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[车友杂谈] 真正的豪华中型SUV,传祺GS5就是很给力

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发表于 2014-3-27 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
真正的豪华中型SUV,就得有平台
九尺之台起于垒土,汽车也是一样的,开发平台最重要。
小五采用双叉臂+后多连杆悬挂系统,以阿尔法•罗密欧166为平台,一般只有宝马5系,奔驰E级以上级别的车型才会用上,移植到GS5身上后,还由拥有30年整车开发及底盘调校经验的意大利首席总师Marco Gilardi领衔进行底盘全新开发,并且按照中国路面特色从新调教。其它车型的不多说,看图吧。
真正的豪华中型SUV,就是要够大
小五轴距2710MM,车长4732MM,车宽1854MM。一般豪华中型SUV车长都在4米7以上,轴距都在2米7以上!像奥迪Q5、宝马X3的轴距均在2米7以上!一般自主品牌车型都没有2.7米,也不够宽敞。
真正的豪华中型SUV,就得上档次
小五的内饰非常上档次,无论中控台还是扶手摸起来手感都很好,还显高档,车内也没什么异味,用了面积的高品质软性材料,而且都是环保材料。
真正的豪华中型SUV,就是要够力
如同人的心脏,发动机就是车的心脏,好的心脏才能迸发强大动力,五哥的1.8T发动机最大功率高达130kW,最大扭矩高达237Nm,对比同级其它车型,实属第一。另外一款2.0 DCVVT发动机最大功率108kW,最大扭矩187Nm,同样是同级别第一。
真正的豪华中型SUV,就得能爬坡
五哥不仅有1.8T,还有四驱版,并且是博格华纳的智能适时四驱系统,有三种模式可自由切换,最大爬坡度能高达49%,看看五哥爬上了贺兰山的陡坡、横跨了月亮湖的沙漠,这才是真正的SUV。
传祺GS5开着让人放心,安全极有保障,看看小五的安全配置,博世最新的ESP9.1,配备8大项功能,有上下坡辅助,上下坡更轻松和安全。这里要注意,不是全部ESP 9.1版本都配备这么多功能的。为了大家看得清晰,做了个小总结,全面对比后,还属小五最威武!

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