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近日,记者以乘客身份来到六安火车站及汽车客运南站附近暗访,发现如今不少“黑车”司机改变了原先长时间停留等待的方式,而是瞅准客流班线的时间点拉活,凑齐乘客拉上活就走。 1月21日上午,记者来到六安火车站,广场综合服务区附近停了数十辆私家车,还有一些出租车司机在出租车停靠点等待乘客。由于下着小雨,站前广场上人流较少,记者看到这些停靠的私家车大多关紧窗户,有的也没有司机。一位送客的出租车司机告诉记者,等待的私家车有些是“黑车”,现在还不到旅客到达的时间点,所以不多。
当天下午1时30分左右,记者来到汽车客运南站附近,正赶上一趟班线的旅客到站,拉活的司机们一拥而上,包围了出站口。此时,记者看到一辆红色的轿车驶向出站口,司机一下车,便打开车门喊:“有没有到市区的?上来就走啊。”一会儿,又有两辆赶来的私家车加入了拉活的行列。“到市区多少钱?”有人向红色轿车司机询问价格,“10块钱一个人,上来就走。”司机说。记者看到一位学生模样的年轻人在和司机讨价还价,“我到原六安五中,多少钱?”“你给12块钱吧。”但最终年轻人嫌司机给出的价格太高而走开,而一位中年男子则与司机谈妥了价格,上了车。
将近下午2时,一趟从上海方向开来的火车到站,旅客们蜂拥而出,“黑车”也多了起来,一些司机开始拉活,“到哪里的?去市内吗?”几乎每个出站的旅客都会被问上一次。记者以乘客身份向其中一位司机咨询到:“现在到金寨梅山多少钱?”“几个人?”“到县城,两个人。”“那至少也要240元,现在走?”记者随后以暂时不走为由打算走开。“那我给你个联系方式,走时可以打我电话。”司机说到。
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