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[车友杂谈] 自由骑士!哈雷戴维森客户体验会上海站

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发表于 2012-6-3 09:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈雷戴维森绝对是美国公路电影的最爱,如果有机会现场可以感受哈雷V-twin发动机轰鸣,你会去吗?2012年6月2日,哈雷戴维森正式启动了名为“自由骑士、尊享驰骋”的2012全国客户试驾体验会,上海作为此次活动的第一站,汽车之家也有幸受邀去现场报道。现场体验和展示的有旅行车系(Touring)、软尾车系(Softail)、戴纳车系(Dyna)、运动者车系(Sportster)以及Fat Boy(肥仔)车型。
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另外,现场可以通过“哈雷Jumptstart”试驾体验平台,使那些只有较少摩托车驾驶经验的车迷们也能骑上哈雷摩托车,感受其震撼引擎和澎湃动力。
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“哈雷不仅是摩托车,更是一种生活方式”,这也是哈雷戴维森的品牌理念,通过全国试驾体验会可以让更多的人去亲身感受。现场除试乘试驾环节外,还展示了哈雷戴维森的精品服饰、配件等。
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 楼主| 发表于 2012-6-3 09:21 | 显示全部楼层
2012年产品由5大车系减至4个: 2012年哈雷戴维森把原先的5大车系减至4个,分别是旅行车系(Touring)、软尾车系(Softail)、戴纳车系(Dyna)、以及运动者车系(Sportster);在2011年之前的哈雷戴维森共有5个车系,除了现在大家熟知4个车系之外,还有一个VRSC车系。
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虽然哈雷戴维森在2012年把车系减至4个,但车型依旧为14款;另外,“VRSC车系”现在还有车型在市场上销售。接下来,让我们先逐个了解下哈雷戴维森的这5大车系!(备注:以下内容主要介绍的是“2012款”车型,往年车款您可以通过哈雷戴维森官网查询)
一、旅行车系(Touring)——美国大片中常见车款!
“旅行车系”顾名思义它是专为那些喜爱长途旅行者提供的车型。它也是我们经常在美国大片中见到的车款,它诞生于崇尚“自我发现”的上世纪六十年代,当时人们认为在公路上奔驰着是发现自我的最好方式。当然,作为“旅行车”它必须得兼顾着实用、舒适、以及豪华,而且还得有一个大油箱。
旅行车系结合了哈雷戴维森的个性和舒适,从坚固的后架到十字型发动机振动全方位隔离系统,以及宽敞的行李架。此外,旅行车系还配备有顶级音响系统,使骑手在骑行途中也能感受完美音质。它绝对是做长途旅行的首选!旅行车系(Touring)共有三款2012款车型,起售价从30.8万元——38.5万元不等。
●01 Road King(路王)
主要参数:长度2465mm、油箱容量22.7L、净车重335㎏
动力系统:1690cc Twin Cam 103发动机、六速Cruise Drive变速箱
指导售价:30.8万元起售
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●02 Street Glide(大道滑翔)
主要参数:长度2430mm、油箱容量22.7L、净车重355㎏
动力系统:1690cc Twin Cam 103发动机、六速Cruise Drive变速箱
指导售价:32.0万元起售
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●03 Ultra Classic Electra Glide(至尊滑翔)
主要参数:长度2497mm、油箱容量22.7L、净车重400㎏
动力系统:1690cc Twin Cam 103发动机、六速Cruise Drive变速箱
指导售价:38.5万元起售
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二、软尾车系(Softail)——Fat Boy(肥仔)车型更诱人!
