[注意]冷车不宜猛轰油门！！！

天涯明月

<p><strong><font color="#f70909" size="5">冷车不宜猛轰油门！！！</font></strong></p><p><font size="3">冷车猛轰油门害处很多，不但会产生"气门异动"意外故障，还会浪费汽油，增加空气污染。一台发动机在正常使用的情况下，通常能行驶10万公里左右（主要指引擎不需大修），而经常空车轰油门的发动机行驶3～5万公里后，大部分运动零件就不能再用了，使用寿命大大缩短，其原因有以下几点：</font></p><p><font size="3">（1）摩托车停驶一夜或几天后，发动机各运动零件间的润滑油绝大部分已流尽，其接触表面上的积油极少，如车子发动后立即大轰油门，发动机转速瞬间升高，摩擦副运动件间便形成干摩擦状态，从而产生剧烈磨损。特别是冬天气候寒冷，润滑油温度低粘度大，发动机启动后机油需经过1～2分钟才能流到各润滑点，若提前加速，运动零件处于干摩擦的时间延长，其磨损量将会相对增大。</font></p><p><font size="3">（2）怠速运转的发动机，当突然加大油门时，化油器节气门主喷油针疾速上提，混合气的供应量也会相当增大。由于汽油的静止惯性大于空气的静止惯性，所以此时汽油流量的增加远不及空气量的增加，致使混合气过稀，极易产生熄火现象。况且，当节气门急开时，高速进入气缸内的冷空气来不及预热，使气缸内的温度降低造成汽油不易挥发而形不成良好的雾化就被吸入气缸，冲掉了气缸壁上的润滑油膜，导致气缸与活塞间的磨损加剧。</font></p><p><font size="3">（3）猛轰油门时，发动机转速突变，曲轴、连杆和活塞受力的变动很大，尤其是组装的发动机，有时会引起剧烈撞击，严重时甚至会造成连杆弯曲、曲轴烧毁活塞偏磨和脱顶等意外损伤。</font></p><p><font size="3">&nbsp;由此看来，发动机启动后的暖车并不是可有可无，而是相当重要，在使用车辆时一定要按客观规律办事，依据正常程序暖车起步，切不可操之过急而留下故障隐患。"欲速不达"对每个用户来说都必须永远铭记。</font></p>

shl352

<p>我都是热车2-3分钟&nbsp; 呵呵 </p>

天涯明月

<div class="quote"><b>以下是引用<i>shl352</i>在2007-6-9 8:33:00的发言：</b><br/><p>我都是热车2-3分钟&nbsp; 呵呵 </p></div><p>我相信：你的超人可能会保持6万公里不大修的记录！</p>

LA79576694

看了你的话  我每天早上用的时候  都 是先预热的  预热后的感觉就是不错 哈哈

天涯明月

顶吧！好车还是靠心细啊！

LA79576694

嗯  记住了 哈哈

阳光下的橄榄

学习了,我以后就要预热了.

野战排

现在天冷了早上起来车是要预热了:hy :hy :hy !

仲冬

无知的人太多。很多人都是猛轰几下就走。