天涯,有事请教

彩云追月

天涯,我的银巨星过了1000公里了,今天是第3次换机油,前2次分别300和600公里换的机油,今天我换的是壳牌爱得王子黄牌,我自己换的,感觉好象是发动机的声音比以前要稍微大一些,按说这太可能,毕竟换的机油要比豪爵专用机油好一些,难道是心理因数在作怪?或者是我的神经过敏?真是郁闷哦,请教了天涯兄,

天涯明月

<p>到底是壳牌的“白金”机油，还是爱德华牌机油？</p><p>换机油，按理说，应该立竿见影，发动机声音会降低一些。但几年前我曾经在乡镇修理铺换过一次“统一”牌的20元机油，开始发动机声音真好听，立刻低沉了许多，但不到500公里，发动机声音反而变大。——这就是机油级别低的原因。</p><p>换机油要看季节。冬季机油的粘稠度要低，——就是俗话的“稀”，因为冬季气温低，机油的流动性变差，如果机油过稠，反而伤害发动机。</p><p>夏季的机油必须要粘稠度高一些！因为气温高，稀的机油很容易“乳化”，起不到充分润滑、保护发动机配件的效果，反而会加速原先发动机内部轴承齿轮间形成的保护性油膜的溶解，加速发动机各机件间的磨损。</p><p>夏季，如果你在早上热车后，会明显感觉车子的声音比不热车要大。低速驾驶一段路程后，再驾驶到40迈，会感觉声音会柔和许多。</p><p>而且驾驶一段后，因为办事熄火停产，再驾驶车子，感觉车子的声音又会变低。高速驾驶过长时间，再驾驶车子，声音会增大。</p><p></p>

彩云追月

不是壳牌的白金机油，那是全合成机油．我换的是壳牌爱德王子黄牌机油（黄壳），SAE 10W-40 SJ级别的，冬夏通用的，是顶级矿物油，网购３２元．不是你说的爱德华牌．

彩云追月

<div class="quote"><b>以下是引用<i>彩云追月</i>在2007-5-24 23:05:00的发言：</b><br/>不是壳牌的白金机油，那是全合成机油．我换的是壳牌爱德王子黄牌机油（黄壳），SAE 10W-40 SJ级别的，冬夏通用的，是顶级矿物油，网购３２元．不是你说的爱德华牌．</div><p>是壳牌SHELL系列机油（最新清新因子包装）从摩友世界论坛魔鬼鱼处网购的．</p>

天涯明月

<p>在壳牌的爱德王子里面，蓝、红、黄壳都是矿物油，半合成的是白金，全合成的叫“U能量”。</p><p>我个人感觉壳黄牌机油的粘稠度较低，不适合夏天用,温度高的机子都不太适合（新车更易发动机热）。</p>

天涯明月

<div class="subtable altbg2 t_msg" style="WIDTH: auto; HEIGHT: auto;">黄牌 级别 SJ 10W-40 ，只是适合冬天使用，夏天（三十多度）效果比较差。<br/><br/>持久力大约 1200～1500一换</div><div class="subtable altbg2 t_msg" style="WIDTH: auto; HEIGHT: auto;"></div>

[此贴子已经被作者于2007-5-30 20:25:40编辑过]

天涯明月

大多数摩友提出此级别的黄壳机油，用在顶杆式跨骑车或雅马哈摩托（发动机热度低）要相对感觉好一些。在GY6（或公主机）、EG21、AN机器上冬季感觉很好，但夏季普遍反映不是太合适。

彩云追月

是啊，我感觉壳牌的粘度是比较稀，用它主要是车子磨合期还没过，过了２０００公里那我换成全合成了，还有一个原因就是豪爵专用机油（SG级别）也是壳牌生产的，可能级别要低于黄壳，所以我选择了黄壳．毕竟是同一厂家生产的．用嘉实多是否会好些？

天涯明月

<p>关键是必须买“真宗原装”的真机油！</p><p>嘉实多机油是分：夏季、冬季两用的，不是冬夏合用的。还需要看清级别。</p><p></p><p>其实，粘稠度高的机油也适合喜欢经常跑高速的摩托车。但热车必须绝对不能遗漏！粘稠度高的夏季机油，如果不热车，比冬季不热车的伤害，可能更厉害！</p>

彩云追月

明月兄,可能是我神经过敏了吧,通过这几天使用感受,感觉这油确实是好啊,发动机的声音非常轻,加速有力,动力强劲,现在已经行使了1200多公里了,最高速度不超过55码,觉得车子是越来越好操了,油耗基本能控制3.0以下,看来买银巨星是买对了,呵呵.[em01]