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[六安事儿] 六安两会政协委员各抒己见提案关注停车难

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发表于 2013-1-8 11:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
       近年来,六安汽车保有量不断增加,每年私家车平均净增约3万辆,预计到2022年,我市私家车保有量将突破50万辆,城市停车难已经成为市民普遍关注的问题。

       “停车难”的问题,本地的一些论坛上也有许多网友发帖,表达了开车出行时屡屡遇到停车难的问题,更有热心网友还提出了许多中肯的建议。在“两会”期间,记者翻阅了政协委员们的提案,“停车难”这一民生问题也受到了许多政协委员的关注,部分委员也提出了许多缓解“停车难”的建议。


管理社区车辆乱停放
       随着我市家用车辆急剧增加,停车位紧张的矛盾越来越突出。许多家庭既有买车后出行和生活条件得以改善的喜悦,也有出行和回小区后停车的烦恼,更有甚者,因乱停乱放车辆影响小区道路畅通引发邻里矛盾纠纷。


       同时,部分小区物业管理不到位,让一些车主随意将车辆停在人行道上,更有一些有车库的业主将车库出租用于商业开发,而将自家车辆停在公共用地上,不仅加剧了车位的紧张,而且还造成一定的安全隐患,损害了其他业主的利益。


       建议小区物业必须制定切实可行的车辆管理办法,不能只收费不管理,将有车库的车辆入库停放,没有车库的车辆应停放在物业划定的、固定停车位上。监督小区内有车库的业主不得将车库改作它用,停车位的划定要在不影响其他业主利益前提下统一进行,更不得挤占规划的公共绿地。加强对小区外来车辆的管理,小区停车位是小区业主公共设施,为小区业主服务,对于外来车辆挤占小区停车位,物业应给予劝导。
(司敏)
    引导车辆停放有序
       面对我市机动车数量的高速增长,道路建设和公共停车位设置远远满足不了需求,加之少数汽车和部分摩托车、电瓶车、自行车的无序杂乱停放,造成交通拥堵和加大的安全隐患。就目前而言,应该引导各种车辆在现有条件下更加有序停放。


       建议加快停车设施的规划与建设,各进城公路和城市道路交汇处要建立一处大型货车停车场,引导大货车有序停放。对新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区等人口密集场所,应配建、增建停车场。其次,根据人流、车流情况在各繁华地点建立规模不等、数量适中、功能较全的停车场。同时,结合小区规划中的人防工程建设,大力兴建地下停车设施。加强小区路面以上停车设施建设,新建小区设立居民停车位,将公共停车设施纳入小区统一规划和建设。


       此外,增加车辆停放处,在较为宽敞的人行道上再增加些摩托车、电瓶车和自行车停放点,小区内也划出一些各种车辆的停放点。加强车辆停放管理,各类车辆停放处要分开,并明确标识。
(蔡学玉)
建立公共自行车租赁
       建立城市公共自行车租赁管理系统,既能有效解决城市居民出行问题,又可以缓解城区的交通压力以及停车难问题,还可以起到锻炼身体的目的,是一举多得的绿色出行方式。其他省份和地市已经建立公共自行车租赁管理系统并积累了成功经验。


       司敏建议,在市区范围内建立公共自行车租赁系统,将城市公共自行车系统纳入我市民生工程,鼓励自行车租赁行业发展。


      在人流量大的繁华路段、车站、公园商城、居民小区等地多设站点,方便市民及时租用和归还自行车,建立完善的服务管理系统。对公共自行车租赁实行公司化投入、运营和管理,采取低收费的出租方式,保障市民骑车出行,对长时间占用公共自行车的人员适当增加收费,以降低公共资源被过度占用。出台扶持政策及配套措施,鼓励和引导市民在交通拥堵地区和高峰路段减少或放弃汽车出行,倡导“自行车+步行”的健康环保出行方式。
(司敏)
建设塔式停车库
       目前,虽然六安市区的次要道路两侧大多画有停车线,商业集中区的人行道也被挤占成停车位,小区内大量的绿地被建成停车位,但六安市区的停车位仍然十分紧张,对此,王修兵从技术角度提出了新建塔式停车库的建议。


       所谓塔式停车库,是一种自动化程度较高的立体停车设备,其运行原理是通过提升机将车辆升降至指定层,然后用存取机将车辆送入泊位或取出的停车设备。其特点是占地面积小,空间利用率大,不到60平方米,可停放40辆以上的车,适用于繁华闹市区和老旧小区改造。


      建设一些塔式停车库,可以由民营企业或个人投资,政府给予一定年限的经营权,由规划部门审批其选址合理性,物价部门确定其收费价格,利用城市和小区连地块建设,即节约土地又低碳环保,还可以有效缓解停车难的问题。
(王修兵)
加大停车设施建设投入
       目前,我市停车难主要表现在老城区很难找到停车位,有的车被迫停在非机动车道,造成交通拥堵。其次,2007年前建成的小区,在规划设计时“先天不足”,没有规划停车位,而近几年建成的居民小区,虽然建有停车位,但比例较少。此外,学校门前到了上学、放学时间,接送孩子的家长将车辆停放在非机动车道或人行道上,造成交通堵塞。


       建议市政府加大停车设施方面的投入,设置专门运作机制,专人负责停车设施建设落实,形成多部门联动合作。同时,小区停车位应按1:1以上要求建设,未达标者及改变规划好的停车位的用途者,应督促整改落实;对老小区未建停车库的,规划部门应充分调研并提出合理方案,建设一批地下或多层停车场。


      此外,市交通部门应着眼长远,采取市场运作方式在主要商业区附近建设一批公共停车场。对于学校附近交通拥堵问题,相关部门应联合调查,切实解决停车难问题。市有关部门可在老城区采用商业化方式,鼓励有条件的单位建设停车场,并规范管理。
(宋明林)

六安论坛
发表于 2013-1-9 19:31 | 显示全部楼层
停车是个大问题
六安论坛
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 楼主| 发表于 2013-1-10 09:23 | 显示全部楼层
聆风 发表于 2013-1-9 19:31
停车是个大问题

恩,六安市内目前都没有大型的停车场,讲九墩塘下面修好会有个
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