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[车友杂谈] 你绝对不知道的那些汽车知识

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发表于 2014-11-9 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

懂车的人越来越多,现在别人一聊车就是必谈操控、底盘、悬挂一些专业的字眼,搞得让自己接不了话,今天cheyoutan就给大家说一些不被大家关注的汽车“最”知识,茶余饭后多个聊资,也显得自己很懂车。

最无语:新车的味道由50多种有机化合物的挥发物组成,其中好很多连车企自己都搞不清楚来源。

最多和最少:地球上每年有四分之一的汽车是由中国制造。但是,虽然中国是这个星球上汽车销量最大的国家,但是每年汽车召回的次数和数量却是最少的国家之一。

最低调:奔驰S级AMG中控上的钟是万国的,而宾利的钟则是百年灵的,要是我,一定要摘下来戴手腕上。

最不诚信:为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国 F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说别吹全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,这车最后总计生产了1331台。然后,美国人就让法拉利吃了官司!

曝光率最高:一分钱纸币上的解放卡车,曝光率应该是最高的了。实际上是苏联山寨美国纳威司达K系列的杰作,在50年代进入中国成为了解放卡车。

最人性化的规定:在北极开车,车门不允许落锁。在极端情况下,碰上北极熊你能做到除了逃跑别无选择,如果恰巧附近有辆汽车或者开来一辆汽车,钻进车内然后一走了之显然是相对安全的办法。所以北极规定汽车不能锁车门,实际上是给那些有可能遭遇北极熊袭击的人们留了条活路啊。

最多舛的车:smart是swatch的创始人尼古拉斯海耶克设计的,最初是和大众合作开发、制造,在项目大半已经完成的情况下,大众觉得smart就是个赔钱货,很难盈利,于是无偿转让给了swatch,奔驰不信邪,推出了这款小车,之后的十几年中,奔驰smart的亏损额高达33.5亿欧元。不过还好有神奇的中国市场。。。。

最安全?赛车都是没有安全气囊,因为六点式安全带已经足够把人绑住。

最能装:玛莎拉蒂一直标榜为保证产品品质,每年最多只会生产75000台玛莎,听起来很酷对不对?实际上,玛莎拉蒂一年的销量也只有2万辆。

怎么样?别告诉我你一条都不知道啊,其实,这些基本上可以挑战汽车业内人士了,但是老岳友情提示,谈情说爱时不要拿出来炫耀了,冷场了就不好了。


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