六安一货车超限运输被非现场抓拍，不去处理后果严重

清风333

杨小店超限超载检测站执法人员通过对非现场执法系统数据的梳理筛选，发现通过非现场执法卡点的皖N96581车辆涉嫌超限运输。该车为2轴车，车货总重21.19吨，超限3.19吨，超限率17.72%。执法人员通过车辆信息，很快查到该车车主是段某某及其联系方式。9月19日，执法人员通过邮寄方式向该车车主下达了《违法行为告知书》。按照法定程序，车主在收到《违法行为告知书》15日内到指定场所接受处罚，10月4日为最后期限。

　　车主在收到《违法行为告知书》后，并没有当回事，以为不去处理就可以没事了，其实不然，一切都在执法人员掌控之中。10月5日，治超站向执法中队下达了对该车的稽查令。通过对非现场执法系统的通行记录查询，执法中队很快锁定了这辆车的运行轨迹。10月12日，该车车主段某某还在312国道上乐此不疲的跑运输途中，执法人员突然出现在他的面前……

　　结果呢？当然不用说了。

　　部分车主心存侥幸，以为通过非现场执法卡点也就短短1、2秒钟时间，能知道我有没有超限吗？其实，在通过的瞬间，就已经将车辆的车牌、轴数、总重、超限吨位、超限率等信息清晰地记录下来了，而且是24小时不间断的进行监测。

　　还有部分车主认为，拍下来了又怎样？我假装不知道 ，不去处理不就没事了？当然不会。在执法部门下达《违法行为告知书》15日内没有去处理的涉嫌超限运输车辆，执法部门将采取以下措施：

　　一、根据“安徽省联网治超站点应用系统”平台提供的数据信息，锁定该车的运行轨迹，执法中队在巡查当中将该车查扣。
　　二、报告市交通运输综合执法局，由市交通运输综合执法局组织下属各执法大队、治超站合力查扣。
　　三、利用收费站等卡点与交警部门联合查扣。
　　四、抄告交警部门及道路运输管理机构，该车的年审、年检、转户等业务将受限制。
　　五、在法定期限内拒不接受处理的，将申请人民法院强制执行。
　　六、将信息录入社会征信系统，对当事人申请诚信惩戒，当事人的出行、信贷、子女就学等都将造成影响。

　　随着科学技术的不断发展，对超限运输车辆的管控手段会越来越多，比如利用北斗卫星导航系统对超限车辆进行实时定位等，将有效地打击违法超限运输行为。在此奉劝广大运输户，不要抱有侥幸心理，守法经营，合法运输，自觉维护公平、公正的营运环境，保障交通安全、舒适、畅通。

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