• 阅读2243
  • 回复10

[车友杂谈] 明月能评价一下吉利的“远景”和东风“赛拉图”两款车吗?

[复制链接]
发表于 2009-6-22 20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
有劳了!
六安论坛
发表于 2009-6-23 11:23 | 显示全部楼层
就外观来说,远景更大气!而赛拉图更显得流畅。但老款的赛拉图外形也已经过时了。虽然挂着韩国的品牌,起亚的品牌在中国并不比吉利高多少。
远景与赛拉图轴距都达到2600MM的A级车标准、发动机同辅助了CVVT气门正时可变技术。
两款发动机的动力差距显而易见,当然较对手,远景发动机更优异。远景的匹配舒适性并不逊于赛拉图,变速箱速比的调校使得低转速换挡时,感觉很顺畅。对于发动机的噪音控制,是赛拉图表现相对较好的强项,远景相对逊色一些。所以,基于动力部分的点评作为家用赛拉图够用,而远景的动力储备则更为充足一些。
远景的头部空间优势强一点,而赛拉图的后排乘客腿部空间稍大一点点。
自主产品较合资同级产品,维修保养费用的相对低廉,远景比赛拉图不论是零配件还是保养费用都便宜许多。
通过主要配置的比较,远景则占据了明显优势。零售价,远景比赛拉图便宜好几万。

不过,远景的做工不够精细,小毛病比赛拉图稍多一点。

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2009-6-23 11:27 编辑 ]
六安论坛
发表于 2009-6-23 11:24 | 显示全部楼层
当然了,现在已经有了1.5排量的愿景了,价格更实惠。
六安论坛
 楼主| 发表于 2009-6-23 12:33 | 显示全部楼层
主要是担心吉利的车质量是否过关,毕竟咱老百姓都不想买辆车三天两头还要往修车厂跑!此外还希望明月也帮忙对比一下POLO、骐达和SX4,谢谢了!
六安论坛
发表于 2009-6-23 17:19 | 显示全部楼层
原帖由 yx_ayh 于 2009-6-23 12:33 发表
主要是担心吉利的车质量是否过关,毕竟咱老百姓都不想买辆车三天两头还要往修车厂跑!此外还希望明月也帮忙对比一下POLO、骐达和SX4,谢谢了!


你可以上《汽车之家》和《爱卡》网站的车友俱乐部看看,就知道了。像十万左右的车子,小毛病都是有的,只是多少的问题——很多时候,要讲“运气”!呵呵!但不会是“致命问题”,都是像玻璃升降不灵敏、水箱漏水、空调制冷效果欠佳、异响、方向机工作异常等。
六安论坛
发表于 2009-6-23 17:38 | 显示全部楼层

POLO、骐达和SX4

骐达      优点:内部空间大,噪音小,油耗低
     缺点:离地间隙小,车漆薄,高速稳定性差。
骐达是目前市场上热销的日系两厢车代表,采用了DOHC全铝HR16DE发动机,5速手动和4速自动变速箱,轴距为2600mm。骐达最低售价车型要比两厢天语SX4最低售价车型贵了2.1万,那么骐达相比两厢天语SX4都有哪些卖点呢,骐达的前后排纵向空间要比两厢天语SX4突出,因为两厢天语SX4的腿部空间不足。另外骐达比两厢天语SX4还多出9nm的扭矩,其初段提速相应要比两厢天语SX4快。虽然骐达噪音小和油耗低是大家公认的优点,但这两点相比同属日系车的两厢天语SX4并不明显。所以两厢天语SX4和骐达相比,其整体优势还是比较明显的。
POLO劲情     优点:制造工艺先进,车身刚度高,操控性强
     缺点:价格高,空间小,保养成本高,油耗高
POLO劲情是今天介绍的五款车中轴距最小的一款,只有2640mm,做为A0级车型的代表和两厢天语SX4[报价 图片]相比,POLO劲情的内部空间可用狭小来形容。POLO劲情1.6L目前售价为10.68-11.98,其中低配车型的价格相比于两厢天语SX4还是有些偏高。而且POLO的油耗高,保养成本高也是出了名的。但这些不足并不能遮挡住POLO劲情的优点,特别是同级车所不具备的激光焊接及空腔注蜡技术。而且在POLO劲情1.6上还装配了Tiptronic6挡手自一体变速箱,再加上最高155nm的扭矩,劲情1.6的动力和操控表现是其他车型所不能比拟的。虽然POLO劲情1.6AT风尚的配置不如两厢天语SX4豪华AT全面和丰富,而且售价还比两厢天语SX4贵1000元,但POLO劲情目前在市场上还有优惠,而且POLO劲情1.6AT风尚带有电动天窗。因此如不考虑空间和多通途而比较在乎操控的消费者,可以考虑POLO劲情1.6,但要对保养成本和油耗做好心理准备。

09款骐达和09款铃木天语SX两厢的刹车都是前后碟刹!而POLO却是前碟后鼓!不厚道!安全性要打折

POLO的发动机没有骐达和SX4先进,是铸铁的16V-HLD发动机,而骐达与SX4都是全铝发动机,而且都采用VVT技术,功率更高、油耗更低

POLO的车型比较陈旧,难以与SX4和09款骐达相比。

不过,POLO与SX4都是有“后防撞梁”,后座的乘客安全性更好,即使发生追尾,受损更小。骐达是没有后防撞梁的!

