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[摩托车] 天气变冷摩托车出现冷车启动困难

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发表于 2007-12-19 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
天气变冷摩托车出现冷车启动困难是常见现象,因为发动机冷车启动需要较浓的混合比,而天气变冷混合比会变稀,所以会出现冷车启动困难。冷车启动时最好关闭或半关闭阻风门,减少空气量使混合比变浓,启动后再打开阻风门,但不能长时间关闭或半关闭风门驾驶摩托车,否则易造成发动机过热,加快机件磨损。冷车是指发动机在冷机状态,即发动机熄火较长时间以后,很多用户都错误的认为天气冷时才叫冷车。

在日常使用保养时要注意几个问题:

  第一,摩托车不能使用汽车机油,因为汽车发动机有三个独立的部分——发动机、离合器和齿轮箱,一般都是水冷,行驶时发动机转速比摩托车低,机油氧化变质速度比摩托车慢;而摩托车的工作环境比较恶劣,发动机、齿轮和离合器组合在一起,使用同一种润滑油,机油的抗剪切、抗氧化、湿摩擦性能要求比汽车要高的多。机油是发动机的血液,用户在选用机油时要注意两点:一是等级,目前市场上机油的级别有SE、SF、SG、SJ级,后面的等级高。二是黏度,建议选用多级油,如SAE10W-30等,一年四季都可以使用;单级油如SAE40等,只适合夏季使用。建议最好选用厂家的专用机油。

  其次,改掉骑车的一些坏习惯,在坑洼路面或市区低速行驶时,请勿长时间“半离合”(半联动)行车,这样不但浪费燃油,而且离合器会加快磨损。辛师傅说,正确的是做法是,减油、减速、退档,缓慢行驶。
六安论坛
 楼主| 发表于 2007-12-19 23:45 | 显示全部楼层

摩托启动困难查火花塞

 若摩托启动方法正确,但仍不能顺利启动时,通常会存在如下几方面原因:

  燃油混合比不对;可燃混合气过浓;火花塞无火或火弱;蓄电池电量不足;点火时间不对;气缸压缩压力不足;排气口和消声器积炭过多或堵死等。这里重点说说火花塞导致的启动困难。

  拆下火花塞,转动发动机,根据排出气体的干湿及气味,判断是供油系统问题还是点火时间问题。若火花塞干燥,同时转动发动机从火花塞中排出的气味干而无味,则是混合气未进入气缸,应检查油箱开关、输油管和化油器是否堵塞。若从火花塞孔中排出的气体有汽油味,且用白纸靠近火花塞螺孔时,无明显油珠排出,则是混合气体过稀。若火花塞很湿,则是混合气过浓
六安论坛
发表于 2007-12-23 21:56 | 显示全部楼层
好经验别沉!:hy :hy :hy :hy :hy :hy :hy :hy :hy
六安论坛
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