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[摩托车] 请教下发动机过热问题?

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发表于 2007-7-1 18:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
<font size="5">我的超人150 已经1700公里了 从买来到上个月 一般每次跑20公里停下后摸下发动机外壳,比较热但还好.可最近车子跑个20公里后发动机外壳很烫很烫,虽然气温比上个月上升6-7度,但发动机的温度也热的太多了吧,烫的外壳摸都摸不上,一开始我以为天热了10W30的活能不适合夏天用就把才跑了400公里的活能换成了20W50的超霸可觉得更烫了,知道正常不正常啊???请教一下</font>
六安论坛
发表于 2007-7-2 03:11 | 显示全部楼层
<p>由于我国摩托车发动机冷却方式大部份采用的是风冷,因此造成发动机过热的原因有以下几点:</p><p>风冷摩托车在长时间、长距离、高负荷、高转速状态下行驶易高温;</p><p>发动机表面浮着一层油泥,散热性差,易高温;</p><p>排气管上端口处阻塞,易高温;</p><p>零部件装配间隙过紧,不同心,产生偏磨,易高温;</p><p>点火时间提前也易高温;<br/></p><p>选用的润滑油粘度过大,易高温。</p><p>发动机过热常会影响正常运转,极易发生胀缸等故障,因此对于发动机过热的问题使用者必须高度重视。<br/></p>
六安论坛
发表于 2007-7-2 03:15 | 显示全部楼层
<p><strong><font size="5" style="BACKGROUND-COLOR: #09f768;">摩托车发动机过热处理窍门</font></strong></p><p>(1)应避免超载运行并停车休息,尽量减少发动机空转时间。<br/>&nbsp;(2)应调整点火提前角,不要使其过小。<br/>&nbsp;(3)不要使用粘度太高的机油或粘度太低的机油。<br/>&nbsp;(4)不要使用未加防爆剂的低标号汽油。<br/>&nbsp;(5)调整气化器和燃油比例,不要使混合气过浓或过稀。<br/>&nbsp;(6)清洁散热片或清除积炭。<br/></p>
六安论坛
 楼主| 发表于 2007-7-2 04:05 | 显示全部楼层
<p>可我想知道的是 这种程度的烫属不属于正常??有谁停车后摸过发动机外壳 感觉烫不烫啊?</p>
六安论坛
发表于 2007-7-3 20:48 | 显示全部楼层
发动机外壳温度有点高,但绝对不是不能碰!(除非是排气管!!!)
六安论坛
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