增导航/1.5TI引擎 比亚迪全新F3实力分析

逍遥派

说到比亚迪F3，当年曾让多少人圆了家用三厢车的梦想，同时也拉低了合资车一直以来在中国家用车市场所向披靡，高高在上的身姿，比亚迪F3绝对称得上当年中国家用车市场的功勋级成员。9年后，F3改头换面，并引入了1.5T涡轮增压引擎，在配置上也更为丰富。不过，5-7万的售价区间也不再是自主霸占的天下，更多合资车不断压低自己的售价，那么全新F3是否还能再创销量奇迹呢？用什么武器战胜竞争对手呢？

比亚迪全新F3将于今日正式上市，就网友关心的一些问题，和全新F3自身的一些卖点相结合，在下面的文章里进行了提问与解答。

● 卖点1：外观更协调好看，有无钥匙进入、大灯自动开启、倒车影像

问：外观做工品质如何？与对手比有何优势？

　　虽然现如今家用车型很多，但基本来说，6-8万元的价格区间车型更多一些，而如果售价在5万元左右的车型并不多，基本都还是两厢微型车为主，其漂亮可爱的造型赢得很多女性消费者的芳心。而像选择F3这样的车主，则更看重的是其是标准的三厢车身段，并且空间尺寸也相比微型车更大一些。

　全新F3从侧面轮廓来看，与老款车型没有太多变化，车身尺寸为4605 x 1705 x1490mm，由于前脸与尾部的变化，车型长度增加了72mm，但轴距未发生改变，依然是2600mm。

全新F3外观上看上去更为协调，工艺水平也比现款车型有了十足的进步，另外新车还增加了无钥匙进入，免去了掏钥匙的烦恼。此外，相对老款来说，还增加了自动前大灯、倒车雷达和倒车影像，购买这一级别车型的消费者中，首次购车者占比更大，他们大多数也是刚刚从驾校毕业的新手，这些配置对于新手来说能提供更多的帮助，非常实用。

　从竞争对手来看，同价位的竞争对手中，铃木利亚纳A6配备了倒车影像系统，但这款车型未配备倒车雷达，对于新手来说并不方便，利亚纳A6也拥有无钥匙进入系统。江淮和悦A30配备了自动头灯。奇瑞E3不仅拥有倒车雷达和倒车影像，还拥有前部泊车辅助雷达，对于新车驾车来说更便捷。

总的来看，外观方面，全新F3拥有最全面最实用的三项实用配置，而对手中没有一款车型三项配置全部配备，这其中利亚纳A6算是其中配置比较全面的。

卖点1一句话小结：外观设计简约、符合潮流，做工较之前有较大提升，外观配置以实用为主，特别适合新手，很人性化，与竞争对手相比有实力足够。

卖点2：大尺寸中控屏集成车载电视、倒车影像、导航、车载蓝牙

问：这一价位还有哪款车型能与全新F3有相同配置？

　　可以说，比亚迪近期推出的新车都是主打配置牌，全新F3自然也不例外，相比老款车型来说，全新F3的车内配置可谓大幅度提升，高端车型上的配置全面下探，比如在这个价位车型上从来没有过的大尺寸中控屏。

　虽然我们还没有试驾体验到这款新车，但从之前比亚迪车型上的体验来看，比亚迪搭载的中控屏都是非常出色的，无论是触屏灵敏度、屏幕反应速度，还是说界面设计的便捷度和操作便捷性来说，都有着不错的表现。导航系统语音清晰，位置信息准确，还能显示实时路况和电子眼语音提示。

同时，全新F3和其它比亚迪车型一样，拥有车载电视功能，这在竞争对手上是完全不具备的，可收看10多个电视台的直播，不需要缴纳任何费用，通过模拟信号接受，接受速度快。

在之前的采访中，笔者也从比亚迪官方了解到，比亚迪的一些新配置，未来会不断下探到更多车型，并且从使用上来说，都会越来越好，并不会同样的配置间，不同车型有较大的差异体会。

　就竞争对手而言，奇瑞E3、铃木利亚纳A6、和悦A30上都拥有中控彩色触屏，这其中，利亚纳A6彩色触屏并不具备导航、蓝牙电话功能，和悦A30只有售价高达8.28万元的顶配车型才有中控彩色触屏

卖点2一句话小结：全新F3有着同级别少有的中控彩色触屏，功能全面实用，操作便捷好用，独有车载电视功能，竞争力更强。

卖点3：全新F3搭载ESP车身电子稳定系统、上坡辅助控制系统、智能起停系统

问：安全配置有何亮点？

　　说实话，这一价位区间能拥有这三项配置，的确让笔者也很意外，不过可以看出自主汽车品牌在内在工夫上做出的不断努力。不过，从参数表上看，智能启停系统只是选装，这项配置在全新F3上是否实用，能否像别的车型一样起到节油的作用，还需要后续试驾才能体验。ESP则对驾驶安全起到了必要的帮助，坡道辅助对新手来说，绝对是个福音。

从竞争对手来看，只有海马M3是唯一配备ESP车身稳定系统的车型，但相对来说，价位上要比F3贵一些，可以说，全新F3已经开创了这一价位的先河。

　卖点3一句话小结：这一次在安全配置上，全新F3给了我们一个惊喜，这在同级别前所未有，除了上面提到的ESP等，全新F3还配备前后盘刹、刹车优先与辅助、牵引力控制系统等。

卖点4：6速手自一体变速器、新增1.5TI涡轮增压发动机

问：全新F3动力有何变化？

　　动力上，全新F3还是以1.5L自然吸气发动机为主，参数上与老款没有发生变化，匹配5速手动和6速手自一体变速器。值得注意的是，此次还新增了速锐上的1.5TI涡轮增压发动机，最大功率113kW，最大扭矩240Nm，不过这款发动机将只在顶配车型上出现，且只有6速手动变速器可选择，没有匹配自动变速器。

　从竞争对手来看，这一级别搭载涡轮增压发动机的车型只有全新F3，其它车型以1.4L-1.6L排量为主，基本都是这个级别消费者最热衷的排量。而排量最大的车型出现在宝骏630上，其搭载的1.8L自然吸气发动机最大功率为105kW，最大扭矩177Nm，与全新F3的1.5TI增压引擎无法相提并论。

1.5T这款发动机的出色表现，我们已经在速锐上有所体会，实测速锐1.5T自动挡百公里加速成绩为9.44秒，加速表现还是不错的，全新F3此次搭载这款引擎，为对动力性能有一定需求的消费者提供了更多选择。

卖点4一句话小结：此次全新F3新增1.5T引擎，带给了消费者更多的选择，另外6速手自一体变速器也带给消费者更舒适的驾乘体验和更经济的油耗。

　　写在最后：看完上面对全新F3的实力分析，相信会有不少消费者为之心动，如果全新F3还能维持5-7万元的售价区间，销量上重回霸主地位完全不是问题，全新F3推出后，比亚迪的车型阵营将更为全面，给予消费者不同层级的，更细化的选择，同时也将给竞争对手带来不小的压力。（转自搜狐汽车）