广汽传祺联合政策春风，充电桩网络布局推进全面升速！

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广汽传祺联合政策春风，充电桩网络布局推进全面升速！文章转载自中华网

“新能源汽车产业是国之大计，关乎我们的未来生活。随着消费动力的进一步发酵，新能源市场逐渐被激活、释放，产销增长幅度加大，而要保持这一良好发展势头，需要全社会的共同参与和努力。”广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松表示，“广汽传祺将依据广州市新能源汽车发展部署，全力支持充电设施建设推广活动”。

（图1:广汽集团执行董事、广汽乘用车董事、总经理吴松）

7月17日，广州市百家党政机关公共机构及重点企业新能源汽车充电设施建设推广系列活动启动仪式于白云国际会议中心举行，广州市工业和信息化委员会易鸣副书记，广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松，以及新能源整车生产企业、充电设施生产建设企业与实施单位相关领导出席启动仪式。此次活动旨在为新能源汽车各领域间的协同发展提供互通、交流的平台，同时带动全社会新能源汽车及配套设施的完善和提升，形成有利于新能源汽车大规模使用的社会氛围，共建新能源汽车行业生态圈。

（图2:广州新能源汽车充电设施推广活动与会人员留影）

GA5 REV优势凸显，传祺以增程式破题新能源

GA5 REV是广汽传祺首款投放市场的新能源车，也是中国首款B级增程式电动车，目前消费人群主要为政府公务员及企业主。但随着充电桩等基础设施的完善，私人购车市场也将被释放。“GA5 REV提速非常快，而且听不到往常发动机发出的轰鸣声，车内环境很安静。作为自主品脾唯一的一款B级增程式电动车，GA5 REV发展前景非常可观，而传祺品牌成为新能源车市发展翘楚的潜力巨大。”试乘试驾现场，易鸣副书记在对传祺GA5 REV试驾之后，对该车型及传祺品牌在新能源汽车领域的发展潜力给予了高度肯定。

“GA5 REV由电机而非发动机负责驱动，因此，整个行驶过程都是纯电行驶。纯电续航里程80公里，重要的是，它不存在电力驱动行驶里程短的忧虑，在没有充电站情况下，发动机自动给车载电池充电，持续续航680公里。”吴松表示，在目前充电桩等基础设备尚未完善时，增程式GA5 REV在市场上具备显在的优势，减轻客户对环保、续航里程的担忧。

（图5:吴松向易鸣副书记介绍GA5 REV）

政企合携布局充电桩网络，传祺新能源布局将提速

广汽传祺此次积极配合政府推进充电桩建设，在拓宽传祺新能源车发展渠道之余，也彰显其对企业社会责任的践行，为能源车的普及、提供了先备条件。吴松表示，“充电设施是新能源汽车发展的重要基石，充电设施配套率是影响新能源汽车发展的重点因素之一，必须早作谋划，而且要适度超前”。广汽传祺在百家党政机关充电桩驾车推广活动期间，将推出“购车送桩”优惠活动，为广州新能源车推广及充电桩建设贡献力量。

（图6:吴松接受媒体采访）

作为践行低碳环保的社会先驱，广汽传祺以自身优势助力广州市新能源市场基础设施建设，为推动整个城市新能源生态链的发展、市民的绿色出行提供支持，成为全新的绿色发展新势力。相信随着“153”发展战略的实施、新能源汽车品类的丰富，广汽传祺全面迎战新能源汽车市场的爆发期，形成市场覆盖，领跑自主品牌新能源“弯道赛”。

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