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夏天勿患冬季病 爱车油液更换指南
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夏天勿患冬季病 爱车油液更换指南
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发表于 2007-5-29 05:09
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<p><strong><font size="5">夏天勿患冬季病 爱车油液更换指南</font></strong> </p><div class="topic_text">夏季已经来临,不少车主开始忙着为爱车做好度夏的准备,除了在空调、座椅、漆面等方面下足工夫外,高温下行车对车 内各种油液的使用也有一些特殊要求。 <br/><br/><br/> 汽油不能降标使用<br/><br/><br/> 据报道,目前80%以上的车主应该使用93号以上的汽油,而在这80%车主当中,有将近60%的人选错了汽油标号,包括降标以及超标用油。专家指出,短期内超标用油对车的影响不明显,但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害,这种危害在30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显,因此夏季特别要注意正确使用汽油。<br/><br/><br/> 据悉,使用哪种标号汽油一般由<span class="sl_css_ads">发动机</span>压缩比决定,通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号,车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧,造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天,由于外界温度高、热量不易散发,油品蒸发的温度较高,因此更加容易在<span>发动机</span>中产生积碳,或形成气阻堵死输油管,严重时可能还会使<span>发动机</span>停止运转。这就是为什么一些车子夏天故障频发的原因。<br/><br/><br/> 润滑油谨防过热变质<br/><br/><br/> 夏季用车对润滑油也有一些特殊要求。<span>发动机</span>长期在高温环境下工作,会将热度传递给润滑油,造成润滑油氧化变质,影响其润滑功能。由于润滑油对<span>发动机</span>正常工作起决定作用,长期使用劣质润滑油或已变质的润滑油,轻则造成油路结胶,引起机油报警;重则会发生拉缸、烧瓦和抱轴等恶性事故。所以,车主在夏季里应对润滑油特别关注,发现变质要及时更换。<br/><br/><br/> 另外,由于润滑油黏度会随温度升高而降低,受到温度影响,夏季润滑油很“稀”,润滑油消耗得也较快。车主应养成定期检查机油尺的习惯,发现机油量不足及时补充。<br/><br/><br/> 防冻液夏天不可少<br/><br/><br/> 不少车主认为加防冻液是冬天的事,夏天加点自来水就可以了。专家却明确指出,夏天也一样要用防冻液。<br/><br/><br/> 好的防冻液不仅具有冷却<span>发动机</span>的作用,还具有良好的耐低温和耐高温性能,甚至还有防腐、除锈等功能,因此用水代替防冻液是不可取的。首先,水对冷却系统多少会有一些腐蚀,而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。其次,防冻液的沸点在120摄氏度以上,而水的沸点只有100摄氏度,使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。另外,用水代替防冻液容易生成水垢,需经常更换,而使用防冻液则没有这种忧虑。<br/><br/><br/>
汽车
“夏日病”防治<br/><br/><br/> 汽车保养专家提醒:夏季紫外线照射强烈,雨水多。沥青等粘性物质对漆面的侵蚀也会加大,因此汽车的内外<span class="sl_css_ads">养护</span>尤为重要。对汽车漆面进行封釉或镀膜护理,会大大地提高漆面的抗腐蚀抗氧化能力。除了做好车身外部的保养之外,最好能为底盘封塑,将车的底盘彻底保护起来。以橡胶、蜡、矿物油及有色金属等为基础的复合涂料,能有效控制金属表面锈斑的形成,主要使用于底盘、车驾、裙边、车轮等部位;半透明的以石蜡为基础的复合膜,阻隔水分、空气和其它污染物的接触,用于挡风玻璃框、引擎盖、底盘骨架、前罩板、所有车门内腔、行李箱等。<br/><br/><br/> 维修部门提醒:万一爱车不幸进水,应该及时对<span>发动机</span>进行检查;尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路;检查机油是否进水,机油进水会引起机油变质,失去润滑作用;检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损;检查<span class="sl_css_ads">刹车</span>油及四轮<span>刹车</span>,<span>刹车</span>油里有水会使<span>刹车</span>油变质,致使<span>刹车</span>失灵;如果排气管进了水,要尽快把积水排除,以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器;检查电瓶是否进满了水,必要时请更换电解液。