豪爵GZ125HS所有问题在一楼,更新中``

minibabala

<div class="quote"><b>以下是引用<i>美妙轰轰声</i>在2007-6-19 13:11:00的发言：</b><br/><p><font color="#0000ff" size="5"><font color="#ff0000" size="4">3:可笑的超载问题,我现在有<font color="#0909f7">120KG</font>的体重,对于摩托磨合就已经超出了限度了,可是我有什么办法呢,相当于两个人骑行磨合,这种BAOCAO方式不知道我心爱的她是否能承受的住?呵呵````不行也得行```感情需要磨合的````呵呵`</font></font></p></div><p><font color="#ff0000" size="4" style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3;">怪不得没选中赛车手啊,呵呵</font></p>[em08][em08]

美妙轰轰声

<p><font color="#ffff00" style="BACKGROUND-COLOR: #0000ff;">主要问题还是豪爵GZ125HZ相对于QS-150-B起步慢，说GZ125HS是小马拉大车，有点力不从心</font></p><p><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #eeeeee;">根据这个问题我有我自己的观点阐述:</font></p><p><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #eeeeee;">小马拉大车只是感官上的认识,本没有严格的规定或意义的.如客运;货运摩托(三轮125-150)一样可以轻松达到70以上!每种摩托都有自己的设计原因,都有自己的用途,都有自己相应的客户群体.</font></p><p><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #eeeeee;">就摩托技术而言,起步的快慢不代表车的质量和速度.如:包车一般起步都快,能代表他的发动机的质量和行使速度吗?当然什么事情都不是绝对的!</font></p><p><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #eeeeee;">一辆长江750摩托,不代表其跑的很快,因为他的用途和真正的民用摩托不一样的,他追求的是低速高扭矩,(所谓的劲大)同时有一定的越野能力.如果长时间的高速(80以上)一个小时,严重的点的发动机就会暴瓦!</font></p><p><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #eeeeee;">一辆铃木400公路跑车,追求的是高转速高功率,初次接触一般的摩友起步会熄火的,起步需发动机在3000转以上(或更高)才能快速平稳的起步!起步熄火不代表此车没有劲.真正的爆发是在8000转以上.试想这样的设计在乡村路况不好公路上跑会很伤车的!</font></p><p><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #eeeeee;">排气量不代表车本身的能力和质量,他只是一种设计的需求,如铃木的天客125(包车)我记得好像是有12.5的功率,雅马哈(珠峰公路跑车)125功率好像是17.6````````(数据我忘记``应该是这个范围的)但是有的摩托250才有7.8的功率(如建设雅马哈250)````大部分民用车125CC的一般功率都控制在6-8KW.</font></p><p><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #eeeeee;">一般民用摩托设计不会采取过大的扭矩或功率(不实用,反而会损坏发动机),就挑选我个人的看法就是,自己的驾驶风格了,如喜欢狂暴的,挑选功率偏高的,适合大油门高转速.喜欢温柔一些的挑选扭矩偏大.```````````````不过一般的民用车功率扭矩都不是很大,所以可以根据自己自身的要求选购各个加强版本的车形,如街车版,太子版,越野版(当然这样也都不能和专业比了,只是较一般的民用摩托更能实用一些而已功率一般会超过8KW或9KW)</font></p><p><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #eeeeee;">如果你摄影接触的道路路况基本都可以的话,太子车还不错,舒适性稳定性,和较长时间的巡航(这就是太子车的优点了)缺点就是,比较坑洼道路会刮底的.而且方向不是很灵活(因车长,好处巡航稳定),车身较沉等,油耗较高等````````````</font></p><p><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #eeeeee;">如果适应能力强一些的选择街车版还不错,要速度有速度,地盘也高,灵活车身较轻`````````对了相对省油````(驾驶风格不同油耗也不同)如豪爵EN</font></p><p><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #eeeeee;">越野版不适用``````````````````城市里用不着,恶劣道路还不行(前避振上几次马路牙子就会漏油)``````好看不适用~~~~~~不过感官上还是不错的`````</font></p><p><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #eeeeee;">包车```适合近距离交通````优点较舒适,快速,驾驶简单,实用人群广``````</font></p>

[此贴子已经被作者于2007-6-21 22:26:59编辑过]

美妙轰轰声

<div class="quote"><b>以下是引用<i>minibabala</i>在2007-6-20 21:47:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>美妙轰轰声</i>在2007-6-19 13:11:00的发言：</b><br/><p><font color="#0000ff" size="5"><font color="#ff0000" size="4">3:可笑的超载问题,我现在有<font color="#0909f7">120KG</font>的体重,对于摩托磨合就已经超出了限度了,可是我有什么办法呢,相当于两个人骑行磨合,这种BAOCAO方式不知道我心爱的她是否能承受的住?呵呵````不行也得行```感情需要磨合的````呵呵`</font></font></p></div><p><font color="#ff0000" size="4" style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3;">怪不得没选中赛车手啊,呵呵</font></p>[em08][em08]</div><p></p>[em03][em04]当初可没有那么重的```十年前我160斤````````当时要求是不超150的`````[em10]

vipcjw

<div class="quote"><b>以下是引用<i>天涯明月</i>在2007-6-20 19:13:00的发言：</b><br/><font size="3">板轮适合走公路；而辐条轮无论公路、还是田间小道，都能胜任 。因为其有一定的弹性可变度， 所以更适合走土路、颠簸路。好的太子车一般是辐条版，但板轮毂比较美观。</font></div><p>感谢您的回复，，那到底现在卖的GZ125HS是一体轮，还是条轮？？？还是都有，只是价钱不一样？？能回答这个问题吗？</p>

