舒城：正式通车！和襄高速建成有何重大意义？

新兵蛋子

和襄高速：昨日通车！

舒城在外老乡回乡过年再添利好！

12月28日，G4222和县至襄阳高速公路六安段顺利通车。“舒城北”收费站正式启用！

G4222和县至襄阳高速公路舒城(千人桥)至金寨(皖豫界)段项目总里程170.6公里，舒城境内全长26.485公里。

和襄高速舒城段途经舒城县千人桥、桃溪、柏林、棠树4个乡镇20个村，设立舒城北收费站、桃溪服务区、柏林枢纽互通。

通车后，大幅缩短县城及沿线乡镇与周边中心城市的时空距离，有效缓解区域交通压力，与已投用的德上高速形成高效互补，为舒城构建起“内畅外联、高效便捷”的立体交通网络。便捷的交通将直接满足群众在就医、就学、就业等方面的出行需求。

重大意义：和襄高速铺就老区振兴新坦途

和襄高速是六安市自行建设的第一条高速公路，也是我市近年来建设里程最长、投资额最大的单体项目，2022年12月开工，2025年12月完成交工验收。

这是一条交旅融合的发展之路

   

和襄高速将路景相融理念贯穿建设全过程，线路辐射万佛湖旅游景区、九十里山水画廊、汤家汇红色旅游小镇、陡沙河温泉小镇等26个3A级及以上景区和5个省级旅游度假区，将大别山腹地的山水美景、红色记忆串联成线，开启了六安交旅融合发展的新篇章。将“车在路上走，人在画中游”诗情场景映入现实。

这是一条交能融合的绿色之路

作为安徽省首条与主体高速“同步设计、同步建设、同步投运”的全路域交能融合工程，和襄高速以能源体系重构的创新实践，实现交通基础设施从“能源消耗端”向“能源创造端”的转型,该项目的建成标志着我市交通能源融合迈入标准化新阶段。大别山特长隧道洞口建设光伏廊道，首创“光伏廊道+光影过渡”一体化设计，通过弧形廊道上的渐变式光伏组件布局，既解决了隧道通行“黑白洞效应”，保障行车安全，又实现稳定发电，达成功能性与美观性的统一。

这是一条科技赋能的攻坚之路

三年建设历程中，全体参建人员锚定“优质、效率、安全、绿色、清廉”五大工程目标，攻坚克难、砥砺奋进，在确保工程质量的前提下，顺利完成各项节点建设任务。和襄高速穿越江淮波状平原段，地质条件复杂，深厚淤泥带使传统施工方式难以实施。为成功破解这一难题，项目以科技创新为引领，引入HAS土壤固化剂新技术，将废弃淤泥转化为路基材料，实现“点泥成石”，既节约外购土料与弃土场占地成本，又大幅减少环境影响。

这是一条畅联内外的开放之路

作为国家综合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的关键组成部分，和襄高速六安段承载着区域交通升级的重要使命，打通了大别山区东西向快速交通道路瓶颈，实现与济广高速等路网高效衔接。六安与周边省、市时空距离大幅缩短，助力六安加快融入长三角、合肥都市圈和武汉都市圈，有效促进省际及市际间的经济文化交流，为区域经济社会高质量发展注入强劲交通动能。

这是一条振兴老区的惠民之路

和襄高速打通沿线特色产业的“物流梗阻”，为金寨、霍山、舒城、金安等县区农产品外运构建高效通道。据测算，通车后农产品运输时间将平均缩短40%，物流成本降低25%以上。同时，极大改善沿线230万群众的交通出行条件。