<br/><br/><br/> 交通部门提醒:炎热夏季在外行车,要经常检查胎压,包括备胎的胎压。夏日<span class="sl_css_ads">轮胎</span>的气压最好比正常气压值低10%左右。胎压过高时,滚烫的地面与<span>轮胎</span>接触,最容易导致爆胎事故,因此在高温下行车车速不要太快。行驶一段路程后,可在阴凉处冷却一下<span>轮胎</span>,但不要泼水,以免<span>轮胎</span>各部分因收缩不均而加速损坏。此外,注意<span>轮胎</span>的承载能力,切勿超载。要留意一些爆胎之前的预兆,如转向盘突然不正常摆动、<span>轮胎</span>冒烟等等。<br/><br/><br/> 消防部门提醒:预防汽车自燃,第一要定期检查汽车线路是否有破损;第二要定期检查汽车是否有漏油现象;第三,在电路<span class="sl_css_ads">改装</span>或加装设备时,线源一定要包好,防止漏电;第四,不要把打火机、摩丝等易燃易爆物放在车内。<br/></div>
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发表于 2007-5-29 18:39
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<p><font size="4">新人没有权限发帖,借用贵地问问海王星的保养,希望你的谅解!</font></p><p><font size="4">    福建莆田人氏,于5.10以7600价购得海王星A型脚刹车一步,后税牌保险等又花1085元,已行使498KM。<br/>     海王星油箱容积应为8升左右,买时店家加了一矿泉水瓶(600ML左右)的油,立即到500M外加油站加93#油7.23×4.7=34元,加满。到了206KM时加油5.32×4.7=25元,加满。到421KM时加油5.53×4.7=26元,加满。折合一公里0.12元,一升可行使39KM,百公里油耗在2.6升左右。磨合速度基本在30-40之间,不超45KM。磨合过后应该好点吧?据公里数测算。油表指针在F线那个最后一横刻度时,估计还有5升油,刻度在E的最后一红线时,估计还有2升的油。</font></p><p><font size="4">      听从论坛1000KM三换机油的原则,276KM时到特约维修店换机油,小工换了一豪爵专用油,26元。不过把900ML都给倒进去,问了,说没事,后看帖子学习,机油可说是严重超F线,很是不好。在450KM时自己买了14号套筒,放了两大纸杯的机油,符合到F-L线之间靠F线的要求。通过一次的实践,发现这个换机油自己原来也行,呵呵,准备在600KM时自己来,现在想问的是:因为刚入行,不懂机油,本地气温冬季最低在10度左右,夏季36左右,一般在25-33左右吧,亚热带偏热气候。这到底要选那种机油?说实在的,本地商家,问得越多就知道你越菜,就越蒙人。恳请朋友直接推荐几个牌子型号规格的,到时直接对老板说,给瓶XX的XX机油,肯定老板认为是行家,不敢乱来^_^<br/>    学习了帖子知道:车子贵在保养得当。知道要1000Km做保养,到时要换机油、机油滤芯、空气滤清器不知是要清洁还是更换,还有齿轮油好像也要更换,不知对不对?也请朋友告知,因为1000KM是免人工费保养,可不要到时被维修站给蒙了,这些小工,做事都是能省则省啊!<br/>过了1000Km,机油是1000KM一换,到时机油滤芯是不是也换?还是多少公里才换?空气滤清器不知是多少公里后需要清洁还是更换?还有就是齿轮油是5000KM一换,噢,对了,也请朋友推荐些齿轮油牌子型号吧,这个也有添加容量的限制,不知海王星要加多少?不要又被小工误了。第一次看着学,估计第二次就可自己来,呵呵,多看多学好啊^_^<br/>     啰哩啰嗦一大堆,希望能多多谅解,新人问题比较多,刚入行,还希望各位多多指点,先谢过了!如果有那里还要注意的也请多多指出,不胜感激!</font></p>
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发表于 2007-5-30 03:40
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<strong><font size="5">我的超人150,400公里第一次保养(觉得太晚,应该300公里)。换了机油(用了 BP威达士200),机滤(有很多铁屑哦~千万要换啊!!!),齿轮油(不换也可以,但我换了)</font></strong>
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发表于 2007-5-30 04:11
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<p>专用机油都是灌装货,不是很好。但机滤一定要换原厂的切忌!<br/>机油品牌的话 下列都是不错滴~!</p><p>壳牌 爱德王子 U能量全合成 网上价96元。<br/>壳牌 爱德王子 白金半合成 网上价57元。<br/>壳牌 爱德王子 红牌 矿物油 网上价23元。</p><p>壳牌统一 合能全合成 网上价58元。<br/>壳牌统一 合能半合成 网上价38元。</p><p>BP 威达士200 矿物油 网上价33元。 <br/>BP 威达士300 半合成油 网上价32元。<br/>BP 威达士500 全合成 网上价110元。<br/>BP 威保 矿物油 网上价19元。</p><p>嘉实多 银威超霸 矿物油 网上价 25元。<br/>嘉实多 超劲活能 矿物油 网上价 21元。<br/>嘉实多 极速超霸 全合成 网上价 87元。<br/>嘉实多 GPS 全合成 网上价 65元。</p><p>(目前就收集了这些 美孚 的我没写因为个人感觉不好)</p>