美妙轰轰声

<p><font color="#ff0000">关于轮子我也说几句```````</font></p><p><font color="#ff0000">辐条轮的好处就是,弹性好,易调整.维修价格便宜等`````经过破坏性路段,如轮圈变形,可以维修调整.</font></p><p><font color="#ff0000">`````````````越野车多采用辐条轮``````````就个性而言有复古味道````````</font></p><p><font color="#ff0000">合金一体轮圈好处,结实耐用,美观.一旦损坏基本不能修复````轮圈变形后大部分只能更换新品,且价格相</font></p><p><font color="#ff0000">对较高!````````````</font></p><p></p><p><font color="#ff0000"></font></p><p><font color="#ff0000"></font></p>

美妙轰轰声

<p>转制一楼``````</p>[em09]

[此贴子已经被作者于2007-6-23 22:57:27编辑过]

天涯明月

<div class="quote"><b>以下是引用<i>美妙轰轰声</i>在2007-6-19 0:16:00的发言：</b><br/><p><font color="#0000ff" size="4">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</font><font size="4"><font color="#0000ff">&nbsp;</font></font></p><p><font color="#ff0000" size="4">已经骑行270公里了```着手准备第一次机油更换.售后有豪爵专用SG10W-40的机油,RMB30,但是包装做工很是难以恭维.由于从接触机油就一直用BP,所谓的专用机油我感觉还真是迷茫.各位高手大虾不知道豪爵专用机油是哪里出品的,质量怎么样,性价比好不好.30大元是否合理?</font></p><p><font color="#ff0000" size="4">但是我个人准备用BP SG20W-50夏季机油,不知对于磨合是否可行,黏度大的机油是否对磨合有什么影响?</font></p><p><font color="#ff0000" size="4">我没有用过什么磨合添加计,不知效果怎样?最好有实践经验的告知!</font></p><p><font color="#ff0000" size="4">汽缸头的哒哒声音在40公里/小时行使最明显,发动机热时更为明显,这也是我要选择20W-50的原因之一.这个声音是否会消失呢?</font></p><p><font color="#0000ff" size="4">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </font></p><br/></div><p>新车磨合最好用粘度大的机油，如美孚的15W50机油，新车磨合经常低速高转容易高温，用低粘度机油容易敲缸，这个我有切身的体会，特别是风冷的踏板车用上50的感觉立马不同。</p><p>豪爵专用机油是普通矿物机油，1.2升的是埃尔夫SG等级银安捷贴牌.一升的是SG等级超级美孚4T帖牌。有银色的与蓝色的两种包装。</p><p>性能与质量只能属于中等，不能与国际品牌的黄壳、壳牌白金、嘉实多等高级摩托车半合成机油或全合成机油相提并论（不是这些品牌的低档机油哦！）</p><p>哒哒声音好像是铃木摩托车的特有声音吧，尤其是怠速更明显，但新车最好还是必须热车，特别是加了高粘度机油，更要热车！我觉得冷车时GZ125H的怠速低档位时发动机声音不如驾驶过一段时间后中档位的声音。</p><p>新车的磨合期，发动机声音由于内部各个组件的咬合与匹配，还没有达到流畅与和谐的程度，声音大些是正常的，但好机油确实可以降低发动机的噪音。</p>

[此贴子已经被作者于2007-6-24 12:38:23编辑过]

美妙轰轰声

<p>感謝明月```呵呵````</p><p>不過豪爵贈送了一桶1.0L的專用機油!今天我在售后換上了,等到600KM的時候我就用BP50的機油!</p><p>不過確實看見聽見,其它GZ125HS確實怠速聲音不怎么好(在售后),感覺聲音象頂桿機.沒有小鏈那種溫柔的</p><p>沙沙聲```不能說不是個遺憾.</p><p>今天看見鐵馬400(雅馬哈仿哈利),就是NB````咚咚的聲音.哈``````懷念暴走組的日子,但不留戀```</p><p>&nbsp;</p>[em03]

天涯明月

<strong><font face="Verdana" color="#61b713">美妙轰轰声的留言与回帖真是细致、有见识！</font></strong>[em01][em01][em01]

美妙轰轰声

<p>我````我````我````</p><p>抬舉我````不敢說話了啊````</p>[em04][em04][em04]