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[摩托车] EN和YBR

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发表于 2007-5-17 18:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
<div class="t_msgfont" id="message2538289">我和朋友分别骑EN和YBR上下班,偶尔也交换来骑,说说我的感受:EN的震动相对YBR要大一些,YBR由于带平衡轴,震动自然要小的多,不过这两款车子各有优劣,要根据自己的情况看,喜欢飚车的朋友建议买EN;喜爱舒适,骑车主要是代步的朋友,建议买YBR。EN的力量相对YBR要好一些(特别是一档的力量差距很大)。平路高速(70以上)时提速明显要强劲得多,70提到100在3秒左右即可完成,而YBR超过80以后就差多了,多半靠悠;在低速时(50以下)正好相反,YBR要迅捷得多,一带油门就串,EN却慢得象老牛。就骑乘的舒适度来说,YBR优于EN。相同里程,YBR油耗低于EN,外观做工,EN高于YBR,漆水抛光度好的多,显得更精细。在125排量的国产车中,这两款车有一拼。</div><br style="CLEAR: both;"/>
六安论坛
发表于 2007-5-17 18:43 | 显示全部楼层
<p><font size="3">YBR的最大优势:振动小、油耗低一点点?(也有用户反映EN比YBR省、)品牌上雅马哈比铃木在摩托车上响亮一些。外型时尚、贴花流畅。劣势:价格贵、配置不够厚道、功率减小、车重较轻、高速下稳定性不够精准、售后服务、零配件价格等不够理想。</font></p><p><font size="3">EN:在中速后加速快捷(毕竟功率不小)、做工精细(广东板块的优势确实比重庆板块的零配件质量以及</font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp; 整体做工要强,不承认不行)、外型冷酷、高速下稳定性较优异、配置较高(真空化油器、真空胎)、售后服务较完善、零配件价格相对</font></p><p><font size="3">&nbsp; 实惠、厂家解决问题态度比较及时。劣势:振动相对YBR较大。排气管造型与整车的冷酷外型不够协调。</font></p>
[此贴子已经被作者于2007-5-18 19:55:55编辑过]

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 楼主| 发表于 2007-5-18 01:05 | 显示全部楼层
<p>天剑YBR125G越野车怎么样?</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

EN和YBR

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 楼主| 发表于 2007-5-18 01:07 | 显示全部楼层
<p><a class="c1" href="http://www.jym.com.cn/jpfx/ybr125eu2/ybr125eu2.htm">新天剑III代</a>(很帅的车)</p><p>&nbsp;</p>

EN和YBR

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发表于 2007-5-18 01:22 | 显示全部楼层
<p>越野版的通过性更好!轮胎防滑性更好!</p>
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发表于 2007-5-18 02:22 | 显示全部楼层
<p>&nbsp;</p>[em15]EN125-2过了磨合期后油耗大概多少?大家觉得什么颜色的比较好点?
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发表于 2007-5-18 05:35 | 显示全部楼层
<p><font color="#ff0000" size="3"><strong>蓝色最经典啊!但银色耐脏,红色也不错</strong></font>。 OdX0MHvT.jpg <br/> ujAFVP9B.jpg </p><p><br/><a id="ImgSpan" href="http://www.la-bbs.net/UploadFile/2006-10/2006105281312041.jpg" target="_blank"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.la-bbs.net/UploadFile/2006-10/2006105281312041.jpg" border="0" style="WIDTH: 385px;"/></a></p> 2PZO7yke.jpg <br/> 99JvLZPP.jpg <br/>
[此贴子已经被作者于2007-5-17 21:50:16编辑过]

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 楼主| 发表于 2007-5-18 17:09 | 显示全部楼层
<div class="quote"><b>以下是引用<i>天涯明月</i>在2007-5-17 17:22:00的发言:</b><br/><p>越野版的通过性更好!轮胎防滑性更好!</p></div><p></p>那现在在六安市场上能买到吗?价位大概多少。不错的车。
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 楼主| 发表于 2007-5-18 17:34 | 显示全部楼层
真想不通为什么不配真空胎。这样在路上突然撒气了真是危险啊。
六安论坛
发表于 2007-5-18 18:03 | 显示全部楼层
<p>最新价格:越野 碟刹 7700 </p><p>压铸轮 贴花的7400,</p><p>无压铸轮 贴花的7500 </p><p>越野 辐条 前后全是鼓刹的 6500</p>
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