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发表于 2007-5-30 04:56
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<div class="quote"><b>以下是引用<i>阿里山发表</i>在2007-5-29 10:39:00的发言:</b><br/><p><font size="4">新人没有权限发帖,借用贵地问问海王星的保养,希望你的谅解!</font></p><p><font size="4">    福建莆田人氏,于5.10以7600价购得海王星A型脚刹车一步,后税牌保险等又花1085元,已行使498KM。<br/>     海王星油箱容积应为8升左右,买时店家加了一矿泉水瓶(600ML左右)的油,立即到500M外加油站加93#油7.23×4.7=34元,加满。到了206KM时加油5.32×4.7=25元,加满。到421KM时加油5.53×4.7=26元,加满。折合一公里0.12元,一升可行使39KM,百公里油耗在2.6升左右。磨合速度基本在30-40之间,不超45KM。磨合过后应该好点吧?据公里数测算。油表指针在F线那个最后一横刻度时,估计还有5升油,刻度在E的最后一红线时,估计还有2升的油。</font></p><p><font size="4">      听从论坛1000KM三换机油的原则,276KM时到特约维修店换机油,小工换了一豪爵专用油,26元。不过把900ML都给倒进去,问了,说没事,后看帖子学习,机油可说是严重超F线,很是不好。在450KM时自己买了14号套筒,放了两大纸杯的机油,符合到F-L线之间靠F线的要求。通过一次的实践,发现这个换机油自己原来也行,呵呵,准备在600KM时自己来,现在想问的是:因为刚入行,不懂机油,本地气温冬季最低在10度左右,夏季36左右,一般在25-33左右吧,亚热带偏热气候。这到底要选那种机油?说实在的,本地商家,问得越多就知道你越菜,就越蒙人。恳请朋友直接推荐几个牌子型号规格的,到时直接对老板说,给瓶XX的XX机油,肯定老板认为是行家,不敢乱来^_^<br/>    学习了帖子知道:车子贵在保养得当。知道要1000Km做保养,到时要换机油、机油滤芯、空气滤清器不知是要清洁还是更换,还有齿轮油好像也要更换,不知对不对?也请朋友告知,因为1000KM是免人工费保养,可不要到时被维修站给蒙了,这些小工,做事都是能省则省啊!<br/>过了1000Km,机油是1000KM一换,到时机油滤芯是不是也换?还是多少公里才换?空气滤清器不知是多少公里后需要清洁还是更换?还有就是齿轮油是5000KM一换,噢,对了,也请朋友推荐些齿轮油牌子型号吧,这个也有添加容量的限制,不知海王星要加多少?不要又被小工误了。第一次看着学,估计第二次就可自己来,呵呵,多看多学好啊^_^<br/>     啰哩啰嗦一大堆,希望能多多谅解,新人问题比较多,刚入行,还希望各位多多指点,先谢过了!如果有那里还要注意的也请多多指出,不胜感激!</font></p></div><p>不错哦!自己动手,最值得表扬!不过,要心细啊!有摩友居然把发动机的机油螺丝,下的滑丝了!晕!——看来,关键的工具——比如钳子、扳手、梅花棋子等绝对不能买便宜的货! </p><p>机油专用机油当然比摩配市场上的国际品牌机油有差距,主要是26-30元,肯定商家要赚钱,进价20元左右的机油,品质与进价30元、50元、60元、1百多、两百多的机油肯定有较大的差异。 </p><p>美孚1号、雷霆1号4T、嘉实多冠军RS  、嘉实多R4、壳牌白金、黄壳、红壳、黄喜力 SJ 级别等机油。 </p><p>换机油时必须更换机油滤芯。过了磨合期可以2000公里-3000公里一换,看自己的经济状况,要是充裕,我觉得2000公里换比较适宜,当然3000公里换也未尝不可——只是发动机的噪音要变大一些喽!空滤是2000-3000公里一清洁。8000-1200公里一换。(但实际上售后服务的人,可能不到8千公里,就要求你换了——到摩配市场批发:15元一个;零售20元。——还是自己动手换吧。) </p><p>海王星的齿轮箱是80ML,换齿轮油是6000公里-8000公里一换。换时,你注意师傅的每一个动作,并仔细观察齿轮油的容积——大部分好像是100或110ML!同样不能加多!</p>
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发表于 2007-5-30 23:08