“软尾车系”的车型有三大主要特点:马蹄型油箱、隐形悬挂和平稳骑行体验。之后, 通过不同的定制改装配件:座椅、排气管和漆色等,就可以打造出专属于你的Softail摩托车。在2012年中国市场增加了一款新车型--Softail Deluxe(豪雅软尾)。软尾车系(Softail)共有四款2012款车型,起售价从27.55万元——30.05万元不等。当然在“软尾车系”中,还有最诱人的Fat Boy(肥仔)车型,类似弹孔状的铝盘轮辋和浑厚的前叉都是它的标志设计。
●04 Softail Deluxe(豪雅软尾)
主要参数:长度2400mm、油箱容量18.9L、净车重313㎏
动力系统:1585cc Twin Cam 96B发动机、六速Cruise Drive变速箱
指导售价:29.35万元起售
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●05 Heritage Softail Classic(经典版继承者)
主要参数:长度2405mm、油箱容量18.9L、净车重326㎏
动力系统:1585cc Twin Cam 96B发动机、六速Cruise Drive变速箱
指导售价:30.05万元起售
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●06 Fat Boy Special(肥仔定制)
主要参数:长度2330mm、油箱容量18.9L、净车重313㎏
动力系统:1585cc Twin Cam 96B发动机、六速Cruise Drive变速箱
指导售价:28.85万元起售
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●07 Fat Boy(肥仔)
主要参数:长度2396mm、油箱容量18.9L、净车重313㎏
动力系统:1585cc Twin Cam 96B发动机、六速Cruise Drive变速箱
指导售价:27.55万元起售
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 楼主| 发表于 2012-6-3 09:22 | 显示全部楼层
三、戴纳车系(Dyna)——号称哈雷戴维森最平稳的巡航车!
戴纳车系(Dyna)的设计源于1971年的Dyna Glide Sturgis车款,并在其中融入了更多的定制元素。Dyna终坚持追求个性和刺激,如果你厌倦了狂野风格,那么请将目光投向Dyna。另外,2012年在中国大陆市场还增加了一款新车型--Switchback(戴纳征途),将戴纳车系的风格演绎到极至。戴纳车系(Dyna)共有四款2012款车型,起售价从18.55万元——26.15万元不等。
●08 Switchback(戴纳征途)
主要参数:长度2360mm、油箱容量17.8L、净车重320㎏
动力系统:1585cc Twin Cam 96B发动机、六速Cruise Drive变速箱
指导售价:26.15万元起售
●09 Fat Bob(戴纳肥霸)
主要参数:长度2330mm、油箱容量18.9L、净车重305㎏
动力系统:1585cc Twin Cam 96B发动机、六速Cruise Drive变速箱
指导售价:23.35万元起售
●10 Street Bob(戴纳街霸)
主要参数:长度2355mm、油箱容量17.8L、净车重290㎏
动力系统:1585cc Twin Cam 96B发动机、六速Cruise Drive变速箱
指导售价:19.85万元起售
●11 Super Glide Custom(戴纳定制)
主要参数:长度2345mm、油箱容量18.9L、净车重295㎏
动力系统:1585cc Twin Cam 96B发动机、六速Cruise Drive变速箱
指导售价:18.55万元起售
四、运动者车系(Sportster)——入门级车款!
