中国04年对印尼海啸捐5.2亿，现在印尼街头满布中国国产车

上班等下班

（1）2004年的印尼海啸，中国率先对印尼捐款5.2亿人民币现金和巨额物资

发生在2004年12月26日发生的印尼海啸，震级达到9.3，这场地震海啸是百年不遇的，李连杰先生当时也在马尔代夫旅游度假，也是九死一生

（去年爆红的印尼网店美女）

海啸高达10余米，印尼海啸中国政府捐了5亿2500万，这还不包括港澳台和内地非政府捐款。 如果把非政府部分的捐款也算在内，来自中国的捐款超过10亿人民币。

（中国频频捐款印尼）

中国第一批价值为500万元的食品、药品和帐篷等救援物资就在印尼救灾指挥中心卸货，第一批的中国国际救援队伍对印尼进行救灾，成为第一个赴印尼的国际救援队，在对救灾的财物方面，中国是迄今对印尼捐款最多的国家

（2004年中国对印尼海啸的巨额的民间捐款）

在灾难发生后，中国政府就宣布给予2000多万元人民币的救灾。才过几天，就决定增加救援资金5亿元人民币。截至2005年9月22日，中国政府向印度洋海啸受灾国援助的资金，物资总值达6.8763亿元人民币，同时中国大陆民间捐款的到账资金累计达到6.1亿元人民币，可谓是一半的国人都人人捐了一元钱

（中国红十字会捐款印尼海啸）

（2）发展迅速的印尼街头满是中国国产车

第一：吉利汽车

（吉利汽车运抵印尼）

早在2007年的时候，中国民营车企吉利汽车就在印尼首都雅加达举行吉利汽车散件装配项目，吉利印尼工厂位于雅加达附近，生产方式是散件组装，年设计产能为3万辆，目前主要装配和生产吉利自由舰车型。 印尼汽车生产正以年均10%的速度快速增长，预计至2009年汽车的产量将会达到70万辆，这为吉利汽车进入印尼提供了良好的机遇。而印尼街头也是有着非常多的中国吉利汽车

（印尼停车场的吉利熊猫）

第二：上汽汽车在印尼飞速发展

（上汽大通商务车出口印尼）

（上汽名爵在印尼的车展）

（印尼街头名爵汽车，貌似被小伙子车主改造了）

第三：印尼华人街的奇瑞QQ

2012年的时候，印尼国产SMK公司宣布与中国车企奇瑞合作，以吸收中国汽车企业先进技术经验。SMK公司总经理卓科称，与中国奇瑞合作是为了改进节能汽车制造，与中国福迪合作则是为了改善车身制造，同时引进中国奇瑞汽车在印尼的销售

第四：印尼的中国长城哈弗suv

（长城汽车整批出口印尼）