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<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Tahoma; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">非常感谢各位得指教,多谢,现在参考使用手册,理解如下,也有几个疑问,还请指点:</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;"><p></p></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">1.</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Tahoma; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">机油、机油滤芯在</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">300</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Tahoma; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">、</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">600</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Tahoma; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">、</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">1000</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Tahoma; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">时一并更换,以后每</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">1000</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Tahoma; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">换机油,每</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">2000</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Tahoma; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">换滤芯,</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Arial; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">换滤芯加机油</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">750ML</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Arial; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">,没有换滤芯加</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">700ML</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Arial; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">(参考手册)。</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Tahoma; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">机油采用</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">SG</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Tahoma; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">级或以上(会不会低了?要</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">SJ</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Tahoma; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">吗?)。</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">20W/50 </span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Arial; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">(</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">-10</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Arial; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">~</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt;">+50  <span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Arial; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial;
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发表于 2007-5-31 01:28
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<p>SJ 级别目前是比SG好,合成机油最贵。其次。半合成,矿物油垫底。当然,选择高级别机油,——资金不是太在乎的话。</p><p>空滤是3000公里一清洁(按规定),但实际上中国的许多道路的灰尘较大,2000——2500公里最合适.</p><p>齿轮油不必1000或2000公里一换。因为AN机器的换齿轮油,比较麻烦,而且齿轮油与机油的左右有区别。机油如果不及时更换,会对发动机造成比较明显的伤害,而齿轮油则只起到润滑左右,消耗的程度很小。6000公里换足够了。</p><p>换齿轮油,可以用医用针管,最好是选择20ML的,四次就正好够了海王星的齿轮箱油容量。</p>
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发表于 2007-6-2 05:13
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<div class="quote"><b>以下是引用<i>l6653</i>在2007-6-1 1:15:00的发言:</b><br/>哈哈..我是白菜.....想买车车.</div><p>只在品牌车里选择,一切以自己的喜好与市场的口碑为标准。</p><p>祝你早日成为:摩友一员!</p>
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发表于 2007-6-4 04:25
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<p>      什么啊,这事,刚行使582KM,突然发现防盗器不行了,这还是原装的豪爵防盗器啊!到买车时的特约维修店一查,防盗器盒里的一个感应线圈,有点像L型的弹簧掉了,维修工查了一下午,也不知道这感应器要装在那里,说是还没见到这个掉的。让他拆个好的看看比比对照又不肯,要给我换杂牌的防盗器,我不让,毕竟是原产的啊。后来也算是给找个地方安上,但相信肯定不是这位置,灵敏度超低,用遥控器灵敏度调到最高5级,车子牵走居然不报警,只有拍前面板才报。打了个售后中心想换家修修,结果原来这家又打电话说别再给售后说了,隔几天给我换个,也不知道是不是敷衍我,唉!这售后可能以为我投诉了吧,其实我只是想换家修好而已,况且当时买车的这店是我同事的亲戚,也不好不给人面子。有那位知道这感应线圈位置是在那里啊?知道的贴张图吧,也不明白我的怎么这么容易就掉了,郁闷!如果换个新的是不是还是这么会掉,有哪位也碰上这事,这几天车都不敢上街,危险啊!</p><p>     另我在582KM时去买机油,想不到门口卖机油的伙计问我是准备买机油换,一看我进店挑选,就把我的车支起放油,等我出来时已经快放完,(也是这时我才知防盗器报警坏了),更郁闷的是店里居然没有黄壳机油,店里的些壳牌和贴子的图有点不一样,帖子里是红牌、黄牌、白金,瓶子是蓝色,他可都不是,看别人也都在换豪爵专用油,这个跟上次276KM特约维修店的倒是一样,因为上次有特地看过。没办法,也只好换豪爵专用油,又换了个原厂机滤,发现这用了582km的机滤完好如初,不带一丝杂质,更没有朋友所说的铁屑,是不是我的磨合太过温柔了?后问伙计为何如此热情,说反正免费换油,热机放油效果还更好啊,服务倒是不错,加了750ml,剩下的让我带走,这能放多久啊?还免费洗车。本想这次用黄壳来,1000km后试试壳白金,看来的下次,下次到店买机油不能说买油,要说找人了,^_^。这生意做的,实在让人无话可说。</p>
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发表于 2007-6-4 04:48
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<p>我三年前,是在豪爵专卖店以110元的价格买的防盗器——铁将军单向。主要担心安装防盗器不正确,会影响车子电路——有朋友就在卖杂牌的防盗器,60元一个,好一点的,才70元——不放心哦。</p><p>你可以到当地的专门的“豪爵铃木售后服务中心”去解决!</p><p>看了你的帖子,就知道,你可能是在乡镇的经销商处买的。居然连防盗器都不知道安装位置!晕!但三包服务是必须的——</p><p>投诉给厂家,当然该经销商以及售后服务点立即将会受到罚款的处罚——大长江的售后管理是一流的!我上次给厂家投诉:脚踏杆不能复位(长时间的雨季加上不用,里面的弹簧有点上锈)、后备箱的链接轴由于我去乡下跑长途,被垃圾山路给颠断了——经销商说无法处理,我是用AB胶水粘的)售后服务点说没有配件!</p><p>我一个投诉电子邮件,过去,立马——、大长江集团发来电子邮件表示歉意、省级豪爵公司打来电话也感谢我的建议与投诉、六安市的豪爵售后服务点一天十几个电话,催促我赶来解决!</p><p>换了其他品牌的摩托,你就是投诉,也如同“石沉大海”!</p><p></p><p>不过,只要经销商答应换新的,当然也给人家一个“改过自新”的机会!呵呵!——前提是——必须快点!</p>
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