|
目前国内SUV市场,跨界SUV算是比较少,最成功的车型当属帝豪GS。然而吉利觉得并不够,前不久吉利又推出了全新一代跨界SUV——吉利S1,新车将在本月中旬上市。近日,小编在本地的一个吉利4S店附近偶遇了一辆崭新的吉利S1,看轮毂和前大灯应该是顶配车型。 外观方面,新车采用了最新的家族化设计语言,融合了传统文化和自然元素,水滴涟漪回纹前格栅具有很高的辨识度。大灯造型采用鹰眼式设计,并配备LED光源。同时,新车还配有银色前后下护板、铝合金行李架等,与其跨界身份相符。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4465×1800×1535mm,轴距为2668mm。。  顶配版配备了17英寸的花瓣式轮毂,而中配和低配车型均使用16寸轮毂。此外,吉利S1的长度比帝豪GS略长,而宽度、高度、车身尺寸都不如帝豪GS。虽然吉利S1定位是紧凑型SUV,不过小编觉得该车更接近宝骏510这种SUV。也有网友吐槽:“吉利又开始造两厢车来忽悠人了”。此外,新车尾部造型也很帅气,又尾灯下方“S1”也是其新车的标志。 内饰部分,棕色与黑色的双色搭配使得该车的内饰充满了活力,简约的中控台采用了古代“拱桥”造型设计,心细的朋友会发现,空调出风口处“拱桥”显得比较明显,中控面板与门板都采用了棕色的皮质包裹包裹,而中控台与方向盘的进行了高档的金属拉丝设计有着质感的同时,也体现了吉利目前的造车工艺水平。  在动力上更是一大亮点,在了1.4T小排量涡轮增压发动机匹配了CVT变速箱,相比现款的吉利GS上搭载了那台1.8L自然吸气发动机要强上不少,这样的动力总成完美的结合,不仅提升了燃油性,提速方面也堪称小钢炮,上市后能否取代宝骏510月销4万的销量霸主,就要看该车的售价啦。 吉利S1无论是外观、内饰还是配置上都基本远胜同级别对手,如果真的6万起售的话,那作为这个级别的头号竞争对手,宝骏510将要瑟瑟发抖
|