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2009-6-23 17:59 编辑 ]
六安论坛
发表于 2009-6-23 17:50 | 显示全部楼层

SX4优缺点:

一、优点
(一)外型漂亮,比乐风、polo、雅绅特等小型车大气、美观。
(二)高宽轮胎,抓地性强,通过性高(底盘最低点离地17.5cm)。
(三)后视镜大,后视视野好。
(四)有正副驾驶双气囊、侧气囊、侧气帘,安全性好。
(五)发动机有特殊技术(VVT技术),省油。
(六)空调效果不错
(七)六碟CD,八嗽叭,方向盘换档键(高档车配置)。
(八)ABS+EBD/EBV、EBA电辅制动,离合液压助力。
(九)发动机防盗锁止,豪华款有无钥匙启动功能。
(十)DIS驾驶员信息显示屏,倒车雷达(声音提示)。
缺点:
(1)三角窗的A柱虽然让SX4碰撞时安全性增强,有时拐弯会影响视线。
(2)油漆有点薄。
(3)车内中控台有异响。
(4)售后服务网点不如其他品牌多。

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2009-6-23 18:12 编辑 ]
六安论坛
 楼主| 发表于 2009-6-23 19:42 | 显示全部楼层
非常感谢明月,那么奇瑞的A3又如何?论质量和售后,奇瑞和吉利哪个好?(我在浙江地区)
六安论坛
发表于 2009-6-24 09:22 | 显示全部楼层
七楼的是强人
六安论坛
发表于 2009-6-24 11:08 | 显示全部楼层
吉利远景与奇瑞a3比较
车型特色:超越了吉利以往表现,动力油耗相当不错
远景外型设计的整体风格偏向大气、浑厚的感觉。在完全抛弃了吉利已往车型小巧风格基础上,取而带之的是更加通透前后大灯以及更加突显线条特征布局均衡的A柱与C柱。尽管远景的外观有了相当大的进步,但和奇瑞A3相比,整车协调方面仍然毫无疑问是A3领先。
  远景1.8排量CVVT-JL4G18自主发动机是这款吉利远景的最大亮点。其最大功率达到102千瓦。最大扭矩为172牛·米,而最大扭矩转数为4500转,和卡罗拉所配备的双VVT-I 1.8升发动机性能指标相差并不大。吉利远景也是国内首次采用“连续可变气门正时系统”技术的发动机,可在降低进排气重叠的基础上,提高燃料利用率,并最大程度上实现较低的燃油消耗,提供充沛的动力性能。远景实际驾驶油耗大概保持在7.5L左右。这对于1.8排量紧凑车而言相当不易。从A5的使用情况判断,1.6排量的A3的油耗应该不会太低。在缺乏连续可变气门正时系统的前提下,A3要达到远景如此低的实际油耗还是比较困难的。
远景的底盘模仿了花冠车型,除开半独立后轮悬挂和195轮胎所带来的支撑感受和操控表现不及A3以外。其2602MM的轴距仍然让远景后排腿部空间要比A3更照顾乘客感受。从操控的目标出发,我们认为A3更出色,但从家用的目标出发的话,远景的空间表现要稍好。

  ABS+EBD、四轮碟刹、195宽胎和防夹手电动车窗,是吉利远景的的配置标准。其甚至还拥有自动空调以及电加热后视镜和自动头灯等实用配置。特别值得一提的是,远景更标配了手动后遮阳帘,炎炎夏日,更好的照顾了后排乘客舒适同时,也阻隔了阳光对车内的炙烤。

相比之下,奇瑞A3缺乏自动头灯和电加热后视镜,更不具有手动后遮阳帘。不过A3竟然配备了ESP系统,这也是相当了不起的飞跃了。甚至于在205宽胎以及感应雨刷和大灯高度可调方便,A3部分车型都领先于远景。这无疑增强了A3的竞争力。


奇瑞A3在外形上打破了国产车以往的模仿和呆板的外形,简单流畅的线条勾勒出了和谐的车身比例,长车头短车尾的设计营造了一种向前俯冲的效果。车头迎合消费者的喜好使用了大量的镀铬亮条,也提升了一定的档次感,后门把手的设计不算常规,放到了车窗后面。

  在动力方面,最先上市的A3搭载是奇瑞ACTECOSQR481FD系列自主研发1.6L发动机,最大功率87.5千瓦/6150rpm,最大扭矩为147牛.米/4300rpm,这样的一个数据应该说在同级别的发动机应该是中规中矩的一款。从A5的同排量发动机我们可以看出,A3通过调教让其功率有了一些进步,对于更紧凑的A3来说。1.6发动机满足日常家用代步完全不是问题。如果趋向运动感受的话,建议还是等等配备1.8和2.0发动机的A3。

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2009-6-25 11:00 编辑 ]
六安论坛
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

侵权举报:本页面所涉内容为用户发表并上传,相应的法律责任由用户自行承担;本网站仅提供存储服务;如存在侵权问题,请权利人与本网站联系删除!举报微信号:点击查看