隐忧 ！绿色出行遭遇“幸福烦恼” 呼吁：市民需爱护 未来：向周边拓展

天国的扑街

  “前两天，我们两辆锁在旁边的备车，竟然被人偷了，这也是目前最严重的公共自行车损毁事件了。”10月24日上午，在六安市公共自行车管理中心，负责人汪晓夫无奈地说。

　　如今，距离公共自行车进入六安将近半年时间，不过，运营过程中，暴露出的诸多问题，困扰着公共自行车事业的发展。“损耗损毁的事情常有发生，还是希望市民们能够爱护公共自行车。”汪晓夫呼吁说。

　　不过，从运营情况来看，公共自行车还是深受市民们欢迎的，公共自行车运营企业也加快了建设的步伐，截至目前，已建好站点147个。近期，还新增了一个办卡点，同时随着二期建设的推进，周边区域也将实现覆盖，明年初还会实现手机扫码租车。此外，未来还将启动公共自行车的定位系统，“这样就不用担心车辆被盗的情况了，也可更加及时地在各站点间调配车辆。”汪晓夫说。

　　隐忧 车辆损耗

　　公共自行车投入运营半年多来，作为运营企业，最担心的还是车辆损耗、损毁的情况。除了近日这起极端个别的案例，车辆被盗外，日常在骑行过程中，部分市民不爱护车辆的行为，也给企业带来比较大的困扰。

　　在汪晓夫看来，日常骑行过程中，部分市民不爱护车辆的情况时有发生。此外，在站点的巡视中，工作人员经常发现，在公共自行车处于停放状态下，有市民们蹬脚踏，或坐在车上。比如几个驾校附近的站点，经常有学员休息时，将公共自行车当成了座椅，“我们的工作人员劝过好几次，但收效甚微。”汪晓夫颇感无奈。

　　市民 期待更好

　　公共自行车正式投入运营以来，市民办理借车卡数量与日俱增。截至目前，总计借还车次数超过80万人次。

　　“从全国地市级别的城市来看，六安市的公共自行车骑行率还是处于比较高的水平的。”汪晓夫坦言，虽然在运营过程中，遇到了不少困境，但市民们对公共自行车的热情度还是很高的。“根据我们的初步统计，每天借还车量可以达到7000~8000人次。”汪晓夫说。从目前的办卡人群来看，上班族、学生族等，是办卡的主力军。

　　“绿色、环保、方便。”在走访中，不少市民们向记者表达了这样的观点。“特别是短途，开车太麻烦，走路又挺远，选择公共自行车，还是非常方便的，又不需要考虑停车问题，直接找到站点把车一放，就可以放心地去办事了。”在市区政府中心工作的李女士表示。不过，也有不少市民表示，希望站点能够覆盖地更多一些，租车方式能够更多样化，此外，在办卡点上能够予以增加。

　　新增 办卡网点

　　对于市民们的期望，近期，公共自行车管理中心有了动作。“以前有四个办卡点，分别在解放路商之都对面的恒源支行，皖西路上面的锦绣支行，梅山南路上面的六安分行。还有一个在六安公共自行车服务中心，在万佛路皖西中学对面。”汪晓夫表示，不过，这些主要覆盖城市中心和南部地区。

　　“现在新增的网点在万达对面的市民知晓度比较高的城管公共服务中心，将给家住北边的市民们带来很大的便利。”汪晓夫告诉记者，新增的这个办卡点，位于中心广场的城管公共服务中心，很多家住三里桥、皋城路的市民可以就近办卡，更加便利。

　　未来 二期覆盖更广

　　汪晓夫表示，市民们对于公共自行车服务的完善的期待，可以理解，“很多人都希望能够增加站点的设置。”汪晓夫表示，从运营情况来看，百大、西都、红达以及月亮岛附近，借还车的频率是最高的，“高峰期间，几乎是供不应求。”汪晓夫坦言，随着二期建设的步伐，未来还将增加更多的站点，此外，定位系统的投入使用，也将为更加合理地调度站点车辆，提供参考。

　　“二期计划是从中心城区向周边区域拓展，力争覆盖更多的地方。”汪晓夫说，尤其是城北的六安职业技术学院，是二期中首批考虑设点的地点之一，毕竟学生对于公共自行车的需求量是比较大的。(记者 刘进 储著坤 来源大别山晨刊）

漂亮女人

希望市民合理有序安排车子的出行

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还是要爱护公物的