日前，市民张先生开车行驶在施桥镇附近时与一辆摩托车发生碰檫，交警部门处理事故后叫来一家拖车公司，将张先生的车辆和摩托车拖至该公司存放，第二天张先生去提车时，却被告知要收取一千多元的拖车费，张先生就纳闷自己的车辆在这停放不到一天时间，怎么要交这么多的费用呢？
在市平桥工业园这家名为永泰道路交通事故施救有限公司旁，张先生向记者出示了一张这家施救公司开具的发票，上面注明收费名称为施救费，金额为1100元。据张先生介绍当天晚上，他驾车在裕安区施桥镇与一辆摩托车发生碰擦，交警部门处理事故后叫来一家拖车公司，将事故车辆拖走，第二天张先生前来这家永泰道路交通事故施救有限公司提车时，却被告知要收取1千多元的高额费用。
张先生：到事故中队因为人问题不大，私下问题就解决掉了，就拿到放车单了，就过来问他怎么放行，他讲要交1100块钱，按照国家交通安全法93条规定，拖车费和停车费应该是不收的，但是我们老百姓没别的办法。我也不知道他是私营的还是国营的，我只了解在这方面是不需要收费的。
对于该施救公司收取的高额拖车费用，张先生表示不理解。
张先生：我们来经理就跟我们说，我问他有没有什么标准，有没有文件，他说我没有文件，我问他有没有标准，他说我没有标准，那你怎么收，他讲我就这么收他讲的，他讲我讲的就为算，他讲我给你发票就算，反正我给你开发票，就这一句话。我们也就停了几个小时，24小时不到，也就十几个小时吧。他也讲了不收停车费，就是拖车费。
既然对方声称没有收费标准和相关文件，那这1100元的费用是如何计算出来的呢？为此记者随张先生找到这家施救公司的负责人，现场该负责人为记者算了一笔账。 永泰道路交通事故施救有限公司负责人：总共施救距离有多远。按60公里左右算的，按60算的是吧，对。施救用掉一千。我想问问依据是什么。依据是十块钱一公里，一百五起步乘以二，当时拖了两张车，包括他轿车也拖回来的。
当记者询问施救公司负责人，有没有相关收费标准和文件，该负责人明确表示没有，同时他还表示如果张先生对收费有异议可走司法程序。
永泰道路交通事故施救有限公司负责人：没有相关的规定，政府就是讲协商收费。物价部门对你的这个价格有没有进行审核。没有。那这个事情不能解决了吗。那只有走司法途径了，他可以起诉我。 物价部门：拖车费用双方可以协商
那么，事故拖车收费标准该如何计算？物价部门对此是否有标准和规定？如遇到张先生这样的问题又该如何处理呢？记者一行随后又找到市物价部门进一步了解情况。
针对张先生质疑施救公司单方面收取高额拖车费的问题，记者找到市发改委价格监督管理局，据工作人员介绍，根据我省物价和交通部门2014年发布的《关于修订完善高速公路车辆救援服务收费标准的通知》要求规定，高速公路车辆救援服务收费标准由政府指导价管理，而一般道路的救援服务则实行市场调节价。
市发改委价格监督管理局 方晨：不是高速路段的话，我们说一般道路的救援服务，实现市场调节价，市场调节价就是由经营者自主定价。
虽然市场调节价由经营者定价，但物价部门要求收费标准经营者要明码标价，并且价格要通过双方进行协商后确定。另外，当事人还有选择社会救援机构实施救援的权利。
市发改委价格监督管理局 方晨：他的最高上限，或者是一个相对合理的标准，这个标准完全是由经营者来制定，而双方认可，协商确定的。消费者的话，不光是说一般道路，包括高速路段，我们也有明确规定。就是当事人可以选择社会救援机构实施救援。就是他有选择权。
但是在采访中，张先生和永泰道路交通事故施救有限公司的负责人都明确表示，就1100元的拖车价格问题没有进行协商，同时张先生也表示这家救援公司不是自己选择的。
张先生：我们一开始到大厅里面，有个会计，他说1100，我说为什么这么贵，能不能协商一下，便宜一点，他讲这不可能的，那就是不能协商，他讲肯定不能协商，这可是天地良心吗。
永泰道路交通事故施救有限公司负责人：协商，对协商收费。你们两个有没有达成协商呢？他没跟我协商，我跟他协商什么呢。他的意思是收费高了，你们有没有协商。没有啊。你跟哪个协商了你讲。当时你有没有告知他这个价格可以协商。没有。你没有告知他怎么跟你协商呢。
对于张先生反映施救公司收费高的问题，物价部门工作人员现场进行了登记，并表示近期将对此事进行调查处理，同时工作人员还提醒市民，如遇到价格方面的问题可拨打热线12358进行投诉。
新闻有态度：面对动不动就上千元的拖车费用，记者和张先生一样有很多疑惑和不明白，为什么物价部门对此难以监管？为什么在救援的过程中，总是出现一家施救公司独大的局面？在这里，我们希望政府相关部门要有作为，敢作为，加强监管。给老百姓一个明白合理消费的环境。
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发表于 2017-3-10 09:14
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