近年来,随着西部生态新区建设步伐的加快,大批厂矿、生产企业落户新区,一些学校、商业区、医院和住宅小区等如雨后春笋般拔地而起,人流、物流随之加大。但由于老淠河的流经隔断,目前仅仅依靠新安大桥和窑岗咀大桥已经无法满足西部生态新区与主城区的沟通需求,交通瓶颈逐渐凸显。如何拓宽西部生态新区与主城区的衔接与交流渠道,已迫在眉睫。
赤壁路特大桥效果图
横跨南北通四方 1月6日,记者从市重点工程建设管理局获悉,为了解决这一难题,我市将在月亮岛上游 0.8公里处建设赤壁路特大桥跨越老淠河。大桥北接河西景观带,南连钢厂旧址处赤壁路(该路预计 2015年底完成)。
据市重点工程建设管理局高级工程师张召斌介绍,建设赤壁路特大桥主要是为了推动六安西部生态新区建设与发展,加强主城区与西城区沟通与联系,减轻目前窑岗咀大桥和新安大桥的交通压力。大桥建成后,将极大地方便城区居民特别是西城区居民的出行,为城市下一步发展打下基础。
据了解,目前赤壁路特大桥前期工作已基本就绪,预计5月份进行施工招标,7、8月份开始动工。“为了将大桥建设成一个安全可靠又美观的标志性建筑,我们请全国知名的林同琰设计公司进行施工图设计,同时进行‘场地地震安全评价’。”张召斌告诉记者,大桥主桥采用近年来国内比较流行的双塔双索面矮塔式斜拉结构,引桥采用现浇大箱梁结构。
“气势恢宏,桥体美观。”张召斌对赤壁路特大桥充满期待,大桥全长800多米,主桥跨径组合为90米+150米+90米,宽45米；两端引桥分别为8×30米,宽38米；按双向6车道设计,两侧还设有非机动车道和人行道,总造价约为3.1亿元。
赤壁路大桥位置 为何绕开月亮岛 城西将建跨河大桥的消息,在坊间一直传闻不断,如今随着项目被列入2014年重点工程计划,市民的期望不久将变成现实。可是与大家期待有所不同的是,大桥绕开了月亮岛。
对此张召斌解释说,月亮岛环境优美、生态和谐,岛上主要以皖西学院为主,文化氛围浓厚,月亮岛附近水域又是赛艇比赛的主要赛道,如果大桥接上月亮岛的话势必会增加岛上人流、车流,使之成为城市中心和交通枢纽,打破现有的格局。长此以往会对月亮岛生态环境产生破坏,也不利于水上赛事的举行。
而对于一座云露桥已经无法满足月亮岛上居民出入的事实,张召斌告诉记者,政府对此早已经作出了调查和研究,在不久的将来还会从主城区架一座文华路桥到岛上。
能否按时完工 作为我市又一重大重点工程,赤壁路特大桥的工期是多久,能不能按时完工,也是广大市民关注的焦点之一。
张召斌告诉记者,赤壁路特大桥工程工期约为 27个月,开工前他们已经制定了详细的工程实施步骤,严格招投标程序,对大桥将采取主桥与引桥分工施工、同时推进的方式,将要求施工企业加大人员与机械设备投入,合理安排工期节点,加强管理,争取按时按质完工。
同时,张召斌告诉记者,由于施工场所大多位于河道上面,工程实施过程中,对居民生产、生活影响不大。但如果因此带来些许不便,也请广大市民多多理解与支持。
市民心声:好看又耐用 去年12月初,对于赤壁路特大桥、梅山南路桥重建项目,相关部门开始在网上进行公示并征求广大市民意见。1个月过去了,市重点局共收到市民各类建议近百条,市民们对大桥的期待与建议也给政府部门提供了参考:
网友“爱恋”:看了效果图后,感觉很壮观、很好看。但我想说,我们不仅要好看,还要结实耐用。
网友“透明的人”:希望赤壁路桥能设计成双向6车道以上,避免以后交通量大造成重新修建。
市民张浩:可以将由解放路过来的那两条沿河路放在桥的下面。这样会更好。
网友“新感触网络”:这个赤壁路桥还是挺有风格的。
网友“随风”:能不能起一个有六安特色的名字,毕竟以后可能会成为六安的新地标。 （张少尉）
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发表于 2014-1-9 09:26
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