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[最新行情] 凌渡GTS延续赛道激情 上汽大众333车队王者归来

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发表于 2017-5-23 09:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

2017CTCC中国房车锦标赛战火重燃,5月14日,在首站广东珠海的角逐中,上汽大众333车队旗开得胜,车手与凌渡GTS赛车配合默契,揽获厂商杯冠军与第一回合车手冠军。

在前一日的排位赛上,上汽大众333车队的王睿于大雨中抢得杆位,接下来在正赛第一回合中率先出发,一路领跑全场;同时,从第九位出发的队友艾明达实现精彩超越,这位来自澳门的GT赛名将一路追至第三,并将优势保持到了最后。

从去年4月北京车展的惊艳亮相到燃动奥地利沃特湖改装节,到携手上汽大众333车队取得多次分站冠军、年度车手总冠军,凌渡GTS在赛场内外都表现亮眼,堪称“性能新贵”。今年的凌渡GTS赛车在动力、操控与稳定性上都更为出色,能够让车手尽情发挥出自己最棒的水平。赛场外,凌渡GTS不改高性能座驾本色,凭借澎湃动力、优异操控以及周到的安全防护,将赛道激情带到日常生活中,受到“性能控”的喜爱。

动力澎湃  6.9秒带来极速激情

速度,是赛车运动刺激肾上腺素分泌的奥妙所在。赛道上,一辆赛车动力所代表的速度与加速度以及换挡反应,决定着谁将抢占毫秒率先冲线。在城市高架上,凌渡GTS从容演绎速度与激情,在脚踩油门的瞬间点燃性能控车主的血液。

凌渡GTS搭载的EA888第三代 2.0 TSI发动机,带来162kW的额定功率和350Nm的最大扭矩,动力表现高效强劲。与之搭配的DQ380七速湿式双离合变速器,带来灵活的动力输出和顺畅的换挡反应。得益于两者的默契配合,凌渡GTS在起步及加速等状态下都能迅速反应,0-100km/h加速时间仅为6.9秒。

操控灵敏  赛车般的驾驶快感

操控直接影响到驾驶乐趣,也是赛车运动的主要魅力所在。在激变陡转的赛场上,要成功实现高难度的弯道超车,除了需要赛车优异的加速性能和车手超高的并线技巧外,操控是否精准灵敏也起到至关重要的作用。

凌渡GTS扎实的底盘和诸多驾控辅助科技为驾驶者带来一流的操控体验,令日常驾驶中的“弯道超车”更加得心应手,其搭载的DCC 自适应底盘兼顾清晰的路感反馈与灵动自如的驾驶体验;XDS弯道辅助系统则能有效避免转向不足和动力损失,从而提升车辆转弯性能和操纵感,让激情驾驭尽在掌握。GTS专属真皮多功能方向盘可多向调节,手感良好,集成多功能按键操控便捷,配合换挡拨片的使用,激活驾驶者对速度的渴望。

凌渡GTS凭借高效强劲的动力、精准流畅的操控,令车主在日常生活中也能享受到赛道激情,引领新一代运动风潮。

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