仕车与翼神至炫版同台亮相。2012款戈蓝行政版演绎风采商务魅力。此外，2011年广州车展倍受欢迎的高品质微客希旺咖啡车再度现身本次展台，为参展观众带来免费的美味咖啡。新能源领域，得利卡电动车、V3菱悦电动车已实现小规模量产，并进入试运行阶段。另外，三菱品牌方面，2012款三菱翼神B&W(Black&White)特仕车及至炫版、2012款戈蓝至尊版也将亮相展台现场。

　　9/梅赛德斯-奔驰：极力讨好中国消费者的豪车

　　本次车展，梅赛德斯-奔驰首次以“戴姆勒东北亚区”的整体形象，全集团、全品牌、全车型展出，参展规模史无前例，在本届车展上，奔驰首次正式发布了“双0”战略，即“0排放、0事故”，并全球首发两款契合“0排放”和“0事故”战略远景的重磅车型。在W4豪车馆，2400平米的展台几乎占尽一半面积，人气超旺。梅赛德斯-奔驰为本届北京车展带来十款全新车型，其中包括四款全球首发及三款新车中国上市。运用了全新的展台设计，巧妙融合传统中国元素，让参观者倍感亲切和心里贴近感。smart品牌更是继虎年兔年后接连第三年打造龙年特别版，每一台专享独一编号。

　　10/首席行政座驾荣威950领衔上汽阵容

　　4月11日领航上市的“首席行政座驾”荣威950，是第一部真正意义上由中国自主打造而成的B级别中高级轿车，发布不足两周已经引发了市场的极大关注，并成为2012北京国际车展上汽展台上的首席明星。此外，在展台上还有6款最新研发的新能源车型与传统车型交相辉映，其中，荣威E50纯电动汽车、荣威550Plug-in插电式强混汽车将于今年下半年实现量产，投入市场。这些瞄准产业化方向的新能源展车，展示了上汽集团在“混合动力、纯电动、燃料电池”等新能源技术路线上的产业布局和技术实力。

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