运动者车系(Sportster)是哈雷戴维森最长寿的摩托车车系!当然,这也和它的售价有很大关系,2012款车型共有三款,起售价从10.05万元——12.35万元不等,在整个哈雷戴维森2012年车款中是售价最低的!再加上狭窄车架、低矮座椅,以及灵敏把手,都能让哈雷车迷神魂颠倒。与其他几个车系不同的是,运动者车系(Sportster)配备的是五速变速箱。
●12 Iron 883(883硬汉)
主要参数:长度2255mm、油箱容量12.5L、净车重251㎏
动力系统:883cc Evolution发动机、五速变速箱
指导售价:12.35万元起售
●13 883R(883运动)
主要参数:长度2245mm、油箱容量12.5L、净车重251㎏
动力系统:883cc Evolution发动机、五速变速箱
指导售价:10.85万元起售
●14 SuperLow(883低座超级版)
主要参数:长度2215mm、油箱容量17.0L、净车重251㎏
动力系统:883cc Evolution发动机、五速变速箱
指导售价:10.05万元起售
五、VRSC车系(2011年产品)
VRSC系列摩托车搭载1247cc Revolution发动机,它吸引着那些钟情于哈雷戴维森的经典样式,又偏好高性能骑行方式的骑手们。虽然它是2011款车型,但依旧可以在经销商处买到。
●15 Night Rod Special(夜路德)
主要参数:长度2460mm、油箱容量18.9L、净车重292㎏
动力系统:1247cc Revolution 60°V-Twin发动机、六速变速箱
指导售价:27.00万元起售

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 楼主| 发表于 2012-6-3 09:22 | 显示全部楼层
哈雷戴维森在中国发展简介: 虽然哈雷戴维森正式进入中国市场时间不长,但如果追溯它与中国的渊源,可以从1923年开始说起。当年的5月7日,我国著名建筑学家梁思成(梁启超长子)骑着哈雷摩托车,去天安门广场参加“二十一条国耻日”的纪念活动,在途中被军阀汽车撞伤。虽然使他留美求学延误一年,但这则军阀撞人事件的新闻当时震惊了民众。
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而在1941年4月抗日战争期间,美国政府向我国捐助过1000辆哈雷军用车抗战。1950年,上海同昌车行(今天上海凤凰牌自行车厂的前身),当时进口销售过哈雷摩托车。
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到目前为止,哈雷戴维森指定授权经销商分布在中国十大城市(香港、北京、上海、青岛、温州、厦门、大连、成都、苏州、武汉);哈雷车主会(Harley Owners Group简称“H.O.G.”)在中国大陆共设六个分会(北京、上海、青岛、成都、温州、大连),以上城市数字还在增加中。近些年哈雷戴维森在中国的详细发展情况见下文:
1995年,哈雷戴维森在中国香港开设了授权经销店。
2005年04月,哈雷戴维森成立上海办事处,正式进入中国大陆市场。
2006年04月,哈雷戴维森公司在中国大陆地区的首家授权经销商在北京正式开业,北京展厅位于东北四环的哈雷戴维森。
2006年10月,北京哈雷车主会宣告成立,这是H.O.G.(哈雷车主会)在中国内地的第一家分会。同时,随着2007款的Sporster及Dyna车系的到来,哈雷戴维森的所有5个车系摩托车全部进入中国内地市场。
2007年11月,哈雷戴维森中国华东地区首家授权经销商——哈雷戴维森上海开业。
2008年04月,哈雷戴维森亚洲公司上海代表处正式升级为亚洲代表处,全面负责哈雷戴维森亚洲地区的销售与市场以及经销商网络的管理和拓展。与此同时,哈雷上海车主会也宣告成立,成为继北京之后国内第二家哈雷车主会分会。
2008年10月,哈雷戴维森青岛授权经销商正式开业。
2009年11月,哈雷戴维森上海经销商新店隆重开业。
2010年07月,哈雷戴维森中国子公司——哈雷戴维森(上海)商贸有限公司正式宣告成立。
2011年05月,哈雷戴维森厦门授权经销商正式成立,这也是哈雷戴维森在福建省的首家授权经销商。
2011年09月,哈雷车主会成都分会宣告成立。
2011年11月,哈雷戴维森苏州授权经销商正式成立。
2011年11月,哈雷车主会温州分会宣告成立。
2012年04月,哈雷车主会大连分会宣告成立。
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 楼主| 发表于 2012-6-3 09:23 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-3 10:03 | 显示全部楼层
好车····但我还是骑我的踏板····飞驰中···{:soso_e104:}
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发表于 2012-6-3 18:51 | 显示全部楼层
大爱啊
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 楼主| 发表于 2012-6-4 08:42 | 显示全部楼层
三月三 发表于 2012-6-3 10:03
好车····但我还是骑我的踏板····飞驰中···

汽车我现在也喜欢上他 了
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