关于EN-2A的问题.请大家不吝赐教!!!

fangyu0714

本人工作地离家乡有300KM路.
近期想在家乡买辆EN-2A,(工作地要7500.家乡只要6900.)然后骑到工作地去.
工作地属山区,上下坡那是再平常不过了.
想问大家的是
1,一次性跑300KM,途中需要注意什么?(近几天买车,8月中旬就要去工作地,所以说车子还在磨合期内).
2,长时间跑,身体是不是感觉很累?我170CM,65KG
3,2A的爬坡性能如何?
4,大家用的什么牌子的防盗锁?(我很想知道 天涯明月 用的啥)
5,由于工作地离家太远,车子出了大问题是个麻烦的事!豪爵的售后怎么样?是不是连锁的?

谢谢大家!!

fangyu0714

01:10分 天涯在线

我在线等~!!!!

天涯明月

1,一次性跑300KM,途中需要注意：
新车半小时必须让车子冷却一下。磨合期后最好一小时休息一下，过了2000公里后可以连续驾驶1个半小时，5千公里后连续驾驶2小时必须休息。此外，由于长途驾驶，机油乳化厉害，建议机油磨合期结束后每1000公里必须更换
2,长时间跑,身体肯定感觉很累。
3,2A的爬坡性能如何?125的爬坡能力，不论是天剑，还是EN，或锋翼，都显得功率不够。
4,我用玥玛U型防盗锁、原子弹牌碟锁、铁将军牌电子防盗器。
5,豪爵的售后在目前是数一数二的，是地区连锁负责维修售后。即便到了外地，只要在当地的售后服务中心登记，即可办理。售后电话应该牢记在手机里！

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2007-8-4 01:31 编辑 ]

fangyu0714

可能是夜深了,天涯也疲惫了吧.
能把其他的几个问题帮我解答一下么?

谢谢了!!

:P

天涯明月

刚和MM一起通过PPSTREAN看网络电影《天地男儿》。

fangyu0714

感谢.
不愧被坛子所嘉奖!

看完了就要和MM入睡了吧,哈哈!!!

天涯明月

MM跑会家了！哈哈！

带给你自由

回楼主：
1、新车跑300公里左右的最好每100公里左右休息一下，首先不能上发动机太热，其次停车时检查一下车的情况，看有没有地方松动的，人也可以休息一下；
2、不要疲劳驾驶，必竟骑EN的姿势还是比较累人的，时间长了腰酸。
3、国产铃木系列爬坡性能在国产车中算差的，必须低档位高转速。如果是山路坡多建议考虑嘉陵或本田。
4、最好用U型锁+铁将军双向防盗报警器，碟刹锁只是个摆设。
5、各地售后不是完全一样的，最好先到当地问清楚了再做决定，这样比较稳妥一点。

[ 本帖最后由 带给你自由 于 2007-8-8 10:06 编辑 ]

天涯明月

碟刹锁有u型锁无法比拟的优势。玥玛牌也有碟锁。靠锯子是可以轻而易举的锯断U型锁，但碟锁只有靠工具来撬开了。
很多小偷一般锯开U型锁后，会忽视碟锁（这碟锁比较小，如果不仔细看，容易忽视）

多一重保障，就是多一种保险！

我的海王星也曾被锯开U型锁，但依然安全，就是碟锁的功劳！

爬坡靠的是功率！不是靠你所以为的品牌！
125的排量，国产铃木的功率已经远远超过嘉陵和本田的125跨骑车！

在山区，还是150以上的排量更合适！

作为六安论坛唯一的贵宾，回复问题，不是靠简单的武断，而是平心静气的解释——这是我为什么得到全国各地摩友的喜欢的原因！

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2007-8-9 00:32 编辑 ]

带给你自由

原帖由 天涯明月 于 2007-8-9 00:26 发表
碟刹锁有u型锁无法比拟的优势。玥玛牌也有碟锁。靠锯子是可以轻而易举的锯断U型锁，但碟锁只有靠工具来撬开了。
很多小偷一般锯开U型锁后，会忽视碟锁（这碟锁比较小，如果不仔细看，容易忽视）

多一重保障 ...

那是小偷不会开，碟刹锁根本就不用锯，打着车一加油门冲一下锁就掉了，很多玩车的都知道。
国产铃木，特别是豪爵铃木功率虽然标的大，但和实际功率一般国产车没什么区别，要命的是它是高转机，必须达到7000转以上才能发挥出最大功率，所以说爬坡必须低档高转，这样走山路发动机容易过热，非常伤车，而本田和嘉陵的发动机在较低的转速下就已经能发挥出最大扭矩，更适合山区爬坡！麻烦明月贵宾先搞清楚什么是功率，什么是扭距，不要被全国车友笑掉大牙，哈哈...