2014年度十大坑爹汽车排行榜

过眼烟云

NO.10 偷梁换柱

车型：雷克萨斯ES240

雷是豪华车，有着良好的口碑和广泛的认知度。于是雷针对中国市场推出了这款ES240，恶俗点在哪里？因为国外从没有ES240而中国人从不讲究动力，只讲面子，重点不是仅仅2.4L的排量，而是雷的车标。更没人在乎它和凯美瑞其实是一样一样的。

NO.9 店大欺客

车型：途观

德国神车的代表车型，大众可真厉害，把这么个大爷引进国内，还居然比国外版本增加了配置。拉长版的高尔夫底盘，2.0TSI、城市紧凑型SUV，这些可是近些年最讨好国内消费者的车型，CRV当时就吓尿了。进来了，一定价，消费者想这还算靠谱，但一走进4S就惊呆了。“没车”，“要等多久”，“不知道”！“那怎么办”？“加急费5万不谢”“这么贵啊”，“爱买不买”，“好吧，咬咬牙买了”。“慢着还必须选购万元大礼包”“里面都有什么”？“脚垫座套迎宾踏板”。。。。。。

NO.8 加长减配

车型：奥迪A6L

这车马路上随处可见，是行贿受贿接送二奶的必备神车，但神的不仅仅A6L的形象，更是A6L开启了中国车市的不正之风，正是加长加长在加长。。。按说中国人平均身高还比欧洲人矮，但怎么腿就这么长呢，A6本就不小，还加长到底为哪班？难道欧洲人都认为中国人都是姚明？这股不良的风气慢慢传染到宝马奔驰这两条德国跟风狗，后来奥迪把入门级的A4都加长了，以后呢？加长的三系？加长的C级？

NO.7两厢改三厢

车型：标志307

俗话说男不开丰田，女不开标志。这话还是有一定道理的，标志是法国车，法国人和中国人思维不一样，所以才会有雷诺一款款看起来奇丑无比的车型。标志在欧洲有着不错的名声，可刚到了中国发现死活卖不动于是发现了中国人认为三厢车才是做人的，其他都是拉货的，于是把307变成了三厢，后来居然把小车207都改成了三厢的，更惊人的居然还真有人买，这股不正之风也带坏了其他一批车比如福克斯

NO.6 拉皮换汤

车型：朗逸/新宝来 等等

朗逸，德国人都没见过的德国车，上海大众随便找人设计了一个中庸的壳子，内饰用上恶俗到几点的仿桃木塑料片，还自认为能营造豪华感，我呸！轴距尽可能的拉长，配上老的掉渣的大众铸铁发动机，居然一片大卖。你要把这车放到大众总部沃尔夫斯堡还真没人认的出这是大众的车。。。。

NO.5 小马拉大车

车型：标志408

这车不仅仅包含了拉皮属性，不仅仅是法国人都没见过的法国车，更不要脸的事这车在发布的时候居然号称“全球首发”，实际上这车只是在中国一个国家销售，但这还不是东风的下限，这台轴距超过2.7米长接近4.7米重量近1.5吨体型接近A4L的大家伙上面，安装了一台还不到100多P马力老的不能再老的铸铁发动机，更可笑的事自动变速箱居然是4AT。。。这是高估了自己的动力总成还是低估消费者的智商？关注公众号：icheba 查看全国4S店最低报价

NO.4 N代同堂

车型：伊兰特/赛拉图

其实伊兰特真够冤的，这不是现代首先想出来的做法。这车在中国销量也够大的，这么多年了，他的下一代悦动在国外都已经被换代了，伊兰特在中国依然坚挺，究其原因，还是国人奇葩的审美观和消费观。

NO.3 贴牌坑爹

车型：凯越

恶俗低俗庸俗低级趣味到极点的车子，这车载中国奇迹般的销量，绝大多数原因就是因为他贴着别克的标志并且很便宜。但这车真是别克的车吗？这车明明是韩国大宇的车换装了澳大利亚的霍顿发动机，因为这两家都被通用收购了，所以通用给这车贴上了别克的标志，在中国疯狂的销售着，还居然原封不动拉皮的换了一代，并且继续热销着。外形中庸丑陋，内饰更是用上了仿桃木。更有不少车主夸夸奇谈曰：你看看，到底是美国车，油耗虽然大点，但扎实，安全。每当听到如此，我真想甩他俩大嘴巴。

NO.2 山寨无下限

车型：比亚迪全系 F3为首

一个发展中国家，发展汽车工业，借鉴参考本无可厚非，但是像比亚迪这样原封不动的抄袭，无耻到如此地步的，可能就只有在神奇的中国才可能发生。F3无论外观内饰和花冠几乎是一模一样的，价格却只有花冠的一半，明摆着断人财路，而这样的车居然还能大摇大摆的销售，与此类似的还有更恶心的双环，那个山寨的X5居然还敢跑德国去参加车展，还有那山寨的SMART，听名字就像给他俩嘴巴，叫小贵族？贵族能开你这样的车？

NO.1无语的外观

车型：奇瑞QQ6

我不知道用什么语言来形容这款车，因为这款车已经超越了人类所能使用的所有语言，这款车的设计者得有多高的水平，经历了多久的思考才能把这车给设计出来。人类100多年造车的精华，卡尔本次在世也会为其倾倒，亨利福特如果活到今天也会给此车跪下，乔治亚罗这样的大师都会对此车的设计者佩服的五体投地！