六安市区打车为何如此之难

龙的骨头

　　笼罩在六安上空好几天的雾霾刚散去没多久，昨日，一场大雾再次席卷皋城。27日早晨，六安城区能见度不足百米。再次来袭的大雾天气给市民的生活带来了很多的不便和影响，特别是出行，市民普遍感到大雾给自己的出行带来了严重的不便——公交车时常晚点、出租车半天也看不到一辆空车……尤其是打车难的问题，让很多市民头疼不已。

　　市民直呼：“ 打车真难！”
　　27日早晨8时钟左右，市民杨先生站在解放路小东街附近的马路旁，显得非常焦急。他不时伸长脖子，睁大眼镜，努力在过往的车流中寻找一辆亮着红灯的出租车，“我都等了快20分钟了，别说空车，就是出租车都很少。现在怎么打车这么难啊？出租车都跑哪去了？”站在路旁，杨先生一边急的直跺脚，一边抱怨到。昨天上午，记者在城区通过走访发现，或许是受大雾天气的影响，昨天六安城区打车显得比较困难，好像街上的出租车要比以往少，由于很难打到出租车，很多有出行的市民只能等公交车，或者另想他法。“现在不仅是遇到恶劣天气街上存在打车难的问题，就是在平时的上下班和上学、放学高峰期，打车也显得非常困难。按理说六安的出租车也不少啊，怎么老百姓就没能感觉到打车方便呢？”面对打车难的局面，一位市民提出了自己心中的疑惑。

　　郊区打车反而比较容易
　　在记者走访过程中，有市民同时反映了这样一种“不正常”现象，相对于城区的市中心，有时候在郊区或者城市边缘地带，反而打车要显得方便一些。“我家住在城市南边的天盈星城，工作在市中心皖西路，我感受最深的就是上班打车到单位要比下班打车回家要方便很多。这种现象很难让人理解，按理说市中心的人流量大，出租车的生意要比在郊区好啊，怎么反而郊区打车更方便呢？”市民周先生说。

　　众多因素造成打车难
　　面对市民们抱怨打车难，一些出租车驾驶员表示也有自己的苦衷。“现在市区里的车是越来越难开了。”戴师傅在六安城区开出租车已经有十几年的时间了，出租车都换了好几辆，他可以算是六安的“老的哥”了，但戴师傅这几年却感到在城区开出租车越来越难，“虽然城市的道路在不断发展，但市内的车辆也是越来越多。现在我们开车感受最深的就是一个字：堵！有些路段在上下班等高峰时段根本不管开，比如皖西路、解放路，还有云路街，这些都是经常发生拥堵的路段，而且都位于市中心。有时候5块钱的路程，要跑20多分钟，乘客急，我更急。挣不到钱不说，还容易发生刮蹭事故。”戴师傅对记者倒起了心中的苦水。正是由于害怕被堵在市中心，所以一部分驾驶员宁可在郊区运营，也不愿进入市区。
　　害怕拥堵，不愿进入市区运营是造成市民打车难的一个原因，而另一方面的原因则是一些出租车驾驶员在敲打自己的“小算盘”。“我们不讲春运这段时间车站这边生意好，就是在平时，我也宁愿在车站这边‘守株待兔’，也不愿到市内去挣散钱。我跑一趟乡镇，要撑在市区跑十几趟都不止。”“在市区累死累活跑一天，无非就挣个几百块钱。在车站这边带跑带歇着，2、3趟乡镇包车，挣的钱也能达到这个数，而且人还舒服。”在汽车南站，几位正在车站门口揽客的出租车驾驶员这样对记者解释了为什么不愿进城跑出租。
　　同时，记者在采访中发现，由于春节临近，春运已经拉开大幕，返乡客流正在日渐庞大，这同时也给出租车带来了更多的商机，正是瞄准了这个商机，很多出租车驾驶员都宁可在车站附近“碰运气”，也不愿安分守己的在市内跑出租。“我可以这样告诉你，现在在市内跑出租的出租车估计只能占到六安整个出租车数量的1/3，恐怕还不够。大家都不愿到市内来跑，你讲打车怎么会不难？”在从汽车南站回市内的路上，一位出租车驾驶员这样向记者介绍到。

　　在记者采访过程中，也有驾驶员向记者解释，雨雪冰冻、雾霾等恶劣天气，出租车行驶速度慢，这就造成了运营时间加长，以往可以送2、3趟乘客的时间，在这些恶劣天气里，有时候只能送1趟客人。同时，由于在恶劣天气里容易出事故，所以有些驾驶员干脆就不上路，在家休息，路面的出租车因此也会比平常要少。这些因素也在一定程度上也造成了市民打车难。
　　“出租车驾驶员的苦衷我们也能理解，但是还是呼吁广大的哥、的姐能够设身处地为我们这些有出行需求的人想一想，不要一味追求个人利益，确保我们在有需求的时候能够顺利地打到车。”采访结束时，一些市民对记者发出了心里的呼声。