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[车友杂谈] 上汽集团副总裁陈志鑫:上汽结合自主品牌自身发展的特点是以创新为灵魂

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发表于 2013-9-25 21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
  
  上汽集团与合资企业业务相比,自主品牌起步比较晚,但是成立之初我们就坚持在开放的条件下充分利用合资、合作积累的技术和管理经验,集成国际国内各种优势的资源,从比较高的起点出发,打造更为领先,具有国际竞争力的自主品牌体系。上汽在自主品牌发展过程中,我们坚持三不一用原则。第一个是不完全依赖外方,因为自主品牌的建设主要靠我们上汽自己,第二,我们不排除与方的参与,在一些核心技术的共享、联合开发等方面,我们欢迎外方合作。比如说我们三年之前就跟美国通用全球合作,开发下一代的小扭矩直喷发动机。第三个我们不违反自主产权,遵守游戏规则。因为我们有很强的合作外方,他们也害怕我们在合资企业里面用他们的技术,这个我们是坚持的,我们不做这种事情。
  
  一用就是充分利用全球汽车工业的资源,加速自身发展。在具体的实施过程当中,我们通过依靠自身力量自主发展,积极寻找收购兼并的机会。通过和南汽合作,把自主品牌的基地从上海搬到了南京。深化战略合作合资的生产,我们和大众、通用在一些核心的技术上都有一些联合开发项目。而且我们在合资企业里也创建自主品牌,比如我们在上汽通用里的宝骏(音)品牌,就是我们的自主品牌。我们下定决心搞自主品牌。
  
  去年,我们胜利闭幕的党的十八大向全国发出了为建设全面建成小康社会而奋斗的动员令,今后的五年到十年是全面建成小康社会的关键时期。对中国汽车工业品牌而言,这段时间的窗口是突破提升的黄金期,机遇与挑战并存。因此,我们自主品牌要有出路,就不能走老路、沿用传统模式,必须用创新手段突破瓶颈、提升能力,实现跨越式的发展。上汽集团始终紧跟国家和上海市市政府的要求,通过搭建自主品牌的平台积极落实创新制度转型发展的战略。自主品牌建设本身就是在创新,品牌的培育、核心研发技术的发展、国际经营的探索等一系列工作,我们之前在合资企业都没有经历过。而且要赶上合资企业发展的步伐,就要有超越合资企业的速度来发展,这也决定了我们不能照搬合资企业的经验。上汽根开始搞自主品牌的时候,我们基本沿用了合资企业的发展模式和流程、业务链,中规中矩发展自主品牌。
  
  因此上汽结合自主品牌自身发展的特点,以创新为灵魂,我们形成了包括整车研发的流程,自主品牌特色的营销体系。我们严格按照上市公司内部控制流程,这几大体系支撑着我们自主品牌的日常运作。
  
  
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