|
近日,网上及微博、微信上的一则关于“5000公里换机油是骗人的”的帖子获得网友们的疯狂转发,基本上各个品牌汽车的论坛上都能看到该帖的身影,那么,汽车到了5000公里就要换机油是不是科学的呢?帖中的说法是不是完全正确呢?记者进行了采访。
换油周期受质疑 记者通过搜索发现,该网帖称,壳牌机油总经理李嘉在接受《汽车之家》访谈时,赞同《汽车之家》对于国内车辆的换油周期比国外的车要短很多的质疑,称“这属于不理智消费。有的汽车在国外要求15000公里换,但同样的车和油到中国就变成5000公里了,这对厂家来说是保险了,但消费者付出更多。比如标为“SL”的油,是全球第二高级的油,就算中国的路况再差、油再不好,1万到1.5万公里更换都有富余。” 此外,该帖还搬出数字辅证,“换油周期按照规定的5000公里一换,每次4升。按每年平均行驶2万公里计算,每年换油4次,需16升油。在30万公里或15年的使用期内,要做60次换油保养,需换油240升。每次费用200元计,总计约12000元。我们可以看出,汽车厂家和润滑油供应商通过缩短换油周期,获得可观的利润。” 这个帖子获得网友们的大量转发与评论,纷纷表示自己“上了保养手册的当。”
车主多为“5000公里一换” “我是去年买的车,因为我自己是汽车发烧友,所以之前对于5000公里就得换机油保养太浪费这种说法也有耳闻,不过我还是按照保养手册上说的做了,感觉这样子放心点。”市民杨先生告诉记者。 市民谢先生也告诉记者,自己也是按照保养手册中所说的照做,5000公里一到就换油保养,“换一次的费用在200元左右,也不是特别高,听朋友说了帖子的内容我感觉挺惊讶,原来不需要这么频繁地换油,不过现在网上很多这种类似的帖子,有时候也不知道真假,还是听4S店和修车师傅的吧,那样比较靠谱。” 开车有十几年车龄的肖师傅告诉记者,依照他的经验来看,汽车首保是到3个月或者5000公里更换机油,过了首保、二保之后7500公里至10000公里更换都可以,这是业内的普遍做法。
专业人士:啥时换视情况而定 那么,专业人士对此怎么说呢?记者随后联系了广汽丰田六安环丰4S店,该店售后服务的一位工作人员告诉记者,一般情况他们会建议汽车跑到5000公里时更换机油,不过这并非就是固定的,现实中还是要根据具体情况而定。“譬如车子比较老了,那么机油要换勤一点,再比如机油的质量好一些,就会更有利于发动机的使用。所以说,5000公里的换油里程不是一个绝对数值,状况良好的新车,在好的使用条件下,可适当延长保养周期;而状况较差的车,则应适当缩短保养周期。” 记者通过采访了解到,部分专业人士认为,帖子内容的说法有些主观,实际上多少公里换机油与很多因素都有关系,比如机油的品质、车子的新旧还有季节路况等。据了解,现在市面上主要有3种机油,一种是全合成,一种是半合成,还有一种是普通机油。不同的机油换油周期也不同,一般全合成机油在10000—15000公里之间更换没有问题。半合成机油适合7500—10000公里之间更换,普通机油建议5000公里更换。此外,新车因为处于磨合期,所以建议5000公里以内更换机油。(记者 方吉杰 齐盈娣)
|