人民日报再次聚焦广汽传祺： 发动机自主研发取得历史性突破

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人民日报再次聚焦广汽传祺： 发动机自主研发取得历史性突破

　　近日，广汽传祺再次被人民日报等核心媒体集中关注报道。报道认为，广汽传祺作为汽车行业供给侧改革的先行者，始终坚持创新和锐意进取，持续推进品牌向上，秉承“为亲人造好车让世界充满爱”的理念，为客户提供高品质、安全、环保的汽车生活。

　 　人民日报3月30日要闻版报道，《广汽传祺发布Ti POWER技术品牌发动机自主研发取得历史性突破》。文中指出，传祺全新235T发动机以前瞻性技术眼光对标国际一流品牌未来的开发方向，技术水平国内领先，具备了进入全球发动机第一序列的实力。通过整合全球优势资源，坚持创新驱动、正向研发，广汽传祺在核心技术层面不断突破，已经形成品牌持续发展的核心竞争优势。

（人民日报报道：《广汽传祺发布Ti POWER技术品牌  发动机自主研发取得历史性突破》）

以下为正文：
　　3月21日，位于番禺化龙镇的广汽乘用车工厂中，传祺重磅发布2.0时代全新动力总成Ti POWER技术品牌，搭载235T发动机的传祺GS4和GA6车型也同步推向市场。通过整合全球优势资源，坚持创新驱动、正向研发，广汽传祺在核心技术层面不断突破，已经形成品牌持续发展的核心竞争优势。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示，传祺全新235T发动机以前瞻性技术眼光对标国际一流品牌未来的开发方向，技术水平国内领先，具备了进入全球发动机第一序列的实力。

（广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松）

　 　广汽集团从2005年开始谋划自主品牌项目，2007年广汽自主品牌项目组成立，2011年首款传祺投放市场。传祺起步就与世界同步，坚持正向开发，坚持国际标准，整合全球优势资源，创建了全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系。传祺发展第一阶段，通过“引进、消化、吸收、再创新”，先后推出了 GA5、GS5等车型，构建了完整的数据体系和产品进化序列。从2014年下半年开始，陆续推出GA3S、GS5 Super、GA6及GS4，全面进入2.0时代。
　 　传祺销量从2011年的1.7万辆发展到2015年的19万辆，2013年就实现盈利，目前单车售价已超10万元。在J.D. Power中国新车质量研究报告(IQS)中连续三年蝉联中国品牌品质冠军，2015年在中国销售的270个品牌中，排名第八。数年高速优质的增长，带来上佳的市场口碑，转介绍率高达36%。广汽传祺“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，也践行了中央倡导的供给侧改革的思路。(传祺GS4 235T)
　 　Ti POWER是广汽传祺历时6年潜心研发，汇聚全球精英智慧，应用多达50项全新技术推出的传祺第二代全新动力总成，在动力性、经济性和排放等方面达到国内领先、国际先进水平。传祺Ti POWER覆盖了200T、235T、270T、320T等系列发动机，排量范围在1.3T-2.0T之间。其中，全新235T发动机最大功率达 112kW/5000rpm，在1450-4250rpm宽大转速范围内可持续输出235N·m峰值扭矩，动力超过传统2.5L自然吸气发动机水平，综合工况油耗低至6.1L/100km。此次Ti POWER技术品牌的发布，表明传祺第二代动力总成技术的成熟，标志着传祺在常规动力产品领域已经形成了核心竞争优势，为未来发展提供了强劲的动力支持。
　 　搭载了此动力的传祺GS4/GA6 235T，是传祺跨平台模块化架构CPMA最新成果。GS4是传祺的“明星”，不久前在中汽中心C-ECAP（中国生态汽车评价）中，GS4成为首个获得金牌评价的中国品牌车型，其在“车内空气质量”一项获得近乎满分的评价。GS4从2015年4月投放市场七个月销售13.2万辆，2016年1月更是突破 3万辆，已进入中国汽车月销量前十。GA6是传祺的“明珠”，通过增配235T动力，将更具市场竞争力，可为精英群体提供更超值的选择。

（传祺发动机生产线）
　　传祺发动机生产线引入全球先进设备，达到30微米级的加工精度，发动机一次合格率接近99.9%，品质达到行业标杆水平。发动机装配线仅90米即可实现52秒的生产节拍，可以满足200个多机型的共线生产，年产20万台，其效率和柔性能力达到国内领先水平。
　　传祺品牌现已形成多个整车平台开发能力、动力总成系列产品开发能力、电子电气系统等多项技术集成能力和基础技术研究能力的核心优势。特别是传祺自主创建的跨平台模块化架构CPMA，同产品平台可开发、生产多款不同车型，不仅降低了开发与制造成本，更可快速布局产品谱系，为品牌可持续发展提供原生动力。
（人民日报报道：《广汽传祺勇作供给侧改革先行者》）
　 　在早前3月15日的报道中，人民日报指出，传祺从提升产品品质出发，从供给端赢得市场和消费者的青睐。广汽传祺的供给侧结构性改革早已开始，传祺实施的企业战略与国家改革的大方向不谋而合。传祺的发展正是用供给侧结构性改革的思路，从提高供给质量出发，推进结构调整，走出了一条有广汽特色的转型升级发展道路。

（人民日报3月15日报道）

　　报道中还提到，近年来，广汽传祺加大创新力度，通过供应链拓展、工艺优化、物流整合，提升了整车生产效率，目前生产一台车仅需57秒，实现日产1100台，将年产能提升至28万辆。
　 　据悉，2016年，传祺将通过“三八”齐发，持续推动品牌向上。传祺高端公商务旗舰车型GA8将于4月投放市场，同平台的七座SUV GS8计划2016年9月上市，大型七座MPV GM8也将于2016年底到2017年初重磅出击。对于未来，广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示：“我们希望将传褀打造成世界级第一中国品牌。 GA8我们准备了将近5年，投入十几亿打造，不单纯是品牌向上，因为我们相信未来在中国汽车市场，中国品牌一定是主场。”

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