GS5发动机和合资车发动机数据对比

广汽传祺宝鑫店

       GS5的发动机为什么改成了2.0DCVVT，而不是继续采用传祺的2.0VTML发动机，他们之间有什么差异呢，下面就慢慢道来。
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        第一部分，2.0DCVVT发动机的改进
       2.0DCVVT发动机就是在2.0VTML基础上，增加了排气侧的VVT控制技术。

2.0VTML

2.0DCVVT

     看出差异了没有，上面两个大圆盘就是VVT控制阀。

这样的升级，对发动机的工况有了较大的提升，尤其是低速扭矩和节油性能。

2.0VTML的发动机工况

2.0DCVVT的发动机工况

可以看到，同样在2000转时，扭矩从150NM提升到了170NM，别小看这20NM，意味着GS5虽然有1.6T的车重，但是也能快速起步，爆发力强劲。

由于继续采用VTML的可变进气歧管技术，对发动机的中低速扭矩和高速功率有了约5%的提升。

第二部分，主流合资2.0发动机的工况整理

发动机工况图里的两个参数。
    扭矩=爆发力：
    通俗的讲，扭矩就相当于人的爆发力，爆发力越强，加速性越好，也就是说推背感更强。

功率=耐久力：
    打个比方，功率相当于人的耐力，耐力越强，持久性越好。功率越大的发动机，高速的持久性越好。

有比较才能看到GS5发动机的优势，在主流的2.0发动机里面，GS5发动机可以达到中等偏上的水平。

1、帕萨特2.0 V2发动机，大众的经典

虽然功率不大，但是扭矩不错，敢给油，还是不错的。

2、CRV 2.0发动机

日系的节油性能，体现得非常不错

3、速腾2.0和1.8T的发动机

     实在看不出什么亮点，功率平平，扭矩也平平，1.8T的扭矩和功率都不行，比GS51.8T来说还是差不少。
     4、雪铁龙的这款世嘉2.0发动机

     5、韩系发动机，代表索纳塔2.0

     并不突出，只能算够用

6、马6的2.0发动机

参数最接近传祺了

再上一个综合扭矩的图

从上面数据看出，传祺GS5的发动机与合资车型的发动机毫不逊色的，说明自主品牌在品质上是不输与合资，让我们期待国产品牌越做越好！！

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