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[摩托车] 某日系品牌CG(顶杆机)骑式摩托车牟利千元/台

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发表于 2007-12-19 22:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
2007-04-23 14:48:24   来源:南方农村报   


  某日系品牌CG牟利千元/台

  ——125男装摩托利润空间大起底
  
  ■曝光台
  
  □本报记者 阮定国
  
  《江浙车售价低于3000勿买》一文(详见4月14日车市版)见报后,在消费者中产生了巨大的影响。他们纷纷来电咨询摩托车价格,特别是风行广东的125男装车(学名叫CG车),其利润空间到底有多大,究竟他们被商家赚了多少血汗钱。

  要弄清CG车利润空间,必须要搞清楚其生产成本。一台CG车的主要部件有:发动机、车架、化油器、轮毂、轮胎、油箱、前后减震、蓄电池、坐包(车座)、车把手、排气管、泥挡、车灯等。换言之,只要把这些部件价格搞清楚了,一台CG车的生产成本就一目了然了。
  
  单辆获利约700元

  “在国内,不算发动机,一台CG车的生产成本不会超过1500。”4月17日,广州某厂家产品经理阿伟(化名)向记者透露,CG车的配套体系“成熟到无以复加地步”,以致内行人可以到摩配市场置齐所需零部件,即可组装车。

  阿伟给记者列了一份CG车主要部件的价格清单(见右下表):

  阿伟提供的进货价都是偏高的,满打满算,一台车下流水线,总价是2232元。他所供职的厂家所生产的CG车,在市场有相当好的口碑,因为他们采购的零部件质量,都算相当可以,其商家的利润大约在600多元/台。“其实,生产成本还可以压低点。”阿伟建议记者去广州罗冲围规模较大的摩配市场了解配件价格情况。

  4月19日,记者扮成摩托厂家业务员来到中铧摩配城采购零部件。出人意料的是,记者在好几个档口都遭到冷遇。老板要么漫不经心,要么极不耐烦,总之就是不愿和记者详谈。

  记者以为自己经验不足,被人识穿。但永×摩配贸易经营部刘老板的一句话让记者吃了定心丸:“他们都做熟客的,见着生人还以为你在‘探价’呢。”记者知道抛出的“要三千台CG车全套配件”的诱饵,打动了刘老板的心。

  刘老板的老婆开始为记者罗列配件清单和价格,并问记者“想一台车玩多久”。记者说至少保证一年不出问题。她列了一个价格表,记者一看吓一跳,她出价比阿伟更低(见右下表)。

  据记者了解,她的价格大有水分。如果榨干价格水分,那一台CG车下了流水线不超过1500块。可见,市场上售价在2500-3000元左右的CG车,其赢利在千元左右。业内人士指出,CG车单车的平均利润在700元左右。
  
  某日系品牌赢利颇丰

  在广东125男装车市场,某日系品牌的CG车可谓独领风骚,自诩“畅行天下二十余年,经久不衰”,并推陈出新,新品卖点是“马力更强劲,油耗更经济”。一位摩托研究者分析,马力更强劲,油耗会加大,这句宣传语在技术上有自相矛盾之意,至于该品牌是如何解决了这个矛盾,外人还真不知道。

  据了解,该日系品牌CG车有白机CG、CG王、省油CG王三个版本,价格分别是4680-4980元、5380元和5680元。那进货价是多少?帐面上是4480元!记者从一位该品牌的经销商处了解到,该车的进货价从表面上看,大家都是一样的,但大经销商和小经销商实际上是有分别的。分别在于,卖得好的经销商在提货时,厂家多给车辆,一言以蔽之,就是真正的“物质奖励”!

  一位不愿透露姓名的知情者说,由于定价4680的款式利润太低,商家就不进这款车,或者只进一台当摆设。消费者来看车,商家就介绍说,4680元的车只卖剩这台了,让消费者选4980元以上的车。

  “他们商家的利润是很高的。”该知情人士说,该品牌CG车的生产成本其实在3000多元左右。因为其与日本合资,每生产一台CG车,要向日方交商标使用费,再除去厂家利润、技术专利使用费、技术开发费和生产设备折旧,其CG车的生产成本应该在3200元左右。

  “该品牌的发动机质量好,但和国内其他知名品牌也差不多。”知情人士表示,除此之外,该品牌的其他配件虽然指定配套商专门为其生产,但质量也并未见得有多好。
  
  买车前咨询内行人

  农村消费者买摩托前有个习惯,向已购者咨询价格,然后作为交易时的最高价,谈价时往下砍一两百就成交。其实,那个价是偏高的,不知情者把鸡毛当令箭,自以为占便宜实吃亏,爽死商人了。因此,行业人士建议消费者买车前,最好向内行人咨询价格行情,以免被人“上天要价”,砍出一身血还不自知。

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2007-12-20 22:31 编辑 ]
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六安论坛
 楼主| 发表于 2007-12-19 22:54 | 显示全部楼层
4月21日编发《某日系品牌CG车牟利千元/台》,一石击起千层浪,经销商纷纷给本报来电,谈他们的感受,下面摘编一些言论以飨读者。

  车市版关于CG车利润空间的报道,说我们卖的CG车赚上千上元/台,这把我们做车行的搞死了。其实,刨去开支,没这么多的。

  □据某日系品牌众经销商与记者通话整理

  说某日系品牌CG牟利千元/台,这真是大快人心,虽然你赚多少钱是你的本事,但说出来,却是我们大家的权利,哈哈。

  □斗门某车行林老板

  报道里大多信息比较准确,但说某日系品牌CG车单辆的成本3200,我觉得低了。

  □梅州新大洲经销商谢老板
六安论坛
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