特色经营

胡先生 · 发表于 2006-1-16 01:45

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<TD class=title3 align=middle width=660>特色经营篇 (1)：有特色才会更出色 </TD></TR>
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<TD class=lb align=middle width=660>作者 : 朱乃肖 </TD></TR>
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<TD class=content2 width=660> 　　特色小公司迅速致富的故事 　　　　在一般人看来，巨额财富总是与大财团或者跨国公司相联系，在每年评选的世界500强企业名单中，我们看到的几乎都是大的跨国公司。然而，这里给读者讲的是一个特色小公司在很短的时间内获得迅速发展和巨额财富的故事。 　　 　　　　捷蓝公司的CEO亲自下舱 　　　　每个星期总有两次，乘坐美国捷蓝（Jet Blue）航空公司班机的旅客会发现一位身着便装的年轻人和乘务人员们一起，在机舱里来回为他们递饮料、收垃圾。如果遇上旅客有什么意见，他就会在现场直播的电视屏幕上亲自为大家解释。许多老乘客都认识，他就是捷蓝公司的现任CEO戴维·尼尔曼，他恐怕也是美国航空公司老板中惟一这么做的。 　　 　　　　公司营业收入全美第一 　　　　比起拥有七八百架飞机的美联航、美洲航、三角等大型航空公司来说，仅有约30架飞机的捷蓝在美国航空界实在不够斤两。但就是这家成立不满四年的“小”公司，自2001年“9·11”事件以来，在一片低迷的航空市场上的表现却让人大跌眼镜。据统计，尽管布什政府已拨巨资援助，但美国航空业2002年的整体亏损仍达到70亿美元之巨。而与此同时，捷蓝航空公司2002年前三个季度的营业收入已近5亿美元，净利润超过4000万美元，超过了折扣航空公司的“老大”西南航空公司，名列全美第一。与此同时，在持续三年的华尔街熊市中，捷蓝的股价表现突出，从1998年末成立时的5?27美元，上升到2002年11月的近35美元。从股票市值来说，“小”公司捷蓝的价值，已相当于名列前六大航空公司的大陆航空公司和西南航空公司市值之和，其充沛的资金实力使其可以迅速扩张，令任何一家对手不得不刮目相看。 　　 　　　　公司创始人尼尔曼传奇 　　　　捷蓝的传奇与其创始人尼尔曼密不可分。2002年才42岁的尼尔曼，毕业于美国西部的犹他大学，专业是会计。在学业上一无所成的他后来发现，自己的真正爱好是经营航空公司。 　　　　1993年，尼尔曼将其收购并经营了数年的莫里斯航空公司以1?3亿美元的价格卖给西南航空公司，初战告捷，仅他本人就获得2000万美元。此后，尼尔曼还经营过几家小型航空公司，业绩都不错。 　　　　1998年，尼尔曼成功地说服了J?P?摩根和金融大鳄索罗斯参与投资，募得1?2亿美元，成立了捷蓝航空公司，总部设在纽约的约翰·肯尼迪机场，对此他说，虽然纽约地区航空公司多如牛毛，但却缺乏一家真正有实力的平价竞争者。之所以选择人流相对较少的约翰·肯尼迪机场而不是最大的拉瓜迪亚机场，则是因为前者的管理较为完善，飞机误点较少。 　　　　美国是世界上最大的航空市场，也是竞争最为激烈的航空市场。美联航、美洲航、三角等六大航空公司即占据了整个市场近90％的份额。近年来，原来较小的西南航空公司异军突起，高举“平价机票”的大旗，成为第七大航空公司。 　　　　这些大型航空公司员工一般达到数万人，飞机近千架，其规模优势使得数百家小型航空公司的生存空间极为有限。捷蓝成立之初，就将自己市场切入定位为“平价高质”。 　　 　　　　特色之一：低价吸引乘客 　　　　在捷蓝公司的网站上，顾客可以随时在线订票，提供的票价多数是99美元。据统计，捷蓝的平均票价是104美元，最低票价只有49美元。以美国西部加州的航班为例，捷蓝航空的标价比大型航空公司便宜75％，甚至比素以低价著称的西南航空公司还低。此外，捷蓝航空的票价没有舱等的区别，全部以单程计价，周末和旺季也很少涨价。尼尔曼的这一做法吸引了不少新顾客。 　　　　价格战的道理虽然简单，但机构臃肿、成本高昂的大型航空公司却打不起价格战，而小型航空公司则没有实力打价格战。 　　　　由于出色的资本运作，捷蓝是美国惟一一家建立之初就拥有超过1亿美元资产的中小型航空公司，2002年初又在Nasdaq市场成功上市，资金更有了保证。但实际上，捷蓝在票价如此低的情况下仍能逆市而上保持盈利，主要得益于其精打细算，降低成本的做法。 　　 　　　　特色之二：日飞行12小时 　　　　由于航线安排密集，捷蓝的飞机利用效率在所有航空公司中是最高的。同样一架飞机，在捷蓝每天可以飞行12小时，而在美联航、美国航空公司和美洲航空公司只能飞9小时，另一个实现盈利的西南航空公司的飞机每天飞行时间则为11小时。由于机队飞机有限，班次一定要频密。尼尔曼认为，理想的停机时间不能超过35分钟，即乘客8分钟内全部落机，清洁5分钟，下一班机乘客登机20分钟。 　　　　此外，捷蓝的飞机上座率平均达到80％以上，而一些大型航空公司则徘徊在60％左右。 　　 　　　　特色

丫情人丫 · 发表于 2006-1-16 03:44

好长,看不下去

站在避雷针 · 发表于 2006-1-19 11:10

胡先生，说点实用的，在六安5万元适合做什么生意？

大嘴阿磊 · 发表于 2006-1-28 00:52

木林森 · 发表于 2006-1-28 02:32

楼主是做什么岗位的啊

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