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都说三年磨一剑，汉兰达并不像很多车型的一年一小改，而是在上市三年后谨慎的迎来了第一次改款。本次改款重点放在对外观细节部分的改动、配置的小幅升级以及内部空间的组合多变上。从价格不变的基础上来讲，新款车型的推出无疑更好的提升了汉兰达的竞争力。接下来，让我们一起看看辞旧迎新的2012款汉兰达。
在车身尺寸方面，新款汉兰达长4795mm，宽1910mm，高1730mm，轴距为2790mm，相比现款车型，只是长度增加了10mm。最小离地间隙为203mm，接近角为29度，离去角为24度，具有一般的通过能力。 而在设计方面，2012款汉兰达与海外车型保持了一致，外观改变的重点集中在车头前脸部分。新汉兰达前脸采用了张力十足的六边形横栅式前格栅，连接两边全新设计的锐利三角形前大灯，视觉效果更加犀利，看起来不仅时尚，也更加霸气。 相对全新的前脸，新款汉兰达的尾部变化非常细微，除了保留动感的LED高位刹车灯和高位扰流板外，尾灯改变了颜色结构，采用红白色调和三阶梯式的新组合造型，视觉效果上更显时尚简约。 进入车内，你会发现新款汉兰达与老款车型相比没有什么变换，依旧是典型的丰田风格。色调上深下浅，继续采用真皮、丝绒和木纹材料装饰，以及部分车型的高光泽银色面板。就我个人而言，更加喜欢真皮和银色饰板的组合，让人有一种轻松愉悦的感受.
新汉兰达宽大的车身足够容纳各种体型的乘坐者，座椅样式和用料均未发生变动，真皮包裹座椅填充柔软、支撑到位，舒适性非常好。驾驶座带有8向电动调节，副驾驶座位则带有4向电动调节，驾乘者可轻松调整出最舒服的坐姿。 新款汉兰达有7座和5座两种类型的车，车内空间一直是它的卖点之一，新款车型继续保持了这个优势。第二排座椅有多种组合方式，前后滑动有120mm的调节量，可以确保第三排有足够的乘坐空间，可单独翻折的中间座椅也十分灵活。
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发表于 2012-7-12 13:59
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