谈谈我的购车 初体验

六安帝豪汽车

　
　　我的购车故事和大多数人都不一样，别人都是提了车尽情地驾驶，尽情地享受，而我只能尽情地看，因为我还没拿到驾照。哎,心酸啊，学车到现在关注过、喜欢过、犹豫过的车子连自己都数不清，有些曾经到了非其不买的地步，可惜最后都由于种种原因放弃了。所以说时间就是把杀猪刀，当断则断，拖只会一事无成，拖的越长，变数越大。
　　我喜欢SUV，刚开始学车的时候对翼虎情有独钟，可惜不久之后就出了个断轴门，想想还是拉倒吧。后来又关注了途观、CRV、IX35等等，最后把目标定在了标志3008，法系车，又够骚!可惜这只是我的一厢情愿，因为家里的买车资金不够，要全款买这个级别的车只能让长辈补贴，我和老婆都比较要强，都开不了这个口。我本来打算的是贷款，不过老婆不同意，他觉得没必要，我们本来就要还房贷，如果加上车贷，以后我们再要孩子的话，压力太大。虽然我还是很喜欢3008，不过老婆的话也要听，所以只要放弃这款我好不容易看上的车(同时也庆幸自己娶到个会过日子的老婆)。
　　记得好像是去年10月、11月的时候吧，隔壁单位有人买了辆H6，说实话当时对国产的品牌不太熟，长城知道，但是哈弗真心不了解(但是吉利还是知道的)。那天看到楼下停了辆黑色的H6，感觉很好看，就问了一下，当听到这车只有十一万的时候，我小小地震惊了一下，当时是真不清楚这个价钱还能买到SUV，我还厚着脸皮蹭了一段车，乘坐的感觉还不错。当时回家就上网查了一下，看了H6，也看了其他的国产SUV，不输合资车的外观、不错的性能、实惠的价格，又点燃了我的SUV情怀。












　　反正也正在学车，不急着买，就持续观望着，不过目标越来越倾向于自主的SUV。中间还咨询了下我的教练，他哈哈一笑，说“买S6啊，车大，价格便宜，配置还高，这么好的事别错过啊!”不过我感觉他开玩笑的成分比较大，S6山寨味太重了，换个标就是雷克萨斯RX，我可丢不起那个人。我问他1.5T 的H6怎么样，看网上的资料很动心，保有量还高。他的意思是凑合，但是不建议我去买，他开过H6，说是不适合我这种新手，这车的变速箱设计有点问题，要适应一段时间才行，我这种新手中的新手，还是买个自动挡算了，省的路上老熄火影响了别人。对教练的藐视我直接无视了，反正我的第一选择也是买自动挡，手动挡开起来实在太累了。
　　就这样磨啊磨，磨啊磨，磨完了2013年，磨到了2014年，想买的车一直在H6、X80、GX7三辆车之间徘徊。H6看中的是2.4L自动挡，不过我老是感觉2.4L+4AT掉档次;X80和GX7看中的都是2.0L+6AT的车型。说实话H6这个车型在这俩车面前毫无优势，不过H6的销量总是让我舍不得放弃，做SUV早就是好啊，早早地奠定了市场的基础，我们国人又都喜欢跟风。X80定价有些贵，虽然预算够，但是有了H6和GX7作比较，感觉不值得。GX7的话其他都好就是内饰粗糙，我个人还是比较追求完美的。
　　后来盼到了14款GX7的上市，据说内饰有很大的改进，就抽了个空去看了下车，内饰的确有改进，虽然还称不上完美，但也在我的接受范围之内了。顺便也试了个驾，当然不是我，无照驾驶我是不敢的。大部分是试乘，销售人不错，好说话，所以找了个没人的地方也开了一小段。虽然说驾照没拿到，但我练车练的可不少，对于驾驶还是有些自己的见解的。










　　下面我就对比着教练的普桑来谈谈对GX7的看法吧：
　　1、GX7的起步很给力，一点都不拖泥带水，一部分是因为自动挡的原因，不用我自己去换挡，还有一部分就是动力真的不错。我试驾GX7的时候不小心油门踩多了一点，推背感，很强劲。我在教练的普桑上就没感受过，当然应该是有技术原因在里面，但是开教练的车真的累，从1挡到4挡要花十几二十秒，还有离合放快了总是一冲一冲的(老司机不要喷我，这是一个新手的真实感受)。
　　2、GX7的刹车我感觉比教练的普桑好使，那辆普桑的刹车真心不好控制啊，踩轻了它不停，踩的重吧“吱“的一下就停了，车上的人一阵乱点头...
　　3、不知道是我有天赋呢，还是我是天生的驾驶员，我感觉GX7很容易上手，买回来没几天，开的就得心应手了，要不是怕步孙杨的后尘，我早就开着上路了。如果开GX7去考试，我肯定都能一次过，倒桩什么的小意思，有倒车影像who怕who!
　　4、教练的车方向盘有点偏，明明回正了老是往右偏，该做四轮定位了。话说教练他知道我买GX7了，一直想借来开开来着，不过打死我也不给他开，等我拿到驾照再考虑考虑，呵呵!
　　5、试驾后感觉很不错，陪我去试驾的朋友也说行(这家伙18岁就考了驾照，驾龄10年，肯定不会骗我)。
　　待我接回钟爱的新款GX7后便拖着我俩哥们出来鼓捣了一组“X7写真”，下面就由我倾情奉上。瞧,多么和谐的一副画面啊






















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